方案说明-确定版.docVIP

航空护林站、两江新区人才孵化中心、 建管服务中心 概念性设计方案 二零一四年九月 航空护林站、两江新区人才孵化中心、建管服务中心 概念性设计方案 设计说明 一、设计依据 甲方提供的项目招标文件 由甲方提供的重庆市规划部门核发的建设用地 1： 500 实测红线图电子文件 《重庆市城市规划管理技术规定》 国家及地方现行有关设计规范和法规、条例标准 《高层民用建筑设计防火规范》 （GB50045-95）（ 2005 年版） 1. 4.2 《建筑设计防火规范》（ GB50016-2006） 1. 4.3 《汽车库建筑设计规范》 （JGJ100-98） 1. 4.4 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 （GB50067-97） 1. 4.5 《办公建筑设计规范》（ JGJ67-2006）（2002 年版） 1. 4.6 《民用建筑设计通则》（ GB50352-2005） 1.4.7 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 （JGJ50-2001） 1. 4.8 《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》 （JGJ134-2001） 二、工程概况 工程名称：航空护林站、两江新区人才孵化中心、建管服务中心概念性方案设计 工程地址：中国重庆两江新区龙兴园区 招标单位：重庆市航空护林站、两江新区建设管理局、两江人力资源管理有限公司 场地现状： 项目位于重庆市两江新区龙兴园区航空产业园内， 用地边界规整， 呈东北——西南走向， 南面紧邻规划中的航空飞行学院，东面和西面都紧邻已建成的 16 米宽城市次干道；场地在临市政道路方向存在地形高差，其中北端地形最高，较西南角高 9 米，较东南角高 6 米。地块总用地面积约 67.5 亩，其中航空护林站用地 40 亩，两江新区人才孵化中心和建管服务中心用地 27.5 亩。 项目概述 本项目建筑共 89491.3 平方米，其中东侧航空护林站 31576.3 平米，西侧两江新区人才孵化中心 33434.0 平米，建管服务中心 4966.0 平米，地下车库 19515.0 平米。 本工程办公楼为高层建筑，建筑耐火等级一级。地下车库及设备用房耐火等级为一级。 本工程合理使用年限 50 年。 设计范围 本工程建筑、结构、给排水、电气、通风及建筑红线范围内的管网和内部道路。但室外绿化、 1 PAGE PAGE 景观设计、室内精装修等由业主另委托符合资质的设计单位进行设计。 设计指导思想 本项目建成后供三个业主单位使用， 其中东侧约 40 亩用地用于建设航空护林站， 西侧约 27.5 亩用地用于建设两江新区人才孵化中心和建管服务中心。 针对多样的业主群体， 本设计提出“统一规划，独立使用”的指导思想。 本项目因地制宜，东侧航空护林站呈现“ L”型布局，动静分区合理，同时围合出足够的开敞空间作为专业护林队的训练场地。 西侧地块根据地形高差，合理组织两江新人人才孵化中心和建管服务中心的人流，使得 两中心独立使用，互不干扰。 秉承绿色建筑设计理念，引入参数化建筑设计方法，使用计算机编程模拟建筑开窗随机 立面。 三、总平面设计 建筑布局 本工程地块北高南低，西高东低。根据地形、道路和城市环境等因素，分为以下两部分：东部 为航空护林站，西部为两江新区人力孵化中心和建管服务中心。 交通组织 两块用地的交通完全独立，拥有自己的车行系统；同时两块用地都为人车分流系统，车辆在进 入地块的第一时间进入地下车库，避免为地上人流带来干扰。 绿化景观 绿化景观的设计采用两种风格的尝试， 方案一为规整的用地处理， 使用方便灵活； 方案二为碎形几何式的大地景观。 多个不同大小的绿化空间层级配合，满足活动及休闲的需要。 停车位配建 按照规划要求及甲方任务书的车位配建标准，此项目工配备 607 个机动车位，地上 72 个，地 下 535 个；其中航空护林站地块共 257 个，地上 30 个，地下 227 个；两江新区人才孵化中心及建管服务中心地块共 350 个，其中地上 42 个，地下 308 个。 四、建筑设计 综述 本工程建筑多样，航空护林站地块包括一栋办公楼，一栋物资储备库，一个食堂，以及一组专 业队营房。 两江新区人才孵化中心和建管服务中心地块包括一栋办公楼，一个人力资源市场，一栋培训中 心，一栋宿舍楼以及一个实训中心，其中实训中心安排于二期建设。 航空护林站 航空护林站建筑功能繁多，首先按照动静分区原则对各个建筑的位置排布进行了深入的思考， 将营房等休息区域设置于静区内，办公等建筑设置于动区内。 两江新区人才孵化中心 两江新区人才孵化中心总体规划呈现 U字形排布， 其中临近的办公塔楼和实训中心可以展示良好的城市形象，靠后的培训中心和宿舍与临近用地营房共同形成居住组团。 地下空间设计 按照车位数要求合理布置地下室，使得车辆入库方便快捷