必威体育精装版轴和轴承座公差配合.docxVIP

仅供个人参考 仅供个人参考 不得用于商业用途 不得用于商业用途 For personal use only in study and research; not for commercial use 轴和轴承座公差配合 FAG轴承与轴、间的配合是由 ISO公差以及轴承内孔公差 △ dmp和外圈公差 △ Dmp 决定的。 公差带，ISO公差以公差带的形式来定义。 公差带是由它们相对基准线的距离 （=公差 带位置）和尺寸差（=公差带等级）决定。公差带位置用字母表示 （大写字母表示座孔公差， 小写字母表示轴公差）。 滚动轴承最常用的配合公差的示意图 D? □④ D? □④ n? 1，基准线 2，公称直径 3，松配合 4，过渡配合 5，过盈配合 6，轴径 7,轴承座孔 dmp，轴承内径公差 Dmp，轴承外径公差 轴和轴承座孔公差表 带圆柱孔的向心轴承轴径 旋转条件 轴承类型 可移动性： 载荷 公差带 轴径 mm 内圈承受点载荷 球轴承， 滚子轴 承 所有尺寸 内圈容易移动 g6?(g5) 内圈不容易移动 角接触 球轴承和带可调整内圈的 圆锥滚子轴承 h6?(j6) 滚针轴承 所有尺寸 浮动轴承 h6?(g6)1)? 内圈承受圆周载何或 球轴承 到50 一般载荷2) j6?(j5) 50至 100 低载荷3) j6?(j5) 一般载荷和重载荷 4)? k6?(k5) 大于 200 低载荷 m6?(m5) 一般和重载何 n 6?( n5) 滚子轴承 到60 低载荷 j6?(j5) 一般载何和重载何 k6?(k5) 不确定的载荷方向 60至 200 低载荷 k6?(k5) 一般载荷 m6?(m5) 重载何 n 6?( n5) 200至 500 一般载荷 m6?( n6) 重载何，冲击载何 p6 大于500 一般载荷 n 6?(p6)  重载何 P6 滚针轴承 到50 低载荷 k6 一般载何和重载何 m6 50至 120 低载荷 m6 一般载何和重载何 n6 120至 250 低载荷 n6 一般载何和重载何 p6 内圈承受圆周载何或 不确定的载何方向 滚针轴承 250至 400 低载荷 p6 一般载何和重载何 r6 400至 500 低载荷 r6 一般载何和重载何 s6 大于 500 低载荷 r6 一般载何和重载何 s6 )便于安装 ) C/P 10 ) C/P 12 ) C/P 12 ) C/P 10 推力轴承轴公差 向心轴承轴承座公差 载荷轴承类型双向推力球轴承轴向载荷带轴圈的推力圆柱滚子轴承推力圆柱滚子和保持架组件联合载荷轴径所有尺寸所有尺寸到 200mm工况公差带j6轴圈承受点载荷轴圈承受圆周载j6j6?(k6) 载荷 轴承类型 双向推力球轴承 轴向载荷 带轴圈的推力圆柱滚子轴承 推力圆柱滚子和保持架组件 联合载荷 轴径 所有尺寸 所有尺寸 到 200mm 工况 公差带 j6 轴圈承受点载荷 轴圈承受圆周载 j6 j6?(k6) 大于200mm 荷 k6?(m6) 1 ) G7用于由灰口铸铁制造的轴承座，如果轴承外径 D250mm 且外圈与轴承座的温度 差10K 。 2)F7用于灰口铸铁制造的轴承座，如果轴承外径 D250mm 且外圈与轴承座的温度 差 10K。 推力轴承轴承座公差 载荷 轴承类型 工况 公差带 轴向载何 推力球轴承 普通运转精度 E8 高运转精度 H6 带座圈的推力圆柱滚子轴承 - H7?(K7) 推力圆柱滚子和保持架组件 - H10 推力调心滚子轴承 一般载荷 E8 重载何 G7 联合载荷 点载荷 作用于 座圈 推力调心滚子轴承 - H7 联合载荷 圆周载 荷作用 于座圈 推力调心滚子轴承 - K7 特殊的应用可能存在偏差，比如涉及到运转精度，运转的平滑程度或工作温度。更高的 运转精度需要更小的公差，比如 5级公差比6级公差更高。如果在运行过程中内圈温度比 轴高，配合会变松而超过允许值。这样就必须选用更紧的配合，例如用 m6替代k6。 仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。 For personal use only in study and research; not for commercial use. Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden. Pour l e tude et la recherche uniquement a des fins personnelles; pas a des fins commerciales. t o ji e k o g^fljirogeifcc, TOpBicno^b3 groimio 麻yqeHu