市政管网工程雨期施工措施.docVIP

市政管网工程雨期施工措施 导言 目前，我国大部分地区将要进入主汛期，尤其去年多地的降雨量比往年同期有所增强，且降雨范围广、时间长。面对极端天气影响，为了保证施工安全、质量和进度，市政管网工程如何度过雨期变得尤为重要。 一、工程施工概况 某机场三期扩建工程中的综合管网工程包括供水、中水、雨水、污水、供冷和供热管道工程，管道走向为沿各条道路、直埋于人行道或绿化带内。管道的平均埋设深度分别为1.5m（供水管道）、1.3m（中水管道）、3.6m（雨水管道）、3.0m（污水管道）和1.6m（供冷和供热管道）。 所选用的管道材质及连接方式有承插式的AGR管（供水和中水管道）、电热熔连接的PE管（供水管道）、热缩套连接的HDPE管（污水和雨水管道）和金属焊接的预制保温无缝钢管（供热和供冷管道）等。 所采用的井室有塑料成品检查井（污水）、砖砌井（供水、中水）及混凝土井（雨水）。 三期施工区域包含扩建区和部分老场区，南北长2.5km，东西宽1.0km。 二、雨期施工分析 （1）施工区域：市政管网工程点多面广战线长。且绝大部分为室外施工，受降雨影响大。 （2）施工季节：因土方开挖、回填和管道的打压、清洗工作要避开冬期施工，从而使得市政管网工程的大部分施工时间处于雨期影响范围。 （3）施工内容：市政管网工程中包含沟槽土方的开挖、堆放、运输、回填与碾 压；各类井室的混凝土浇筑、砌筑、抹灰；管道的焊接连接、热熔连接等主要工作受降雨影响大。 （4）施工工期：机场扩建工程的工期紧，有些敏感地段必须连续施工以最快的速度完工撤出。有时也存在紧急抢修项目，施工遇到降雨是在所难免。 三、雨期施工概述 1.施工原则 雨期施工需解决的主要问题是雨水的及时排除、材料设备的防护。其施工原则是“上游截水、下游散水、坑底抽水、地面排水”。施工前须收集当地历年各月平均降水量等气象资料，并结合施工区域内的地形和施工要求进行综合考虑。 2.施工准备 （1）组织准备：在项目部成立由项目经理为组长，项目生产经理、技术负责人、安全负责人为副组长的雨期施工领导小组，小组成员由项目部各部门管理人员组成。建立防汛抢险队伍，接受领导小组统一指挥，主要工作是日常巡查及处置突发事件。 （2）技术准备：雨期施工之前编制雨期施工方案。该方案完成编制、审核、批准手续后，根据方案要求由项目部对所有施工人员进行雨期施工的技术、安全方面的教育和交底工作，并做好书面记录。另外要根据气象预报及时调整施工计划，尽量减少雨期对施工的影响。 （3）物资准备：施工所用材料物资应在雨前多准备，以减少雨期运输量，节约费用。对防雨物资应据雨期施工方案中的材料计划由材料部门进行采购。主要包含水泵、移动配电箱、塑料布、雨衣、雨鞋、草袋等。 （4）现场准备：在道路及设施料场周边设置排水设施，做到“排水通畅，雨停水干”。在不影响施工的低洼地段可设置较大的蓄水池，用来抽排蓄水、晴天洒水降尘、增加回填土的含水率，减少对市政排水和供水系统的依赖。雨期到来之前对整个施工现场进行一次全面检查。检查材料、人员是否到位；易受潮的设备和材料是否垫高、有覆盖或挡雨措施；主要施工道路是否需要加铺级配砂石；认真检查现场电气设备、线路及漏电保护装置，绝缘是否良好、设施是否需要加固、加罩等。 3.材料设备存放 （1）雨期要控制材料的进场数量，特别是易潮易锈的材料，且应按“先到先用、后到后用”的原则进行使用。 （2）水泥存放库要检查排水防潮情况，离地高度和离墙距离均要超过0.3m，防止水泥受潮凝结。 （3）钢筋要垫高0.2m以上摆放，原材及半成品用塑料布覆盖，减少锈蚀。 （4）模板堆放处应设0.2m高垫木，采取覆盖防护以防模板受水浸或受潮变形。 （5）机电设备的底座要垫高避免受淹。 （6）进场管道堆放在地势较高处，预制保温管端的保温层外露处应包封好，严禁雨淋水泡。 （7）施工机械车辆的停放场所应设置在地势较高处，以便施工或处理突发事件。 四、雨期施工措施 1.土方工程 （1）雨期施工时要密切关注天气状况，土方工程的施工区域不宜过大，宜集中兵力分区、分段进行流水施工。 （2）沟槽土方开挖前根据测量结果于坡顶做挡水坎和散水坡。采用疏堵结合方式保证施工现场排水畅通，不积水、不倒灌。 （3）沟槽开挖时槽底应做成一定的坡度，以便泄水。结合井室位置或间隔30~40m距离设置集水坑，集水坑应位于管道或井室基础范围外，距离坡脚0.3m以上。以避免或减少浸水泡槽。 （4）雨期开挖沟槽必须严格控制沟槽边堆土距离和堆土高度，并安排专人随时观察边坡稳定情况，视情况放缓坡度或设置支撑，发现异常须立即采取措施。 （5）雨前要对沟槽边的堆土进行覆盖，既能控制好回填用土的含水率，又可防止坍塌。雨后回填前先做好填土含水率测试工作，若含水率过大需晾晒后使用。 （6）沟槽回填工作应尽快完成，在雨前应将