海上应急救援演练专项方案.doc

深圳诺富龙环境保护科技 深圳市赤湾港口码头联防体 海上（港口）溢油应急处理演练方案 依据《深圳市突发事件应急预案管理措施》相关要求，为检验《深圳市赤湾集装箱码头水域污染事故专题应急预案》实效性、科学性和可操作性，深圳诺富龙环境保护科技拟于9月中旬在深圳市赤湾集装箱码头港区组织一次码头水域污染事故应急处理演练。为确保演练顺利实施，制订工作方案以下： 一、演练课目 海上（港口）溢油应急处理演练。 二、演练目标 （一）熟悉掌握《深圳市赤湾集装箱码头水域污染事故专题应急预案》，深入检验应急预案可操作性； （二）提升我企业应对海上（港口）溢油污染水域突发事件组织、指挥、协调和处理能力； （三）加强港口码头联防体企业、应急处理力量等协调合作，提升海上（港口）溢油应急处理实战能力，确保海上（港口）溢油应急处理作业能够快速、安全、有效地控制和清除溢油污染。 三、演练内容 （一）事故接警和汇报； （二）事故评定和应急预案开启； （三）应急力量集结出动，应急设备器材调拨运输、分配、使用； （四）现场人员撤离及清污； （五）事故处理评定总结。 四、演练时间和海区（港口） 9月16日14：30时至17：30时，演练时间约180分钟。地点在深圳市赤湾集装箱码头港区。 五、情况设定 09月16日14：30时，一艘满载原油集装箱船在驶离赤湾集装箱码头时在南1.5海里周围和一艘正在进入赤湾港货船发生碰撞，货船船艏触碰集装箱船，造成约3吨左右原油泄漏，情况紧急，请求赤湾集装箱码头应急指挥中心紧抢救援。 接报后，赤湾集装箱码头指挥中心依据险情情况立即开启应急预案：指导遇险船主动自救，做好堵漏防污工作；公布航警，提醒来往船舶注意；根据《深圳市赤湾集装箱码头水域污染事故专题应急预案》组织相关部门派出多种应急力量火速赶往现场：派出警戒船前往警戒巡查；派出专业艇筏及教授前往堵漏、海上溢油清除等。 深圳诺富龙环境保护科技作为赤湾码头溢油清污应急联防体，接到海上溢油应急命令立即开展应急行动，清污应急处理步骤以下： 第一阶段 一）立即和事故船企业应急管理部取得联络； 二）在接到事故电话5分钟之内，将以上船舶信息、事故详情及船舶企业应急联络代表通讯方法通知企业应急总指挥（总经理） 三）期间，经过手机、邮件等可行通讯方法要求事故船方保持AIS系统正常开通状态，深入了解事故船舶采取自救动态方便参与事故应急和救援相关各方能立即掌控事故船舶位置和动态情况； 四）溢油事故发生后，应急总指挥公布开启[溢油应急预案] 等级； 五）应急总指挥及应急技术工程师开始制订防污染清除作业处理方案； 六）按应急等级召集人员、对应船舶、设备，开启实施应急反应清污作业； 七）技术人员搜集相关气象水文资讯： - 气象条件； - 潮汐； - 其它相关信息； 八）技术员依据事故船船长提供溢油品种，查找对应泄漏源MSDS信息，了解该油品理化特征以制订对应清除对策； 九) 依据事故规模、应急预案、油品理化特征、气象水文等应急指挥部快速制订处理方案，通知事故船企业； 第二阶段 十) 船舶队长依据总指挥命令调派应急处理船“龙腾523”“龙腾525” 和辅助船“龙腾321”立即赶往人员登船码头和事故区域； 十一) 现场总指挥召集应急操作工人，现场纪录主管到位，仓库主管准备溢油应急物资装车（PVC围油栏，吸油毡，溢油分散剂等），车辆队长备车按指令速向碰撞溢油事故区域码头出发； 十二) 开启后勤保障应急保障程序，等候应急指挥部深入通知; 十三）现场总指挥、技术教授、应急操作工人、现场纪录主管、在临时应急码头登船就位； 十四）“龙腾523”和“龙腾525”沿事故船右舷用400米PVC围油栏布控第一道防线； 十五）“龙腾321”沿水流方向寻求并拦截溢油油带； 十六）基于溢油路径估计，贮备库责任人安排专用运输车将所需吸油毡等应急物资由陆路向临时应急码头方向调运； 十七）现场指挥负责在“龙腾525”上进行瞭望，查看事故现场溢油，随时汇报必威体育精装版动向； 十八）“龙腾523”、“龙腾525”“龙腾321”抵达事故现场，开始在事故船艏顶水布设一道400米PVC围油； 十九）“贮备库”已备好车从贮备库调运补充应急物资和所需材料，估计半小时后能抵达11号泊位，装载”龙腾321”应急船待用； 二十）现场指挥员将事故现场必威体育精装版情况向应急指挥部汇报； A) “龙腾523”汇报事故船周围水域没有显著油膜痕迹，汇报确定回收污油数量； B) “龙腾525”汇报溢油轨迹沿线已