高速铁路桥梁施工与维护 桩基础施工与控制 承台施工乐意.ppt

1 承台 1.1 承台 （1）水中承台 分两种情况： ?? 水深较深：承台位于最低水面线下方，但不在河床上，一般采用：平台＋反吊箱＋ 封底砼＋承台施工工艺。 ?? 水深较浅；承台直接支撑在河床底部，一 般采用：围堰＋清理河床表层＋封底砼＋ 抽水＋承台施工工艺。 （2）旱地（含筑岛）承台 一般施工工艺：开挖＋边坡支护＋抽水＋承台施工。 承台施工重点注意事项 （1）旱地承台 ?? 开挖时，边坡稳定性，对相邻建筑的影响，支挡 结构视环境条件采用，地下水位的处理。 （2）水中承台 ?? 反吊箱封底砼，抗浮力。 （3）水底承台施工 ?? 封底砼，抗浮力，倾覆力 （4）水化热 ?? 我国承台设计一般按刚性角的概念设计，承台厚 度较大。筋保护层及接地钢筋 承台砼施工注意事项： （1）混凝土采用泵送或经溜槽入模，浇注混凝土应从承台长边的一端向另一端分层浇注，分层厚度不大于 30cm。捣固混凝土采用插入式振捣器，插捣间距为40cm，振捣棒距模，板15cm为宜，捣固至混凝土表面不泛气泡，避免汽孔麻面出孔。分层捣固时捣固棒插入下层混凝土的深度不少于20cm。 ?? ?? （2）当混凝土浇注接近承台顶面标高时，必须挂线找平，严格控制混凝土顶面标高。浇注至顶面的混凝土必须抹面、平顺光滑达到初凝强度后立即在其表面铺设一层土工布、一层塑料薄膜并洒水养护。 （3）承台施工完后，待砼强度达到设计值的70%时，模板拆除应对其外观、尺寸进行检查，承台混凝土强度满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于设计要求。 8、承台养护 普通承台混凝土终凝后，应安排专人进行覆盖洒水养 护。当气温低于 5℃时，应进行搭设暖棚蓄热养生进行保温养护。 在混凝土浇注过程中及混凝土浇注完成后，均安排专人 按温度监测频率实施混凝土内部温度监测，根据监测结果 对养护措施作出相应调整。 养护采用 “外保内降”方式，混凝土灌注完成后，采用承台整体蓄水养护，水温不得低于25℃，同时一级承台利用，降温管内部降温，模型拆除后继续进行保温养护。 严格控制拆模时间 ，拆模时间控制的是否合理直接影响到混凝土表面是否会产 生收缩裂缝。根据测量的内部温度与测量的外界气温差值 来决定拆模时间，若两者温差大于 20℃则不能拆模，继续通水散热，直至混凝土内部温度与外界气温差值小于20℃才可以拆模。 1.6 承台质量验收 ?? 承台拆模后，应重点对承台位置复测、外型复测， 外表检查。承台误差满足要求。 水化热 ?? 大体积砼内部温度高，夏季可达 70～80℃，且砼硬化初期，升温阶段，表面散热快，以致形成较大内外温差，很容易使结构产生温度裂缝。措施包括： ?? 材料方面，选用低水化热水泥（矿渣硅酸盐水泥），掺粉 煤灰等外掺料，减少水泥用量；掺缓凝型减水剂，改善砼 和易性与可泵性，延缓凝结时间 。在满足可泵送性前提 下，尽量降低砂率；坍落度在满足泵送条件下尽量选小。 ?? 物理方面，降低砼浇筑入模温度，降低骨料温度，如冷水冲洗等；避免气温高时浇筑砼；泵送砼的泵送管用草袋等 物覆盖并喷水降温；预埋冷却水管，通循环水降温；采取 薄层浇筑以利散热；采用蓄热保温养护. ?? 重点：控制砼内外温差，防止内部温差过大值。 5、模型工程 welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 模板加固 6、混凝土工程 welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 承台采用整体一次浇筑（单层承台）或2次分层浇筑（双层承台）完成，在浇筑过程中，以每层30cm左右向上浇筑；砼捣固采用φ50和φ30棒相结合的方式，以φ50为主，配以1～2套φ30棒作为局部调节捣固之用。承台砼采用搭设梭槽或采用输送泵泵送入模。 总体方案 6、混凝土工程 welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 配制配合比时，选择低热微膨胀水泥或水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，掺用适量外加剂和磨细粉煤灰来降低水化热。砼入模坍落度控制在16-20cm。 原材料的控制 6、混凝土工程 welcome to use these PowerPoint templates, New Content d