区间暗挖工程安全监理实施细则（详细）.docxVIP

For personal use only in study and research; not for commercial use For personal use only in study and research; not for commercial use 乌鲁木齐市轨道交通 3号线一期工程土建施工监理 乌鲁木齐市轨道交通 3号线一期工程土建施工监理 03标 区间暗挖工程安全监理实施细则 编 制 人： 总监理工程师： 编制日期： 中咨工程建设监理公司 乌鲁木齐市轨道交通 3号线一期工程第03总监办 目录 TOC \o 1-5 \h \z 一、编制的目的 1 二、编制的依据 1 三、编制范围 1 四、工程概况 1 五、本工程施工重点、难点分析及监理采取的相应措施 3 六、安全监理的工作方法和手段 . 7 （一）施工准备阶段安全监理的主要工作 7 （二）施工过程中安全监理的主要工作 9 （三）竖井施工的安全控制 10 （四）安全监理检查的重点 12 七、对重大危险源的动态管理 . 13 八、应急事故发生后的上报程序 . 13 、编制的目的 为了加强对地铁工程建设过程中重大危险源的控制管理， 防止和减少安全事 故的发生，根据“乌鲁木齐中铁轨道交通有限公司 《建设期安全生产管理办法 (试 行)》”以及有关施工风险难点排查及编制应急预案的通知，制定本实施细则。 二、编制的依据 1、《中华人民共和国建筑法》 、《中华人民共和国安全生产法》 、《建设工程安 全生产条例》、《北京市轨道交通建设管理公司安全生产管理办法》 ； 2、《建设工程安全监理规程》 ( DB11/382-2006)； 3、《建设工程施工现场安全资料管理规程》 ( DB11/383-2006)； 4、已审批的《监理规划》和《安全监理方案》 ； 5、《乌鲁木齐中铁轨道交通有限公司安全质量文明施工管理办法》 ； 6、国家及本市有关安全施工管理相关的法律、法规及文件。 三、编制范围 本细则适用于乌鲁木齐市中铁轨道交通 3 号线一期工程土建施工监理 03合 同段，分别为碾子沟站?红山站、红山站、红山站?明园站、明园站、明园站? 友好站、友好站、友好站?八楼站，包括 04、05两个土建施工标段区间暗挖工 程安全监理工作开展。 四、工程概况 乌鲁木齐市轨道交通 3 号线一期工程从仓房沟停车场至百园路车辆，总长 22.10 公里，设站 18 座，其中换乘车站 6 座，碾子沟站、红山站、八楼站、河 南东路站、河北东路站、喀什东路站分别于 2 号线、 7 号线、 1 号线、 4 号线、 乌昌线、 5号线。乌鲁木齐市轨道交通 3号线一期工程全为地下线敷设，设一段 一场，百园路车辆基地和仓房沟停车场。 监理 03合同段包含 3站 4 区间，分别为：碾子沟站 ~红山站区间、红山站、 红山站 ~明园站区间、明园站、明园站 ~友好站区间、友好站、友好站 ~八楼站区 间，包括 04、05 两个土建施工标段。 碾子沟站?红山站区间：区间线路沿扬子江路敷设，下穿新疆日报家属院多 层住宅楼、新疆日报高层办公楼后进入红山站，全长 944.97m,采用单向坡，最 大坡度13.3 %。，设一处联络通道，采用盾构法施工。 红山站：为地下两层岛式车站（局部三层），车站外包总长258.0m，站台宽 度为14.0m,有效站台中心里程处轨面埋深为 18.68m,采用明挖法施工。 红山站?明园站区间：区间沿友好南路敷设，线路埋深 16.10m?14.16m， 线间距12.00?15.70m；出红山站后纵断面以16.8 %。坡向下到达明园站。区间起 止里程为K12+634.531?K13+531.680,区间长度为896.149m,设两个施工竖井， 采用矿山法施工。 明园站： 明园站为地下两层（局部三层）岛式站台车站，站后设置双停车线 及交叉渡线。车站外包总长为 245m标准段宽度为21.6m,站台宽度为12.5m。 车站线路中心里程处轨面埋深为 18.60m,中心里程处底板埋深为19.96m,中心 里程处顶板覆土厚度为3.12m。本站采用明挖法+暗挖法施工，设置3个施工竖 井。 明园站?友好站区间：区间沿友好北路敷设，线路埋深 14.4m?18.4m,线 间距15.70?16.20m。出明园站后纵断面以2%。和29.9 %。坡向下，后以2%。向下 到达友好站。区间长度为734.502m,区间设置2处施工竖井，采用矿山法施工。 友好站 ： 车站站位位于友好北路与克拉玛依东街交口南侧，沿友好北路南北 向，略偏于路东设站。地下两层岛式站台暗挖车站。车站总长 273.8m，标准段 宽22.3m，站台宽度为13m总建筑面积18767.91m2车站设4个出入口，2组 风