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皮带机简单调整及联轴器的调 整标准 皮带机跑偏原因 造成皮带跑偏的原因是多种多样的，有皮带机本身的内在因素， 也有外界环境因素。但综合起来都是皮带两侧的驱动力不平衡及托 辊、滚筒对皮带产生侧向力等因素造成的。 从受力分析的角度分为三 种：第一种，皮带两侧张力不平衡；第二种，滚筒、托辊产生与皮带 中心线偏斜的应力(即：侧向力)；第三种，滚筒、托辊对皮带两侧 摩擦力不平衡。具体跑偏受力如下图所示: 摩擦力不平衡。具体跑偏受力如下图所示: 图1皮带两侧张力不平衡 图2托辊产生 的皮带侧向力 图3滚筒与皮带两侧摩擦 力不平衡 图4托辊与皮带两侧摩擦力不平衡 图5滚筒产生的皮带侧向力 皮带两侧张力不平衡的因素： ?皮带硫化接头接偏或皮带本身不直，在接头或皮带不直处跑偏最 严重，且有规律。 ?皮带老化造成皮带内部的应力分布不均，引起皮带两侧张力不平 衡，也会造成皮带不同程度的跑偏现象。 滚筒、托辊对皮带产生侧向力的因素: ?滚筒、托辗安装位置不正，在改向滚筒、托辗安装位置处跑偏最 严重，且不论承载段还是回程段越往前越轻。但驱动滚筒偏斜引 起的跑偏”会使跑偏越来越严重。 ?滚筒.托辐及皮带不在_条中心线上，特别是尾部为重锤涨紧小 车型式的，由于尾部改向滚筒是浮动的极容易产生跑偏现象.一 旦跑偏会越来越重.纠偏也较困难。 3）滚筒，托辗对皮带两侧摩擦力不平衡: ?滚筒.托棍及皮带表面潮湿或有冰雪或粘附物料.造成皮带与托 辗.滚筒部分相对打滑■引起皮带两侧摩擦力不平衡而产生跑偏。 ?物料不均匀或落料点不对中■造成皮带对滚筒、托棍两侧的压力 不同，引起皮带两侧摩擦力不平衡则会产生跑偏。这种跑偏是皮 带机实际使用过程中最常见的，也是较难纠偏的现象之一。 ?机架受重力影响造成皮带整体或部分沉降程度不同■也会引起皮 带跑偏。 综合以上的分析，跑偏的主要原因是外界因素，其次才是皮带机 本身内在因素。另外，清扫器等辅助设施的故障因素，也能造成皮带 轻度跑偏现象。 常用纠偏方法及特点 皮带发生跑偏后.纠偏的方法很多，常见的有：调整滚筒.托辗 组位置；调整转载点处落料位置；调整皮带两侧张力（调整配重中心. 机械张紧两边力矩）；安装锥型、鼓型调心托辗组.防偏依轮.挡边 纠偏托辗.反V型纠偏托辗及普通型自动纠偏装置等。一般皮带运 行过程中常用的调整方法有： 1）调整托辗组位置：纠偏方法为皮带偏向哪一侧，那一侧的托棍顺 - 9 着皮带运行方向前移，或另一侧后移。其特点为皮带纠偏程度较小， 且需频繁动态调整。具体方法如下图所示： 图6调整托辊组水平位置纠偏方法示意图 2 )调整滚筒位置：除尾部滚筒外，其纠偏的方法与调整托辊组位置 相似。而尾部滚筒的调整方法与其相反。其特点为纠偏程度较大，但 需要停机进行多次调整。 3)调整转载点处落料位置：皮带槽内的物料偏斜则会引起跑偏。调 整方法为要尽量把物料调整到皮带承载槽中间部位。其特点为物料时 刻在动态变换，调整难度较大。 联轴器找正同心度误差的标准范围： 1、找正同心度误差的标准范围： 电机的转速越高，找电动机轴与机械轴的同心度就越高见下表: 电机转 速 3000r/mi n 以下 1500 以下 r/mi n 1000 一下 r/mi n 600 以下 r/mi n 200 以下 r/mi n 同心度 径向 轴向 径向 轴向 径向 轴向 径向 轴向 径向 轴向 刚性联 轴器 0.01 0.02 0.01 0.03 0.02 0.04 0.03 0.04 0.03 0.04 弹性联 轴器 0.01 0.02 0.01 0.05 0.02 0.05 0.03 0.06 0.03 0.07 齿式联 轴器 0.01 0.02 0.01 0.05 0.02 0.05 0.03 0.06 0.03 0.07 2、 针对高速、钢性联轴器电机找正(3000r/min)： 涨口误差小于0.02mm；水平误差小于0.01mm。 工具：量块或塞尺(又称块规)测量联轴器张口，轴向间隙。 百分表式千分尺，测量联轴器水平，径向间隙。 磁性表座、表卡子，用于支撑百分表的专用工具。 3、 电机联轴器找正方法： 用磁性表座或专用表卡子将百分表固定在联轴器一端效正 0位，正时针旋转 0°、90°、180°、270°四个位置，每个位置径向间隙数值。 用量规分别测出0°、90°、180°、270。四个位置，每个位置轴向间隙数 值。 （3） 根据所测出径向、轴向间隙，用公式计算轴心的各向偏差。 （4） 一般要求电机高机械小于 0.02mm，上涨口小于0.02mm。 （5） 轴心线（同心度）调整到允许偏差值以内。 电动机联轴器找正前的一般要求： 1、 电动机在安装前： 1） 电机应由电气人员进行了空载试验， 并且试验合格。方许电动机联轴器找正 工作。 2） 要事