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一、切片处理工艺
(一)学习目标
掌握切片处理工艺
(二)知识平台
1. 零件分割拼合
当零件结构复杂,设置的成型支撑无法去除或零件的尺寸太大,超出成型设备工作范围时,需要对零件进行分割和拼合。在打印成型之前,首先要将零件CAD模型分割成若干子块,并根据零件的几何特征和组合特点,结合成型设备的工作范围,确定子块分割的数目,在成型机上依次加工后,将各部分拼接还原成整体原型。
图4-14a所示为汽车接角密封条的CAD模型,采用单喷头FDM设备制作原型件时,由于其内部结构复杂,完成后即面临以下困难:原型件的内部支撑很难去除,密封件原型的内表面无法进行后处理打磨。所以在制作前要进行模型的分割,分割后的模型如图4-14b所示。
(a)密封条外形与截面图 (b)分割后的模型图
图4-14 汽车密封条三维模型的分割
图4-15所示为分块并进行组装的摩托车FDM模型。采用FDM成型设备制作原型时,由于摩托车内部结构较复杂,完成FDM成型后,原型制件的内部支撑很难取出,因此在制作前要进行模型的分割,待成型结束将各块再组合在一起。各子块变形量很小,拼合及后固化都很顺利,面板各尺寸和表面均符合精度要求,而且表面光顺性很好,若粘结好后无明显拼接痕迹。
图4-15 摩托车FDM模型
2. 成型方向的选择
切片过程中的STL模型的定向决定了模型的成型方向,即成型时每层的叠加方向,它是影响原型成型精度、制作时间、制作成本、原型强度以及制作过程中是否需要设置支撑,支撑设置多少等的重要因素。因此,在成型前首先要选择一个优化的分层方向(成型方向)。成型方向的选择一般遵循以下原则:
(1)垂直面的数量最大化;
(2)法向向上的水平面最大化;
(3)零件中孔的轴线平行加工方向的数量最大化;
(4)平面内曲线边界的截面数量最大化;
(5)加工基面的面积最大化;
(6)斜面、悬臂结构的数量最少。
图4-16所示为手机面板的两种成型方式。图4-16a所示原型的精度高,但手机面板台阶误差很大,表面质量低,成型结果如图4-16c所示,台阶效应比较明显;图4-16b所示方向表面质量较高,但面板上孔及卡槽的精度不足,并且成型时间长。
(a)成型方式1 (b)成型方式2 (c)方式1成型结果
图4-16 手机面板成型方向
根据原型精度要求和成型设备的加工空间,合理安排原型的摆放位置和成型方向,以使成型空间得到最大的利用,提高成型效率。必要时需将一个原型分解成多个部分分别成型,也可将多个STL模型调入合并一个STL模型并保存。但工艺处理时,必须根据成型零件的具体要求综合考虑。如果制作原型的主要目的是为了进行外观评价,那么选择成型方向时则应把保证原型表面质量放在首要位置来考虑;如果制作原型的目的是为了装配检验,则应首要考虑的是装配结构的成型精度,至于表面质量则可通过后处理的打磨来保证。
3. 添加支撑
3D打印技术最大的特点就是能加工任意复杂形状的零件,但其层层堆积的特点决定了原型在成型过程中必须具有支撑,3D打印工艺中所用的支撑相当于传统加工中的夹具,起固定零件的作用。有些成型工艺的支撑是生产过程中自然产生的,如选择性激光烧结(SLS)中未烧结的材料、三维打印(3DP)中未粘接的粉末都将成为下一层的支撑。而熔融堆积成型(FDM)和光固化成型(SLA)必须由人工加支撑或通过软件自动加支撑,否则,在分层制造过程中,当上层截面大于下层截面时,上层截面多出的部分由于无材料的支撑将会出现悬浮(或悬空),如图4-17所示箭头所示表面,图4-18所示同样存在很多悬空部位,从而使多出的截面部分发生塌陷或变形,影响零件原型的成型精度,甚至使零件不能成型。
图4-17 悬空表面 图4-18 悬空部位
支撑的分类
支撑按其作用不同分为基底支撑和零件原型的支撑,如图4-19所示。基底支撑是加于工作台之上,形状为包括零件原型在XOY平面上投影区域的矩形。它的作用主要有:
成型件
成型件
零件原型支撑
基底支撑
成型平台
图4-19 零件的支撑
(1)便于零件从工作台上取出。
(2)保证预成型的零件原型处于水平位置,消除工作台的平面度误差所引起的误差。
(3)有利于减小或消除翘曲变形。因为翘曲变形主要发生堆积的最初几层,随着堆积层数的增加,新堆积层引起翘曲变形程度逐渐减小,直至消失,待成型后去掉基底,可得到基本没有变形的实体。
添加支撑的方法
添加支撑的方式包括以下两种:在CAD系统中手工添加支撑结构与软件自动生成支撑结构。
(1)CAD系统手工添加支撑。在CAD系统中手工设计支撑,首先进行原型零件设计,然后再用CAD软件系统
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