铁路运输基本设备概述 铁路运输基本设备概述 信号基础实训总结5.docx

陕西铁路工程职业技术学院 2017~2018 学年第二学期 铁路信号基础课程实训 实 训 报 告 班级：信号(3172)班 学号：08023170333 姓名：王瑜琦 指导教师：董飞 于明 实训时间：2018年7月9日~2018年7月13日 电信工程系 目录 任务一···················1页——8页 检修前准备工作 1-2 JWXC型无极维电器的调整 3 继电器规格序号 4-8 任务二 ··················9页——13页 信号机检查 9 色灯信号机集中检修工作内容 10 色灯信号机出现问题及处理方法 11-13 任务三··················14页——16页 轨道电路的组成及作用 14-15 轨道电路原理及作用 16 任务四··················17页——21页 ZD6型电动转辙机的安装、检查及调整 17 道岔的启动顺序 18 双动双机六线制及道岔启动电路 19-21 任务一 程序 内?容 标?准 准 备 工 作 检修前准备好工具?1、活口扳手?2、调簧钳?3、套筒扳手?4、测克计?5、电烙铁?6、尖嘴钳、扁口钳?7、竹片?检修准备好用具白布带；银砂纸；白绸带400#水砂纸；酒精汽油取出检修卡片 外 部 清 扫 检 查 1、清扫外部尘灰与污物 2、检查外罩有无破损和污物。 无活动，无破损 3、检查胶木底座有无裂 纹或变形。 无裂纹、不变形。 4、检查接点插片 无裂纹，无锈蚀，伸 出底座8mm。 5、检查封印是否完整。 应完整 检 修 前 测 试 1、启封、打开外罩。 2、测试线圈电阻?5Ω以下用电桥测。?5Ω以上用万用表测。 允许误差20℃时±5% 允许误差20℃时± 10% 3、测试接点组电阻：?后接点(银-银)。?前接点(银-碳)。?银-银氧化镉。 不大于0.03Ω?不大于0.3Ω?不大于0.1Ω? 4、测试绝缘电阻：?线圈对支架、铁芯之间。 应大于等于20MΩ?应大于等于20MΩ?500V兆欧表测? 5、释放值。 不小于40mA。 6、工作值 不大于100mA。 7、时间特性 缓放时间不小于100mA??0.5S 内 部 检 查 (一)线圈系统检查：?1、线圈架检查。 无裂断，无破损。 2、线圈引线检查 焊接牢固，无断股，联接线圈引线片正确无误。 (二)磁路系统检查：? 1、钢丝卡检查。 1无裂纹，弹力充足，放置平台上应与台面平直密贴，三点一面。 1 2、检查铁芯。 应不松动，安装正直， 镀层完好。 3、检查轭铁。 无裂纹、镀层完好， 刀刃良好。 4、检查衔铁。 无扭曲变形，吸合时与铁芯面应平行，且 止片紧贴铁芯，成一直线，厚止片应有两点接触铁芯，衔铁刀刃及拉轴应无弯形。 5、检查衔铁安装及吸起对与铁芯间。 止片安装紧固不活 动，应平直密贴衔铁，止片转角处无硬伤， 裂纹衔铁安装灵活。 (三)接点系统检查：?1、前后接点片检查。 接点片无硬伤，镀层良好，接点头不脱焊，不活动。 2、检查动接点与前后接 点接触位置。 前后接点片应在动接点的中间，距边缘应 大于1mm，前后接点伸 出动接点外大于1.2mm 3、检查拉杆、轴及轴套。 拉杆安装平直，不允许前倾与绝缘轴间无磨卡别动，动接点轴 不宜过长，拉杆安装 在衔铁中心。偏心不 超过0.5mm，不允许与衔铁间产生磨卡，别动。 4、检查接点组胶木座。 应无裂纹，无破损? 有裂纹， 5、用手推动衔铁，检查 整体动作。 应动作灵活，不呆滞。 6、接点组紧固螺丝检 查。 应紧固，不松动。 继 电 器 的 调 整 1、去掉钢丝卡，取下衔铁，检查衔铁角度。 衔铁角度93°30ˊ?（94°～94°30ˊ） 2、检查拉杆底部至轭铁间隙将继电器垂直放 置，将后接点移开与动接点不接触。 视接点架至轭铁距离 大小而定，间隙应为6.0-6.2mm。 3、将动接点片调整平直。 无弯背，扭曲平直一 条线。 4、调整后接点托片，使 所有后接点紧贴动接点。 两者吻合无间隙，但 又无压力。 5、调整后接点共同行程。 托片间隙大于0.35㎜?? 6、调整后接点压力。 不小于150mN。2 2 7、调整后接点与动接点 间隙。 不大于1.3mm。 电气特性测试。先成上述调整后，进行一一次 全面的电气特性测试，方法与检修前测试相同。检查下止片与重锤片间的间隙，此间隙标准为0.3mm~1 mm.调整接点接触齐度。用调货钳把前、后核点片调平宜用史口调然把接点爪调得上下左右一致。各纠接点应同时接触，不齐度应小于0.2mm, 最好调到0.1mm.松开衔铁，取出寨尺，用手推动衔铁至闭合位置，检查前接点共同行程，压力及前、后接点间隙，符合标准。调整前接点初压力。接点片与托片之间的压力为0.196 N-0.245 N,各组