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云南麻昭高速公路C合同段C5工区 二级施工技术交底记录单 工程项目名称 中铁十四局集团第三工程有限公司 合同段号 C5 分项工程名称 K63+68O-K64+372段混凝土拱形防护工程「 交底日期 交底单位 麻昭C5工区项目部 交底人 接受单位 土方二队 接收人 一、 编制依据 1交通运输部咼速公路施工标准化技术指南。 2、 国家高速公路网G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段高速公路第 14合同段两阶段施 工图设计。 3、 已批复的施工组织设计。 二、 施工概况 本合同段起讫桩号:K62+OOO~K69+OO0全长7Kn,根据设计要求部分边坡欠稳定或 硬质岩挖方段,边坡碎石破碎,采用锚杆框架梁加固边坡并植草防护,其中 K63+497.75-K63+66O (左幅)K63+68O-K64+372 (左幅)K63+985-K64+372 (右幅) K66+62O-K66+64O (右幅)为现浇混凝土拱形格护坡,坡体加固采用锚杆拱形格。 三、 施工方案及工序 1、 施工前提条件 施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; 工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人已到位,配备合理; 施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; 2、 施工工序 锚杆施工的内容包括施工准备、造孔、锚杆制作与安装、注浆、锚杆锁定与封锚等 环节; 拱形格锚杆施工基本工序: 注:锚杆段长度采取同步一次性全段注浆, 对于特殊地层,及设计要求提高地层锚杆拉力 或其它特殊要求时要采用高压劈裂压浆。 三、现浇混凝土拱形格施工方法: 1、锚杆施工: (1)定位: 锚杆孔位要按设计孔位准确定位于坡面上,孔位纵横误差不大于 50mm高程误差不 大于100mm钻孔倾角误差不大于土 0.5。,方位误差不得超过土 1.0 °

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