钢管混凝土提篮拱桥施工控制要点.pdfVIP

钢管混凝土提 篮拱桥施 工控制关键技术 钢管混凝土提 篮拱桥施 工控制关键技术 270m 摘要：以我国已建成的最大跨度 270m 的钢管混凝土提篮拱桥三门口跨海大桥北门桥为背景，通过对施工控制 摘要：以我国已建成的最大跨度 的钢管混凝土提篮拱桥三门口跨海大桥北门桥为背景，通过对施工控制 中一些关键技术的研究，着重对拱肋横向预偏，横梁一次定位，温度效应等分析，优化了拱肋线形和内力，提 中一些关键技术的研究，着重对拱肋横向预偏，横梁一次定位，温度效应等分析，优化了拱肋线形和内力，提 高了施工控制精度。 高了施工控制精度。 关键词：钢管混凝土提篮拱桥 施工控制 温度效应 横向预偏 一次定位 关键词：钢管混凝土提篮拱桥 施工控制 温度效应 横向预偏 一次定位 1 图 1北门桥总体布置图 图 北门桥总体布置图 一次张拉到位 的控制思想对其进行施工过程分析 1 一次张拉到位 的控制思想对其进行施工过程分析 1 概 述 概 述 三 门口跨海大桥位于浙江省象山县石浦镇西 与计算。该方法的主要思路是扣索和背索只在当前 三 门口跨海大桥位于浙江省象山县石浦镇西 与计算。该方法的主要思路是扣索和背索只在当前 15 南约 15 公里处的三门口地区，连接石浦镇和高塘 安装的拱段上张拉，合龙时也不需调整索力，就可 南约 公里处的三门口地区，连接石浦镇和高塘 安装的拱段上张拉，合龙时也不需调整索力，就可 岛，是石浦港的西 口门。三门口跨海大桥北门桥主 使拱肋线形和应力达到理想期望值 。该方法采用 岛，是石浦港的西 口门。三门口跨海大桥北门桥主 使拱肋线形和应力达到理想期望值 。该方法采用 桥采用中承式钢管混凝土提篮拱桥，其主跨为 270m, 后，不仅节约了工期，而且还加强了扣索系统的安 桥采用中承式钢管混凝土提篮拱桥，其主跨为 270m, 后，不仅节约了工期，而且还加强了扣索系统的安 矢高 54m，矢跨比 1/5，拱肋轴线为悬链线，拱轴 全性。 矢高 54m，矢跨比 1/5，拱肋轴线为悬链线，拱轴 全性。 0 0 系数 1.543。大桥拱肋向内倾 8 ，拱肋结构采用节 由于主拱肋的钢桁架全部是预制结构，各节段 系数 1.543。大桥拱肋向内倾 8 ，拱肋结构采用节 由于主拱肋的钢桁架全部是预制结构，各节段 的长度、位置与线型均已确定，在拼装过程中只要 4 的长度、位置与线型均已确定，在拼装过程中只要 间为 4m 的 N 形桁架 形 式 ， 上下弦共采用 4 根 80 间为 4m 的 N 形桁架 形 式 ， 上下弦共采用 根 80 ¢ ¢ 5.3m 2.4m 的钢管，高 5.3m，肋宽 2.4m。在该桥施工过程中 1 号节段的拼装标高和扣索的安装索力一旦确定， 的钢管，高 ，肋宽 。在该桥施工过程中 1 号节段的拼装标高和扣索的安装索力一旦确定， 对结构的应力和线形进行了全过程的监测和监控。 节段与节段之间依靠螺栓连结，节段之间拼装的尺 对结构的应力和线形进行了全过程的监测和监控。