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鲁东大学
商学院2013- 2014学年第二学期
正文
名姓二二一二一二一二一二号学 Z 级班
名姓二二一二一二一二一二号学 Z 级班
业专
下以线此在写字文将须生学 线封密
《管理决策模型与方法 》课程论文
课程号: 1618111
任课教师 王丽芬 成绩
论文题目:(可指定题目,也可说明题目范围。) 具体的题目不限
论文要求:(对论文题目、内容、行文、字数等作出判分规定。)
题目不限,要求利用至少一种管理决策模型(解释结构模型、层次分析法
(其中准则层至少为两层)、决策树、模糊综合分析、冲突分析、排队论、库存 论、模拟方法等),针对自己选定的系统问题进行详细的分析。
写作要求:①交待清楚系统问题的研究背景(30分);
利用选定的方法进行细致的分析(50分);
总结分析过程,提出解决问题的建议。(20分);
正文统一使用五号宋体,单倍间距,论文字数不少于 4000
字,格式不符合要求酌情扣分。
教师评语:
院学教师签字:
院学
2013年 月 日
运用层次分析法的家庭购车决策模型的研究
一、家庭购车的研究背景
随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,购买汽车已经不是每个家庭遥不可及的梦想 了,现在已经有许多的家庭加入了有车一组的行列之中了。现在根据市场调差分析能够买车的人 群主要可以分为三类:高薪家庭购车,普通家庭庭购车,个人非家用购车。在购车过程中人群基 本会考虑以下六大因素:价格、油耗、人性化设置、舒适感、动力性和安全因素。由于各个因素 的影响力度在不同的人群中有所不同,本文将通过层次分析法对消费者的经验进行量化,为购车 者做出决策提供依据。
价格因素:在购买过程中价格的不同车辆的性能各方面会有很大的差别,价格昂贵的车当然 很好,但是对于普通家庭而言,那也将会是一笔相当大的经济负担。
油耗因素:油耗俗称汽车在行驶完 100公里的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表 示,是汽车使用性能中重要的性能。汽车排量太大,肯定会增加不必要的油耗;排量太小,又会 影响到动力性能。因此油耗因素也将是普通家庭购车中必须考虑的因素。
人性化设置因素:现在随着汽车市场的成熟,以及人们在驾车过程中对舒适度的需求,以往 只有在豪华车型中才出现的人性化因素,现在也配置在中低档车中。所以在购车中,这将成为主 要因素。
舒适感因素:一辆舒适感比较好的车,对于驾车者或者乘车者都是一种享受,对于高档车而 言舒适感的好坏将会给车带来很大的影响。
动力性因素:汽车的动力性指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示,是汽车使
用性能中最基本的和最重要的性能。
安全因素:汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽 车主动安全性,主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能。汽车被动安全性,是指交通 事故发生后,汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。事故后安全性,是指汽车能减轻事故后 果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果,同时避免新的事故发生。生态安全性是指发动机排 气污染、汽车行驶噪声和电磁波等对环境的影响。
二、应用层次分析法进行购车决策
1 、普通家庭购车分析
对于普通家庭,就现在的购车市场来看。 普通家庭在买车中主要偏向速腾 1.6、索纳塔8, 马自达6这三种品牌的车辆。当然在他们买车过程中所注重的影响因素也就有所不同了。以下就 将这几种车辆应用层次分析法进行分析和讨论。
为了解决这个问题,首先画出层次结构图。
从上图可以看出,对于普通家庭购车中,一台满意的轿车主要是由价格因素、油耗因素、动力因 素、安全因素等四个标准来综合衡量的。这就需要求出每一个标准的相对权重,也就是把每个标 准相对于总目标满意的轿车的重要程度予以量化。 另外,还要分别用这四个标准中的单一标准对
于四个方案进行评估,求得每一个标准下,每一个方案的相对的权重。
表2.1中的两个因素i和j分别表示两个进行比较的标准或在某一标准下比较的两个方案。
根据附录1中普通家庭类车的一些参数, 利用单一标准来评估三个方案, 从而得出两两比较矩阵,
如表2.2。
表2.2 两两比较矩阵
价格因素
速腾1.6
索纳塔8
马自达6
速腾1.6
1
1/3
1/7
索纳塔8
3
1
1/4
马自达6
7
4
1
求各因素的权重
在下面将通过两两比较矩阵来构建出轿车速腾 1.6、索纳塔8马自达6在四种不同的影响
因素方面的特征向量,具体操作步骤如下:
第一步,先求出两两比较矩阵每一列的总和,如表 2.3 ;
第二步,把两两比较矩阵每一元素除以相应列的总和,所得的商组成标准两两比较矩阵,女口
表 2.4 ;
第三步,计算标准两两比较矩阵的每一行的平均值,这些平均值就是个方案在各标准方面的
权重如表2.5 ;
构建标度及两两比较矩阵
为了使各个
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