金融会计类经济专业技术资格模拟题2020年(69).docVIP

金融会计类经济专业技术资格模拟题2020年(69) (总分100,考试时间150分钟) 一、单项选择题 (每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1. 1.nbsp; 运输生产按经营活动性质可分为______。A.旅客运输和货物运输 B.生产过程运输和流通过程运输 C.城间运输和城市运输 D.营业性运输和非营业性运输 A. A B. B C. C D. D 2. 2.nbsp; 消费者在消费某种产品之前，无法用预先的“观察”和其他手段了解产品的性能和质量消费之后，同样没有留下具有实物形态的东西，这体现了______。A.运输生产的增值性 B.运输产品的无形性 C.运输产品的同一性 D.运输生产的派生性 A. A B. B C. C D. D 3. 3.nbsp; 运输系统的特定功能是______。A.实现人或物的时间位移 B.实现人或物的空间位移 C.实现人或物的时空位移 D.实现人或物的价值改变 A. A B. B C. C D. D 4. 4.nbsp; 关于综合性运输枢纽，下列说法错误的是______。A.综合性运输枢纽通常位于多种运输方式的衔接点上 B.综合性运输枢纽可以是一座综合性的交通港站，也可以是一座城市 C.综合性运输枢纽具有单一方式运输枢纽的功能 D.综合性运输枢纽主要包括港口枢纽、铁路枢纽和航空枢纽 A. A B. B C. C D. D 5. 5.nbsp; 运输生产部门衡量运输成本高低通常采用的指标是______。A.总运输成本 B.平均运输成本 C.单位运输成本 D.综合运输成本 A. A B. B C. C D. D 6. 6.nbsp; 各种运输方式运输或通航的“经常性”对货物运送速度有一定的影响，在各种运输方式中______的“经常性”较高。A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输 A. A B. B C. C D. D 7. 7.nbsp; 不同运输方式有着不同的技术经济特点，管道运输的缺点是______。A.受气象影响大 B.始发与终到作业时间长 C.单车作业运量小 D.运输对象单一 A. A B. B C. C D. D 8. 8.nbsp; 在客运结构的影响因素中，决定客运结构的首要条件是______。A.各种运输方式的运送速度 B.运输方式服务质量 C.国家的经济政策和运输政策 D.国家经济发展水平和阶段 A. A B. B C. C D. D 9. 9.nbsp; 下列不属于运输市场基本特征的是______。A.运输市场的单一性 B.运输需求的多样性和分散性 C.运输供给的多样性 D.运输市场的非固定性 A. A B. B C. C D. D 10. 10.nbsp; 运输市场的主体不包括______。A.运输供给者 B.运输需求者 C.运输服务 D.运输市场中间商 A. A B. B C. C D. D 11. 11.nbsp; 旅客运输需求来源于生产和消费两个不同领域，______是生产活动在运输领域内的继续，其运输费用计入产品成本。A.生产性旅行 B.消费性旅行 C.生活性旅行 D.休闲性旅行 A. A B. B C. C D. D 12. 12.nbsp; 运输需求量的变动是因为______引起的。A.非价格因素的变动 B.函数关系的变动 C.价格的变动 D.需求函数的参数发生变化 A. A B. B C. C D. D 13. 13.nbsp; 居民收入增加1%，客运需求量也增加1%，则此时的客运需求为______需求。A.富有弹性 B.缺乏弹性 C.完全无弹性 D.单位弹性 A. A B. B C. C D. D 14. 14.nbsp; 运输供给价格弹性系数，是通过______之比来计算的。A.运输供给量与运价水平 B.运输供给量与运输需求量 C.运输供给增加量与运价增加值 D.运输供给量变化率与运输价格变化率 A. A B. B C. C D. D 15. 15.nbsp; 若运输供给交叉价格弹性系数ESAB＜0，则表示A、B两种运输方式______。A.可互补 B.可替代 C.不可替代 D.相互独立 A. A B. B C. C D. D 16. 16.nbsp; 运输价值中的已消耗的生产资料价值和劳动者的必要劳动时间所创造的价值通过货币表现出来，就构成了______。A.企业盈利 B.运输成本 C.国家税收 D.员工工资 A. A B. B C. C D. D 17. 17.nbsp; 按照运输对象划分，可以将运输价格分为货物运输价格、旅客运输价格和______。A.特定运价 B.国际运价 C.集装箱运价 D.行李包裹运价 A