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驾驶员安全管理制度
一、企业驾驶员必需遵守《中国道路交通法》、《中国道路运输条例》及相关交通安全管理规章规则,安全驾车,并应遵守本企业其它相关规章制度。
二、驾驶员必需和企业签署聘书,聘用条件为;
1、须持有正当驾驶执照;
2、年纪不超出60周岁;
3、取得道路运输管理部门颁发从业资格证;
4、经企业组织对其进行面试,理论和机械常识考评,道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员管理、宣传、教育
1、本企业聘用驾驶员应该树立良好职业道德和敬业精神,为旅客,货主提供安全、立即、便捷、舒适运输服务。
2、驾驶员应珍惜企业车辆,平时要注意车辆保养,常常检验车辆关键机件。每个月最少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆清洁(包含车内、车外和引擎清洁)。驾驶员发觉车辆有故障时要立即检修。不会检修,应立即汇报管理人员,并提出具体维修意见(包含维修项目和大致需要经费等)。未经同意,不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆多种证件有效性应常常检验,出车时一定确保证件齐全,行车里程超出四小时,须配两名驾驶员,驾驶职员作时间连续不得超出四小时。
4、企业将不定时、常常性对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格,不得上车。
四、凡我企业聘用驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》,违反者一律解聘。
从业人员安全管理制度
一、从业人员要坚持“安全第一、预防为主”方针,落实落实国家安全生产法规、政策及上级相关要求。
二、从业人员必需严格实施本岗位安全操作规程,遵守安全生产规章制度劳动纪律。
三、热爱本职员作,学习钻研业务、技术,熟练掌握本工程操作技能。
四、认真实施安全生产责任制,增强安全责任心,做到安全生产。
五、主动参与多种安全生产知识培训学习、宣传教育等活动,提升安全防范意识和自我保护能力。
六、正确使用和珍惜安全防护实施、服务器及用具。
七、立即汇报本岗位或作业现场事故隐患。
八、在发生事故时要立即保护现场立即向级汇报,并立即参与救援工作。
安全生产监督检验制度
一、认真落实“安全第一、预防为主”方针,牢靠树立安全第一思想,广泛开展查隐患、堵漏洞、保安全,形成企业内部人人、四处、事事讲安全社会气氛。
二、企业成立安全生产监督检验领导小组,由总经理任组长、副总经理(安全生产主管人员)任副组长,企业安全生产委员会关键组员为监督检验组员。
三、企业总经理、副总经理等中层主管人员、通常工作人员等,有职责和义务对所属范围内安全有组织地进行常常性地全方面检验,立即发觉和消除隐患,为本企业生产及经营活动提供可靠安全保障。
四、本企业负责安全管理部门必需定时开展集中安全大检验活动,对本企业安全隐患开展排查、督查和检验。
五、凡对自查、检验中发觉事故隐患或不安全原因,要立即汇报,并组织相关人员进行整改,并作好统计,该上报要立即上报相关交通主管部门和安全部门。
六、检验中发觉有重大安全隐患,负责检验部门和人员应详实统计在案,依据隐患程序,进行整改。
安全例会制度
一、根据上级相关相关结合实际,我企业所人员每个月安全学习时间定于15日
二、学习实施签到制,必需自觉参与学习,确因有事必需请假。但必需会后补在会议统计本上。
三、学习关键内容是安全管理知识、安全操作规程、事故处理、应抢救援知识技能培训及传达上级相关安全生产文件精神等相关安全生产内容。
四、经过安全学习,增强广大职员安全意识,把安全生产工作作为重中之重事来抓,结合上级部门相关文件精神,做好安全事故防范工作。
五、在学习时,必需自觉遵守纪律、做好学习笔记,在讨论时大胆谈自己了解和认识。
六、学习要有良好会风,不得随意走动、交头接耳、接听电话、吸烟。
财务管理制度
一、认真落实实施国家财经纪律法规和条例,做到依法管理,按章办事。 二、财务人员要认真负责,建立统一会计科目,帐簿和凭证,报表,做到帐目日清月结,凭据清楚,数字正确。 三、经费开支实施“一支笔”审批,报销凭据应由经办人签字,主管领导审签后方可报销,不符合财务经律,领导审签,会计也有权拒付、入款。 四、经费开支审批权限:500元以下由主管经理(厂长)指示,500元以上职代会讨论同意再批,果断杜绝先开支后报批。 五、财务人员当日收取现金立即存入银行,保管现金不得超出100元。 六、财务人员要及进填报当月财务报表和维修行业报表等,按时给经理(厂长)提供资金收支情况,给领导当好参谋。
重特大生产安全事故应抢救援预案
为了加强安全生产工作,预防和降低突发性生产安全事故,保障人员和财产,坚持“安全第一,预防为主”方针,特制以下预案一、坚持“安全第一,预防为主”方针凡发生重特大安全事故,应严格根据“四不放过”(事故原因未查清不入过,责任人员未受四处理不放过,
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