油罐车下装油油配件维护和维修.ppt

贾 油罐车下装油配件的维护和维修  全封闭式底部充装 油罐车的底部充装是从地面高度进行全封闭式充装,具有 安全、环保、操作快捷以及经济效益大等优点,已成为世界上 各大石油公司目前所采用的标准油罐充装方式 更安全在地面完成全部的操作 更快捷 个油罐的各个分仓可同时进行充装,大流量输入 更干净充装时采用无泄露快速接头对接,有效防止液体外漏 更环保全封闭式充装 减少静电底部充装时消除了充装时的喷溅现象  边板通气阀 油气回收阀 防溢流探杆 人孔盖 GMe ⑥⑥⑥⑥⑥ 叠。 气控组合开关 油气回收接头 卸油阀 海底阀 防溢流插座  人孔盖 安装于油罐车的顶部,当罐内压力急剧增大时可通过其小盖开启进行紧急排 气,小盖上本身安装的有内置呼吸阀,当油罐内外出现小幅度的压力差时可直接 通过呼吸阀的呼吸功能来调节内外压差使其达到平衡。在人孔盖上一般预留的有 3个备用孔,可以分别安装防溢流探杆、油气回收阀、量油孔等配件 排气小盖 内置呼吸阀 上板 防溢流探枉 油气回收阀  常见故障分析与解决 )故措二面出现抽 在进行运输作业后,发现在人孔盖外表面有油渍残留 原因分析 1、呼吸阀故障造成,由于呼吸阀带有正负压排放吸气的功能,与大气有 直接的对流,若呼吸阀出现故障或无法满足现有的使用情况,则将会出现 喷洒现象,在人孔盖小盖的外表面残留油渍。 2、小盖的密封不良造成,由于长期的使用,人孔盖小盖将有可能出现密封 面或密封圈损坏的现象。  故障维修 1、观察小盖表面是否有油渍,如在其表面残留,则是由于呼吸阀出 油造成。先拆下呼吸阀检査确认其是否功能正常。如呼吸阀正常 则得考虑其使用环境,呼吸阀额定的正压开启压力为:6~8KPa,在 运输中较容易造成油品直接冲击呼吸阀,从而使油料溅洒。根据该 类情况可选用xx型呼吸阀。 2、如果在小盖周边位置有漏油的现象,我们就需要检查小盖的密封 情况。 2.1密封圈存在变形损坏,更换新的密封圈 22观察人孔盖密封面,如有磨损磕碰,需要用细砂纸进行打磨修 复,磕碰严重的需报废。  海底阀 又名紧急切断阀,安装于罐车底部,阀瓣密封处于罐内,阀体上设 计有切断槽,在其意外受到猛烈外力作用时,阀体罐外部分会沿着切 断槽断开,在不影响罐体密封的情况下将车底管路与罐体分离,从而 有效防止罐内油料泄漏,保证运输安全。 C804CQ-100海底阀  切断槽的功能 切断槽通常位于底阀阀体靠近罐接法兰处,受到猛烈外力作用时 后,阀体会随之切断,位于罐内的底阀阀瓣可以仍旧处于密封状态, 从而保证了罐体的整体密封。 切断槽  常见故障分析与解决 ①)故措运一气动无法开启 开启气动开关后,阀门仍关闭,无油料排出。 2)原因分析 1、进气不通畅; 2、阀门内部有杂物卡滞