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路基土石方工程施工方案
万源市长石乡至川渝界公路改建工程
路基土石方工程施工方案
编制:
审核:
批准:
中国葛洲坝集团股份有限公司
万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标项目部
二O—五年四月
万源市长石乡至丿11
万源市长石乡至丿11渝界公路改建工程一标段 路基土石方工程施工方案S-
中国葛洲坝集团股份有限公司4
中国葛洲坝集团股份有限公司4 ^0-
目录
TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 -o -
二、 概述 ■ 0 -
1、 工程概况……. -0 -
2、 地形、地貌… -0 -
3、 气象水文条件 -1 -
4、 地质构造 -1 -
5、 工程用电、用水、供风 -2 -
6、 弃渣场设置 -2 -
7>施工进度计划 -2 -
三、 施工组织机构 -3 -
\o Current Document 四、 主要施工机械配置 -4 -
\o Current Document 五、 路基土石方施工方法 -4 -
1、 清表 -4 -
2、 路基开挖 -4 -
3、 路基填筑…… -15 -
六、 质量保证措施 -21 -
七、 安全保证措施 -24 -
八、 环境保护 -29 -
万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标段 路基土石方工程施工方案
万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标段 路基土石方工程施工方案
中国葛洲坝集团股份有限公司 -T-
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万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标段 路基土石方工程施工方案
万源市长石乡至川渝界公路改建工程一标段 路基土石方工程施工方案
中国葛洲坝集团股份有限公司
中国葛洲坝集团股份有限公司
一、编制依据
1、 万源市长石乡至川渝界公路改建工程实施性施工组织设计
2、 万源市长石乡至川渝界公路改建工程两阶段施工图
3、 公路工程施工技术规范
概述
概述
1、 工程概况
本工程项目位于万源市境内,起点位于与重庆市城口县接壤的沿河乡岔溪 口,经大竹河镇、庙坡乡、皮窝乡、梨树乡和官渡镇( K57+405)与G210线和
线,经万源城区后在石岗村坪溪桥(K76+600)与G210线分线,止与万源市长石 乡苦养垭隧道出口(K85+580),线路全长66.26公里(其中K57+404.695-K76+600 与G210线共线不属于本项目施工范围)。本项目为《达州市“十二五”综合枢 纽规划》中”五纵七横”地方次级干线公路网省道 S302线万源段连接重庆城口
道四川巴中的重要通道。,也是重点升级改造的省道干线之一。现有公路等级为 三级,部分路段为四级,路基宽度在 6.5?7.5米,沥青混凝土路面,多处路段 路基沉陷,边坡垮塌,地质灾害频发,路面破损,平整度差,路线纵坡较大, 平面线型差,弯道半径小,桥涵结构物毁坏严重,道路通行能力较差,存在严 重行车安全隐患,远不能满足日益增长的交通和社会发展需求。本次道路升级 改造公路等级由原设计三级公路提高为二级公路(特殊困难段为三级) ,以改善
沿线居民生活环境,加快城乡一体化进程,完善路网结构,开发地方经济、旅 游资源,以促进万源地方的经济发展。
本项目路基土石方工程量:路基挖方 104万n3,其中挖土方59.8万m3,
挖石方44.4万m3;路基填筑19.6万m3。
2、 地形、地貌
S302线万阿路从万源市北部贯通全市,总体地势是沿线中偏东部高,西侧 低,呈不对称倒“ V”。线路经过的地貌类型主要为:一是深切割中低山峰丛峡 谷区,在区域构造上位于大巴山内弧区, 褶皱紧密、断裂多,山岭眼神方向与 构造一致,呈南-北向。山岭海拔一般在2000-2200米,河谷海拔早700米左右, 这一带地层发育古老,大都有石灰岩构成,残积层、坡积层很薄,岩层极度破 碎;二是中切割单面中低山窄谷区。在区域构造上位于外弧区及构造复杂交接 地带,褶皱越趋和缓,主要出露侏罗系紫色泥沙岩,,山岭海拔在1000-1600米 左右,山高谷深,地势陡峭,河流一般与构造线直交或斜交,在斜切谷地中, 沟谷的顺向坡缓,反向坡陡,形成不对称的“ V型谷,这一带河谷及顺坡坡地 段坡积,残积物厚,多数山坡坡度较大,坡积残积物较薄。
3、 气象水文条件
万源市位于四川盆地的东北部大巴山腹地,线路区属北亚热带秦巴季风湿 润气候区,主要特点是气候温和,四季分明,雨量充沛,雨热同季;山地气候 垂直变化明显,冬春多雾,秋多绵雨。多年平均气温14.7度,极端最高气温39.7 度,极端最低气温-9.4度,根据访问调查,勘查区霜冻期日数一般为 50-60 天, 集中在11月份至次年的1月份。该区雨量充沛,一年内降水一般始于3月下旬, 终于11月中旬。降雨量分配不均,多集中在 5月-9月;1月、2月和12月降雨 量较少。
水文:线路走廊由起点至
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