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JR-3810 遥控器使用手册 第一页
前言
常常见到许多爱好者拥有不错的飞行技术 ,但却不会设定遥控器。当直升机需要调整时 ,就必
须委托他人代为设定 ,但别人设定的参数,不见得会符合自己的需求。当您的技术越精湛,您 将会发现对遥控器的设定会越细腻 ,甚至会觉得八通道遥控器已经不能满足您的要求。所以自 己学会设定遥控器才是根本之道。
JR X-3810 分为两种版本 ,机械式微调 (3810) 与数字式微调 (3810ADT) 。
X-3810 的程序设定分为两大部分 :系统设定模式 (System Set-up Mode) 及功能模式 (Functing Mode), 必须先进入设定模式,选择一个模型号码来设定各项基本参数后 ,才可进入功能模式作
细致设定。
面板开关说明图
背板说明图
舵机接线图
X-3810 面板上有 8 个按键,详细功能如下:
UP :先上键,选择功能项目。同时按下 UP及DN可进入或退出功能模式。
DN :向下键,选择功能项目。同时按下 UP及SEL可进入系统或功能模式。
SEL :选择键,换页或指示。
?J CH向左键,移动游标指示箭头。
? CH-:向右键,移动游标指示箭头。
+ :增加键,增加设定值。
-:减少键,减少设定值。
CLR :清除键,说有参数复位。
X-38108 个通道英文及中文名称如下:
THRO : Throttle,油门。
AILE : Aileron,副翼。
ELEV : Elevator,升降舵。
RUDD : Rudder,方向舵。
GEAR : Gear,收轮脚。
AUX1 : Pitch/Auxl,螺距 /辅助频道 1。
AUX2 :辅助频道2。
AUX3 :辅助频道3。
系统设定模式 (System Set-up Mode)
同时按压UP及DN键不放,再打开遥控器电源,即可进入系统设定模式
[Model SEL]
选择模型
[MDL Name]
模型名称
[Type SEL]
模型类型
[MDL Reset]
资料重置
[MODULAT.]
电波调换方式
[STICK MOD]
摇杆模式
[TRANSFER]
资料传输
INPUT SEL]
输入选择
[SWASH TYP]
十字盘类型
选择模型 [Model SEL]
x-3810 可记忆 10 架模型的资料 ,为避免混淆 ,建议您为每一架模型取一个名称。
拷贝功能 [Copy]
可以拷贝某一模型的资料到另一架模型设定资料内,方便把同一架模型设定成许多组的资 料。下图表示把模型 1 的资料拷贝到模型 2。
模型名称 [MDL Name]
可为模型取名称,模型的名称将会自动显示在屏幕上。为避免混淆,建议您为每一架模型取 一个名称。模型的名称最多可以输入 8 各字节。
选择模型类别 [Type SEL]
X-3810 可以操控直升机( HELI )、飞机( ACRO )及滑翔机( GLID )。请注意,当您选择 了新的模型类别后,不能直接关闭电源,必须按压 UP 或 DN 进入别的项目,或则同时按压 UP及DN退出,或DN及SEL进入列表模式后,才能关闭电源,不然您选择的新类别将不 会被储存。
资料重置 [MDL Reset]
资料重置可以把目前模型的各项设定值设为出厂欲设值,如果您已经输入模型名称,资料重 置的功能并不会改变模型名称,只会改变设定的资料。按压 CLR 便可将模型资料设为出厂 欲设值。
JR-3810 遥控器使用手册 第二页
调变方式 [MODULAT.]
X-3810发射电波的调变方式可以选择 S-PCM或PPM ( Pulse Positon Modulation-FM )模
式,请依照您使用的接收机类型来选择合适的调变方式,正常时使用 S-PCM模式。请注
意,当您选择了新的模型类别后,不能直接关闭电源,必须按压 UP或DN进入别的项目,
或则同时按压 UP及DN退出,或DN及SEL进入列表模式后,才能关闭电源,不然您选择 的新类别将不会被储存。
[MODULAT?]
MODEL 1
HELI
SPCM modulat 1 on
調變方式(SPCM或PPIO
摇杆模式[STICK MOD]
有四种摇杆模式可供您选择。欧美系统与日本系统的遥控器,左右摇杆所控制的动作是不 同的。
欧美系统:左侧摇杆的上下方向控制油门,左右方向控制尾舵。右侧摇杆的上下方向控制 升降舵,左右方向控制副翼。
日本系统:左侧摇杆的上下方向控制升降舵,左右方向控制尾舵。右侧摇杆的上下方向控 制油门,左右方向控制副翼。
台湾地区的遥控器都是属于日本系统,所以您不需要变更摇杆模式,以免与别人不同。若 您真的有需要变更摇杆模式,可能需要打开遥控器背盖来调整弹簧的位置。
资料传输[TRANSFER
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