美利达(Merida)山地车选购完全手册.docx

美利达（Merida ）山地车选购完全手册 勇士 -18 :可以视作骑士的改头换面，但是的确是目前可以用的铝架车里最便宜的， SIS的前后拨，指拨比 较爽，分上下档，而且可以 1档直接上6档??…但是前拨控制不是 SIS形式的，要微调。 个人认为反正1500以下的车子早晚要卖了换新车 ……..所以强烈建议新手就买这个吧，可以讲价讲到 850 或者更低，我爱这家伙 ?哈哈！ 勇士：前面说得很细了 ??…?我不重复了 勇士 PRO: 07款用的SUNTOUR的可调前叉，幅度小，比较软，但是似乎还是旋飞 ??…不过没关系啦??… 反正买这价钱车的人骑车不是很强悍，造不烂 ??…后拨换成ACERA，指拨用的EF50联体7速??…?其他改动 关系不是很大??…反正性价比是再次提升 …… 勇士 -肯：以下两种人强烈建议买：1.没钱又爱显摆，买！ 2.天天骑5公分厚以上的泥泞路段，买！ 以上几张车，小飞太大??…?骑不快……比较不爽…… 公爵：强强强强强烈推荐的新手玩车入门车， 07款换用加强车架，前后ACERAEF50联体8 速,建大26X 1.95 外胎，RST CAPA T7 （这个很关键，比 06公爵的TGS叉好看好用很多，拉风得很），换新涂装，非常美 观…….1598的价钱，请忘记 ATX750吧（缺点也有：比如把立就 2个螺丝，而且大盘卡链??…难拿……，3 轴比较垃圾，不过，在这无敌的价钱上，都不重要了） 公爵RS:新车型，真正的好东西 ……比公爵只贵400大元，有钱你一定要上??…车把用4螺丝固定，换装 ROCKSHOX DART 1前叉（阻尼弹簧，好用！ ），SHIMANO的前后花鼓，VP的中轴，而且用的是一种非常 特别的蓝色涂装??…?非常正点一一400大元，几乎解决了公爵的所有大缺陷 ??…值不值你自己看着办吧 …… 公爵PRO: 07公爵PRO?…让我感觉很无奈??…一般人都以为只有一个款式??…实际上到目前为止??…共有 三批岀货版本…….. 07公爵PRO第一版：ROCKSHOX J1叉，SHIMANO的抵挡碟刹，用的是06公爵的一体化车架+07公爵的 鲜艳涂装 07公爵PRO第二版：ROCKSHOX J1叉，然后居然是 AVID的BB5……车架换成了 07公爵的加强车架 …… 下管和车首焊接部加焊了 1小块铝合金 07公爵PRO第三版：ROCKSHOX DART 1前叉，AVID的BB5，07公爵的加强车架??…?我觉得到这份上， 在车重还比ATX790轻的基础上，对细节不敏感的同志们 ??…别拿790去比挑战者了…… 07公爵PRO第三版2499块钱??…几乎能把ATX790打趴下了…… 总之??…这款车今年非常混乱 ……非常混乱 公爵和公爵RS用的是EF50联体+ACERA前后拨，PRO用的是AVLIVO的分体指拨和前后拨，都是 24速 的，大盘如果我没看错的话应该都是 SUNTOUR的，公爵是直把+羊角，但是细，RS和PRO都是燕把，粗 口径，结实……，都是用的建大26X 1.95外胎，如果不出意外，那么 ATX750/770/790都能被比下去了…… （性能相差不大的情况下..价格差很大??…反正多出来的钱买两条 MAXXIS的胎换上是足够了） 挑战者：美利达保命用的 TFS技术终于岀现了 ??…好吧..让我们无视公爵和勇士 3分钟…… 挑战者的上管是用的 TFS，下管还是蝴蝶抽管??…挂羊头卖狗肉??…基本就是AVLIVO大半套了。连V刹都 是，就几个部位不是，X-MISSION COMP的管件组合也终于登场了 轻量化+高强度，久裕前后花鼓（支 持碟刹），全包线防水刹车线管，这个 V刹的手感巨好 ……在刹车片没接触之前，几乎感觉不到受力，非常 润滑 …….ALEX DH20车圈，ROCKSHOX DART2前叉，总之??…感觉果然比较 HIGH??… 挑战者PRO完美替代挑战者，正宗的 MERIDA TFS车架，后三角采用打扁设计，形成微避震，对骑行感受 提升大！ MARZOCCHI MZ COMP前叉…….放心，怎么也比 ROCKSHOX DART2爽……AVID BB5??….DEORE 分体指拨+前后拨（后拨为高速版，黑色的），SHIMANO M475QS前后花鼓，TRUVATIV的大盘……X-MISSION COMP的管件组合 ……ALEX DP1车圈 你山地车生涯从入门迈向进阶的最后一步 ……4000元以下最完美的山地车！（你自己拿ATX7的架子装车保 证没这个效果！） 全车重量超轻！实测，比勇士 /勇士 PRO/公爵/RS/PRO，甚至是COASTER，战神都轻！只比挑战者重一点 点！ 挑战者系列采用 MAXXIS DYNOMITE 26X2.1的外胎??…抓地力非常好！非常好！绝对比 7