某大桥施工方案学习.docx

施工方案 1、桥址处地质及水文勘察 在人员及设备进场并投入施工准备的同时，准确掌握桥址处的地质情况，发现与设计不符时，及时与设计单位取得联系，完善设计。 在进行地质勘察的同时，调查桥址处水文情况，包括洪水水位、流量、河床冲刷、山洪、水的酸碱度等，为施工生产提供可靠的水文资料。 2、桥梁工程情况 序号 名称 单位 数量 备注 1 桩基 根 185 正线、3号、4号到发线、左右站台桥 2 承台 座 28 正线、3号、4号到发线、左右站台桥 3 墩台 座 20 正线、3号、4号到发线、左右站台桥 4 桥台 座 8 3、钻孔灌注桩施工 钻孔灌注桩采用旋挖钻成孔工艺进行成孔，导管法灌注水下混凝土。根据桩位所处的地质条件和设计要求，计划1台徐工360型旋挖钻机进行成孔，钢筋骨架现场制作安装，桩身混凝土采用水下灌注法施工。施工工艺流程图如下： 材料设备、工艺准备监理工程师检查 材料设备、工艺准备 监理工程师检查 场地准备 场地准备 桩位测量放样 桩位测量放样 N 监理工程师检查自检 监理工程师检查 自检 Y 护筒埋设 护筒埋设 备料钻机就位 备料 钻机就位 钻进泥浆制作运输 钻进 泥浆制作运输 制作钢筋骨架监理工程师检查自检 N 制作钢筋骨架 监理工程师检查 自检 Y 材料试验、配合比设计吊装钢筋骨架 材料试验、配合比设计 吊装钢筋骨架 工程师审批设立导管 工程师审批 设立导管 机拌混凝土 机拌混凝土 监理工程师检验灌注混凝土前自检 监理工程师检验 灌注混凝土前自检 是否达到技术指标 是否达到技术指标 灌注水下混凝土 灌注水下混凝土 混凝土运输 混凝土运输 养生 养生 护筒拆卸 护筒拆卸 截桩头 截桩头 无破损检侧或钻取芯样监理工程师检查竣工检查 无破损检侧或钻取芯样 监理工程师检查 竣工检查 钢筋混凝土灌注桩施工完毕 钢筋混凝土灌注桩施工完毕 3.1、施工测量放样 用全站仪准确测量出各钻孔桩的中心位置，设置护桩，并设立明显标志。 3.2、钢护筒制作与埋设 钢护筒采用8毫米钢板，护筒直径比设计桩径大25厘米，长度为3.0米，采用机械与人工配合方式开挖设置于孔口。护筒顶面高出地面0.5米，护筒入土1.0米范围内用粘土夯填，防止护筒壁渗水或流失泥浆。 3.3、泥浆制备 采用泥浆造浆护壁，设置制浆池、沉淀池，并有循环槽连接，在沉淀池口设置筛网，滤去较大的钻渣。选择粘土塑性指数为21，大于0.1毫米的颗粒不大于3%的粘土配制泥浆。在钻进过程中，随时掌握实际地质变化情况，及时调整控制泥浆的比重等指标。 泥浆采用重粘土。根据钻孔方法及地层情况，泥浆性能指标如下： 相对密度：1.1～1.3 胶体率:大于95％ 粘 度：16～22 含砂率：小于4％ PH 值：6.5 3.4、钻机作业 钻机就位前，对钻孔的各项准备工作进行检查，包括场地与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的检查与安装。液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，现场地面承载能力大于250KN/m2,所以钻机平台处必须碾压密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与孔位中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。 钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图进行班前交底。每班及时填写施工记录表，交接班时要交待钻进情况及下一班注意事项。 钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体。装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封住底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。 开始钻进时采用低速钻进，主卷扬钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m后，方可采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，150Mpa 压力下，进尺速度为20cm/min; 200Mpa 压力下，进尺速度为30cm/min; 260Mpa 压力下，进尺速度为50cm/min。 钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样。判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。 钻孔作业分班连续进行，经常对钻孔泥浆性能指标进行检验，不符合要求及时调整。 3.5、钻进过程中的注意事项与事故预防 在钻孔过程中，始终保持孔内泥浆水头，及时连续补充泥浆，防止出现缩孔和塌孔现象。 坍塌处理：若在孔口坍塌，回填重新埋护筒在钻；若在孔内坍塌，首先在坍塌位置，回填砂和粘土混合物到塌孔位置以上1～2米；若塌孔严重时则全部回填，待回填物