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K31+431多伦南互通
预制箱梁首件工程施工方案
一、 首件工程施工目的
1.1、 熟悉箱梁预制施工运作程序和各种检测手段,使以后预制箱梁施工在 有序、有效的组织和监督下优质高效进行。
1.2、 更好的调整人员组织机构。
1.3、 更好的了解箱梁预制施工过程中所需注意的特殊事项。
1.4、 探索更为有效地质量控制手段。
1.5、 通过首件施工得到的成果总结,指导今后预制箱梁施工的开展。
1.6、 摸索、总结、优化适合本工程箱梁预制施工,符合《招标文件》的技
术、质量要求以及符合部颁质量标准规范的程序化管理方法和质量、 安全、环境
保障措施。
二、 首片箱梁概述
本次预制箱梁首件工程选择为 K31+431多伦南互通3-2#箱梁(25米中跨中 梁),梁身浇筑采用C50混凝土,共25.3 m3,钢筋用量总计5320kg,钢绞线用 量总计794.8kg 。
三、 施工组织
3.1、 工程进度计划:
2012年5月29日〜2012年5月31日,钢筋制作、安装。
2012年6月1日〜2012年6月2日,棋板安装。
2012年6月3日,混凝土浇筑。
2012年6月10日,预应力筋张拉。
3.2、 质量目标:一次通过检测合格。
3.3、 文明安全施工目标:确保文明施工,无安全事故。
3.4、 施工人员配置情况
主要管理人员配备表
序号
姓名
职 务
职 责
1
邹涛
副经理
现场主管及协调
2
宋立民
技术主管
现场技术及生产安排
3
明小亮
质检部长
现场施工及质量主管
4
叶浓华
试验室主任
试验检测主管
5
王凯
测量工程师
现场测量负责人
6
陈强
技术贝
现场技术员
7
袁亮
试验员
控制磔质量
8
李峰
专职安全员
现场安全负责人
劳动力配备表
序号
类另U
人数
备注
1
工队负责人
1
2
工队领班
1
3
技术贝
2
4
钢筋工
9
5
张拉工
6
6
模板工
11
7
磔工
9
8
普工
5
3.5、施工机械、检测仪器配置情况
施工主要机械、检测仪器配备表
序号
仪器设备名称
规格型号
数量
备注
1
施工门吊
45t
2
2
箱梁模板
25m
3
3
全站仪
索佳
1
4
水准仪
DSZ3
1
5
千斤顶
250t
2
6
油泵
2
7
插入式振动器
())30
6
8
高频附着式振动器
30
9
吊机
25t
1
四、施工方案(施工工艺图详见附图)
1、模板:
⑴、预制箱梁底模采用30cm厚C30玳,上铺不小丁 5mnt勺钢板作为底模。 碌达到一定强度后用磨光机进行打磨平■整,台座顶面一定要求平■整。然后在碌顶 面铺设不小丁 5mm勺钢板,在箱梁施工前钢板上除锈并涂刷脱模剂, 保证箱梁底 板的光洁度。台座中间设置1.3cm的反拱,按二次抛物线布置,以保证箱梁张拉 起拱后能尽量水平,不至丁影响桥面铺装层厚度。
⑵、侧模采用6mnS整体式组合钢模,钢模要求尺寸准确,刚度强度满足要 求,接缝平■整、严密,保证碌在强烈振动下不漏浆,并且要求钢模表面抛光处理, 以保证碌的光洁度,设计科学,合理、施工操作方便,保证安全。
⑶、芯模采用活动组合钢模,保证尺寸准确,拆装快速方便,同时满足刚度、 强度要求。
⑷、模板的加固:模板顶部及底部设有 4 16对拉螺杆,按梁长方向等问距 布置加固,侧面设斜拉杆,在两端和跨中横梁处加设对拉螺杆,同时侧向在台座 旁设预埋地锚,用法兰螺栓横向拉紧,保证模板有足够的稳定性。
⑸、模板安装及拆卸:模板装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。
⑹、模板使用注意事项:
a、 模板第一次使用前先涂上足够的脱模剂,防止生锈、方便脱模,每次脱 模后,立即将模板表面碌残渣活理干净,并涂上脱模剂。
b、 在每节芯模两端及中间各设一道定位卡,防止芯模上浮或偏移,芯模接 缝处平铺油毛毡防止芯模漏浆。
c、 箱梁采用一次立模的方法,以保证混凝土的整体性。待碌强度达到一定 强度或规范规定时间后进行拆模,待模板与混凝土全部脱离并移至翼板外侧后再 行吊离。
2、钢筋制作与安装:
⑴、钢筋的保护与贮存:钢筋应贮存于垫木或其它支承平台上,并应使其不 受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
⑵、钢筋的检验:钢筋在进场前必须进行检验,检验合格后方可进场使用。 凡钢筋直径> 10mm勺均采用HRB33邻肋钢筋,凡钢筋直径v 10mm勺采用R235 光圆钢筋。其技术指标分别符合国标 GB1499.1-2008和国标GB1499.2-2007的规 定。
⑶、钢筋的制作:必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行,钢筋应按 图纸所示的形状进行制作,没有特别说明的,所有钢筋均应冷弯。
⑷、焊接和搭接:按照该设计图的要求,钢筋直径》 12mm寸,如图纸未注
明,均采用焊接,钢筋直径< 12mm如图纸未注明,钢筋连接可采用绑扎。钢筋 采用
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