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沥青路面裂缝类
病害
邓武科、任云均
路面损坏分析
令沥青路面在行车荷载的反复作用下和自然因素的不断影响下会
逐渐出现损坏,其使用性能逐渐恶化
令由于荷載、环境、材料组成、结构层组合、施工和养护等条件
的变异,损害形态是多种多样的。
令从表象上看,有各式各样的裂缝,如横向或纵向裂缝、块状裂
缝和网状裂缝(龟裂)等;也有各种类型的变形,如沉陷、车
辙、搓板、推移和拥起等;表层有时可能还有各种露骨、松散
剥落、坑槽和泛油等现象的出现
上述各种损害现象或单独发生,或同时出现,错综复杂。然而
透过现象看本质,有着一定的规律性。
令各种损害的产生都是行车因素和自然因素同路面相互作用的结
果,随着路面工作特性和外界因素影响程度的不同而变化
纵向平行裂
路面损害的分类
根据路面损害现象的肇因、其危害性以及对使用性能的影响,可
以把沥青路面的损害划分为三类
损害类别
沥青路面
裂缝类
纵向裂缝、横向裂缝、龟裂、块裂、反射裂缝
变形类
车辙、波浪、沉陷、隆起、推移
表面损坏类
泛油、松散、坑槽、磨损、露骨、脱皮
开裂病害机理简介
疲劳开裂:裂缝是沥青路
面最普通的一种损坏现象
疲劳开裂是指路面无显著
永久变形情况下沿轮迹带
出现的裂缝。行驶在路上
的轮载使沥青面层受到反
复的弯曲变形。当荷载作
用下面层底部产生的弯拉
应变(应力)超过了材料
的疲劳限度,便在底面处
发生开裂,并逐渐扩展到
表面。初期是一串细微的
纵向平行裂缝,随着行车
的反复作用,裂缝连片发
展成网状或龟背状裂缝。
开裂病害机理简介
反射裂缝、低温开裂:
水泥稳定类基层由于湿度变
化或水泥混凝土路面板块之
间接缝错合而产生横向收缩
裂缝反映到面层上来,使面
层相隔一定距离出现横向反
射裂缝。寒冷地区面层材料
本身在低温时收缩受到阻碍
产生较大的拉应力,当拉应
力超过材料的抗拉强度时,
面层便会出现横向断裂,这
些横向裂缝在初期不会影响
行车,但在水分不断侵蚀下
其边缘会出现碎裂而使缝隙
扩大,并在其周围逐步发展
成网状裂缝
开裂病害现象、原因、预防措施
及治理措施的详细分析
口横向裂缝
口纵向裂缝
口网状裂缝
口反射裂缝
a)原始囹像①b)直接裂缝检測结果(c)伪裂缝消除后结果
图33种典型裂缝的检测结果
横向裂缝
缝宽不一,缝长有贯穿整个路福E
的,也有部分路幅的。
原因分析
施工缝未处理好,接缝不紧密
结合不良;
沥青未达到气侯条件和使用条
件的质量标准
半刚性基层收缩裂缝的反射缝;
桥梁涵洞两侧的填土产生固结
或地基沉降
图2横向裂缝
预防措施
合理组织施工,摊铺作业连续进
行,尽量减少冷接缝
令充分压实横向接缝;选取优质的
适用于本地区气候条件的沥青;
令桥涵两侧填土充分压实。
治理方法:
令细裂缝(25mm)用乳化沥青灌缝
令大于5mm的裂缝,可用改性沥青
罐缝。罐缝前,清缝;罐缝后
表面撒粗砂或3-5mm石屑
纵向裂缝
1.现象
裂缝走向基本与行车方
向平行,裂缝长度和宽
度不
2.原因分析
令(1)前后摊铺幅相接处
的途接缝未按有关规范
要求认真处理,结合不
蘩密而就开
令(2)纵向沟槽回填土压
实质量差而发生沉陷
3)拓宽路段的新老路
面交界处沉降不
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