A2-12-EMT和DCT变速器简介.pdf

第 12 单 元 A2 汽车自动变速器及检修 EMT与DCT变速器简介 11 单元 了解EMT的结构及原理 目标 了解DCT的结构及原理 22 EMT结构组成及原理 单元 DCT结构组成及原理 目录 单元总结 33 EMT变速器 EMT是在手动变速的基础上配备了电子液压控制单元，将原来的手 动换档操作，改为电子液压控制，最终实现自动换档。 4 EMT结构组成 动力单元部件 电磁阀和传感器部件 换档/选档轴执行器和离 合器执行器 传统手动变速器 5 动力单元部件 1. 电泵总成 2. 油壶 3. 蓄能罐 4. 橡胶低压管 5. 高压硬管 6 电磁阀和传感器部件 1. 离合器控制电磁阀 (EV0) 3. 换档控制电磁阀(EV1) 4. 选档控制电磁阀 (EV3) 5. 选档控制电磁阀(EV4) 6. 换档位置传感器 7. 选档位置传感器 7 换档/选档轴执行器和离合器执行器 2.换档控制电磁阀(EV2) 8.压力传感器 9.阀块 10.离合器位置传感器 8 换档/选档轴执行器和离合器执行器 换档执行器（控制换档 选档执行器（控制换档/ 离合器执行器 /选档轴旋转） 选档轴上下移动） 9 EMT工作原理 10 EMT液压控制 打开驾驶员侧车门时， 系统会自动加压到特定 压力 通过控制选档电磁阀1和 选档电磁阀2的通电状态 来控制液压选档装置的 上腔或者下腔来完成档 位的选择 通过控制换档电磁阀1和 换档电磁阀2的通电状态 来控制液压换档装置的 左腔或者右腔来完成入 档 11 DCT变速器 相当于两个手动变速器组合在一起，两个离合器各自控制每个变速器的输入轴 由TCM控制换档拨叉和离合器，实现快速换档 12 DCT结构组成 双离合器总成 齿轮箱 电控液压单元及TCM 13