孔、轴公差与配合.docx

孔、轴公差与配合 机械零件精度取决于该零件的尺寸精度、形状和位置精度以及表面粗糙度轮廓精度等。 它们是根据零件在机器中的使用要求确定的。 为了满足使用要求， 保证零件的互换性，我国 发布了一系列与孔、轴尺寸精度有直接联系的孔、轴公差与配合方面的国家标准。这些标准 分别是GB/T1800.1 —1997《极限与配合 基础 第一部分：词汇》，GBZT1800.2 —1998 ?极 限与配合 基础 第二部分：公差、偏差和配合的基本规定》，GBZT1800.3 —1998《极限与 配合基础 第三部分：标准公差和基本偏差数值表》，GBZT1800.4 —1999《极限与配合 标 准公差等级和孔、轴的极限偏差表》 ，GBZT 1801 —1999《极限与配合 公差带和配合的选 择》，GBZT1804— 2000《一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差》 。 这些标准都是我国机械工业重要的基础标准， 它们的制定和实施可以满足我国机械产品 的设计和适应国际贸易的需要。 本章阐述上述标准的基本概念和应用，以及孔、轴公差与配合的确定。 § 1基本术语及其定义 一、有关孔和轴的定义 TOC \o 1-5 \h \z ?孔 孔通常是指圆柱形内表面； 也包括非圆柱形内表面（由两平行平面或切面形成的包容面 ）, 如键槽、凹槽的宽度表面（见图3-1）。这些表面加工时尺寸 As由小变大。 .轴 轴通常是指圆柱形外表面；也包括非圆柱形外表面 （由两平行平面或切面形成的被包容 M凹槽和凸肩（?）删柱形内表面和儀槽面），如平键的宽度表面、凸肩的厚度表面 （见图3-1）。这些表面加工时尺寸 As由大变小。 M凹槽和凸肩 （?）删柱形内表面和儀槽 （b）岡柱形外表面和W9 图3-1孔和轴的定义示敢圈 二、有关尺寸的术语及定义 1.线性尺寸 尺寸通常分为线性尺寸和角度尺寸两类。 线性尺寸（简称尺寸）是指两点之间的距离， 如 直径、半径、宽度、高度、深度、厚度及中心距等。 按照GB/T4458.4 — 1984《机械制图 尺寸注法》的规定，图样上的尺寸以毫米 （mm）为 单位时，不需标注计量单位的代号或名称。 .基本尺寸 基本尺寸是指设计确定的尺寸， 用符号D表示。它是根据零件的强度、 刚度等的计算和 GBZ T2822— GBZ T2822—1981《标准尺寸》的规 定（见附表3-1）。 ?极限尺寸 5ESEI极限尺寸是指一个孔或轴允许的尺 寸的两个极端值（见图3-2）。这两个极端 值中，允许的最大尺寸称为最大极限尺寸， 孔和轴的最大极限尺寸分别用符号 Dmax 5 ES EI 和dmax表示。允许的最小尺寸称为最小 极限尺寸，孔和轴的最小极限尺寸分别用 符号 Dmin和dmin表示。 .实际尺寸 图3-2基本尺寸、扱限尺寸和极限偏差、尺寸公羞测量获得的实际尺寸并非真实尺寸， 而是由于零件表面加工后存在形状误差， 因此零件同一表面不同部位的实际尺寸是指零件加工后通过测量 获得的某一孔、轴的尺寸（两相对点之间 的距离，用两点法测量）。孔和轴的实际 尺寸分别用Da 图3-2基本尺寸、扱限尺寸和极限偏差、尺寸公羞 测量获得的实际尺寸并非真实尺寸， 而是 由于零件表面加工后存在形状误差， 因此零件同一表面不同部位的 基本尺寸和极限尺寸是设计时给定的， 实际尺寸应限制在极限尺寸范围内， 也可达到极 限尺寸。孔或轴实际尺寸的合格条件如下： DminW Da Dmax dmin w da w dmax 三、有关偏差和公差的术语及定义 .尺寸偏差 尺寸偏差（简称偏差）是指某一尺寸（极限尺寸、实际尺寸）减其基本尺寸所得的代数差。 极限尺寸和实际尺寸皆可能大于、 小于或等于基本尺寸，所以该代数差可能是正值、负值或 零。偏差值除零外，其前面必须冠以正号或负号。 偏差分为极限偏差和实际偏差。 极限偏差是指极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差 （见图3-2）。最大极限尺寸减其基本 尺寸所得的代数差称为上偏差。孔和轴的上偏差分别用符号 ES和es表示。用公式表示如下： ES=Dmax-D es=dmax-D （3-1） 最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差称为下偏差。孔和轴的下偏差分别用符号 EI 和ei表示。用公式表示如下： El=Dmin-D ; ei=dmin-D （3-2） 在图样上，上、下偏差标注在基本尺寸的右侧。 实际偏差是指实际尺寸减其基本尺寸所得的代数差。孔和轴的实际偏差分别用符号 Ea 和ea表示。用公式表示如下： Ea=Da-D; ea=da-D （3-3） 实际偏差应限制在极限偏差范围内， 也可达到极限偏差。孔或轴实际偏差的合格条件如 下： EI W Ea ES ei w ea w es .尺寸公差 尺寸公差（简称公差）是指最大极限尺寸减去最小极限尺寸所得的差值， 或