A1-10-发动机冷却系统.pdf

第 10 单 元 A1 汽车发动机机械及检修 发动机冷却系统 11 了解发动机冷却系统的作用 和类型 熟悉发动机冷却系统的工作 单元 原理 目标 掌握发动机冷却系统的组成 部件及安装位置 掌握发动机冷却液性能 了解发动机冷却系统常见故 障原因 22 冷却系统组成 冷却系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、储液罐、发动机缸体和气缸盖 中的水套以及其他附加装置等部件。 3 冷却系统组成 储液罐 储液罐又称膨胀水箱，由软管与 散热器加注口上的溢流管连接 当冷却液受热膨胀时，部分冷却 液流入储液罐 当冷却液降温时，部分冷却液又 被吸回散热器 在膨胀水箱的外表面上刻有两条 液位标记线，液面应位于两条液 位线之间 4 冷却系统组成 节温器--作用 节温器控制冷却液流动路径 低温时，节温器关闭，冷却液在缸 体或气缸盖水套内小循环，以使冷 却液能够迅速升温 节温器安装在气缸盖出水管路上， 容易排除冷却系统中的气泡；但工 作时会产生振荡现象（节温器在短 时间内反复开闭的现象称作节温器 振荡），将增加燃油消耗量 节温器安装在水泵入水口，能够防 止发动机缸体内的冷却液温度急剧 降低，从而减少发动机内部应力的 变化，避免造成发动机损坏 5 冷却系统组成 节温器--结构 6 冷却系统组成 电子节温器 电子节温器是在蜡式节温器的基础上增加了加热电阻 冷却液温度和加热电阻的温度都可以控制电子节温器的开启 加热电阻由发动机控制模块（ECM ）利用脉宽调制信号控制。 电子节温器优点是工作温度范围广，节温器阀门开度大，即便控制信号失效， 节温器内部石蜡也可以正常工作，完成冷却系统冷却液大小循环的切换 7 冷却系统组成 散热器--结构 8 冷却系统组成 散热器盖 作用是密封冷却液加注口并调节系统的工作压力 压力式散热器盖，包括一个压力阀和一个真空阀，均为单向阀 发动机冷车状态时，阀门均关闭，隔开大气。发动机工作时，冷却液温度升高，容积膨胀， 系统压力增高，散热能力提高，当压力超过预定值时，压力阀开启，一部分冷却液经溢流