涵洞工程施工组织设计及模板的计算.docx

铁路客运专线TJ-3标第二项目经理部第五分部 涵洞工程施工组织设计 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 总体施工组织布置及规划 1 1.1工程概况 1 1.2主要设计技术标准 1 1.3 自然条件及工程环境 1 1.4 施工总平面布置 1 1.4.1 施工区段划分 1 1.4.2 施工主便道 1 1.4.3 施工用电 2 1.4.4 施工用水 2 2. 施工进度安排 2 2.1施工工期计划 2 2.2 进度和工期安排原则 3 2.3 拟投入主要设备及人员 3 3 主要工程项目的施工方案、施工方法 4 3.1 施工准备 4 3.1.1 施工调查 4 3.1.2 技术准备 4 3.1.3 组建工地试验室 4 3.1.4 技术交底及人员培训 4 3.2 控制网 5 3.2.1 施工方案 5 3.2.2 基本测量及精度要求 5 3.3 涵洞工程 6 3.3.1 涵洞工程施工方案 6 3.3.2 涵洞施工方法、工艺及技术措施 6 4冬季和雨季的施工安排 10 4.1 冬季施工安排 10 4.1.1 施工准备 10 4.1.2 冬季施工物资准备 10 4.1.3 冬季施工 11 4.2 雨季施工安排 11 4.2.1 准备工作 11 5安全目标和安全保证体系及措施 12 5.1 安全目标 12 5.2 安全保证体系 12 5.2.1 安全保证体系图 12 5.2.2 安全管理机构 12 5.3 安全保证措施 13 5.3.1 安全管理制度 13 5.3.2 安全控制措施 14 6 施工环保、水土保持措施 16 6.1 环境保护方针 16 6.2 环境保护目标 16 6.3 环境保护保证体系图 16 6.4 施工环保、水土保持措施 16 6.4.1 组织保证措施 17 6.4.2防止水污染措施 17 6.4.3 生产生活垃圾处理及油料管理 18 7工程质量、工期保障措施及体系 18 7.1 质量目标保证措施 18 7.1.1 质量目标 18 7.1.2 质量保证体系 18 7.1.3 制度措施 20 7.1.4 思想教育保证措施 20 7.1.5 技术制度保证措施 20 7.1.6 检测试验措施 21 7.2 已完工程和设备的保护措施 22 7.3 预防质量通病的措施 22 7.3.1 预防质量通病的措施 23 7.4 工期保证措施 25 7.4.1 工期目标 25 7.4.2 工期保证体系 25 7.4.3 组织保证措施 26 7.4.4 制度保证措施 26 7.4.5 技术保证措施 27 7.4.6 设备物资保证措施 27 7.4.7 后勤保证措施 27 PAGE 1 PAGE 1 1. 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.2主要设计技术标准 铁路等级： 　客运专线 正线数目： 　双线 速度目标值： 　200km/h及以上 线间距： 　5.0m 1.3 自然条件及工程环境 全线大部分地段地表水和地下水水质良好，对圬工无侵蚀性。 1.4 施工总平面布置 1.4.1 施工区段划分 施工布置根据现场涵洞分布等特点，由于全段内仅有的一座涵洞为1-3.0米的箱形涵，施工简单，由涵洞一队负责施工。 1.4.2 施工主便道 施工主便道设在线路右侧，便道标准见附件一 1.4.3 施工用电 变压器布置地点沿路线左侧依一下里程布置。3K689+500处，D3K687+900处。 变压KV高压线T接引入施工现场。 1.4.4 施工用水 由于本段路基地基加固处理施工及桥涵施工用水量较大，因此在站场中部打机井一口，以供应全段路基及桥涵的施工用水。 2. 施工进度安排 2.1施工工期计划 本段涵洞工程计划工期为3个月，自2009年4月1日至2009年7月1日。具体安排如下： ◇施工准备：2009年4月1日至2009年4月10日 ◇涵洞位置地基加固：2009年4月15日至2009年4月24日。 ◇涵洞工程：2009年5月23日至2009年7月1日 具体时间安排见附图二《涵洞施工计划横道图》 2.2 进度和工期安排原则 1、涵洞工程：涵洞处的地基加固施工需优先安排施工，以利于涵洞早日开工。 2.3 拟投入主要设备及人员 具体投入的机械设备情况见附