YT1000定位器调试方法及故障处理.pdf

YT1000 定位器调试方法及故障处理 一、结构说明 主要部件介绍： 1、先导阀：气动执行部件。其中有两个可动部件：底座调节螺钉(用油漆标记) 和A-M 螺钉(手动/ 自动切换) 。 2 、力矩马达：电动执行部件，输入 4-20MA，产生相应磁场使其中档板偏转， 从而改变其与喷嘴的距离，使喷嘴输出压力改变导致控制先导阀输出有相应 变化。力矩马达包括线圈本体、喷嘴、档板、调零旋钮。 3、反馈轴：分直行程和角行程两种，YT1000 定位器直行程和角行程的区分主要 就是反馈轴的区分。 4 、零点旋钮：用于调节定位器零位。 5、行程杆：用于调节定位器行程。 6、反馈杆：直接和阀门动作轴连接。 二、工作原理： 直行程 角行程 为了打开阀门增加电流信号，力矩马达(①)产生电磁场，挡板(②)受电磁场力远 离喷嘴(③) 。喷嘴(③)和挡板(②)间距变大，排出先导阀(④) 内部的线轴(⑤)上方 气压。受其影响线轴(⑤) 向右边移动，推动挡住底座(⑦)的阀芯(⑧)，气压通过底 座(⑦)输入到执行机构(⑩) 。随着执行机构气室(⑪) 内部压力增加，执行机构推 杆(⑫)下降，通过反馈杆(⑬)把执行机构推杆(⑫)的位移变化传达到滑板(⑭) 。这 个位移变化又传达到量程(⑮)反馈杆，拉动量程弹簧⒃。当量程弹簧⒃和力矩马 达(①)的力保持平衡时，挡板(②) 回到原位，减小与喷嘴(③)间距。随着通过喷嘴 (③)排出空气量的减小，线轴(⑤)上方气压增加。线轴(⑤) 回到原位，阀芯(⑧)重 新堵住底座(⑦)，停止气压输入到执行机构(⑩) 。当执行机构(⑩)的运动停止时， 定位器保持稳定状态。 三、安装注意事项： 1、直行程定位器： (1)在阀门行程50%位置，反馈要求保持水平(与定位器侧边呈垂直状态)； (2)阀杆与定位器反馈杆之间的连接轴必须插到反馈杆中间槽相应的刻度上。 以上两点是为了保证定位器的线性度，如果装不好容易产生偏差。 2 、角行程定位器： (1)根据说明书按正反面确定反馈杆安装位置， (2)如果说双作用定位器，确定 OUT1 输出口管要接到气源增加时使执行器动作 的气口上，因为OUT1 出口压力是随着信号的增加而增加的，如果接反管则无法 使用。 四、调试方法 定位器最初使用时都需要进行调试才能使用，这时因为在出厂时是按厂家标准阀 门来调试的，现场使用的阀门状况不可能和其相同，零点和行程都会有一定的偏 差，所以必需经过调试。调试步骤： 1、零点调试 给定 4mA 电流信号，确定阀门在零位不动，压力表无压力输出(在接管正确 的情况下如果有压力，则调节零点转轮使刻度往“- ”方向移动，直到压力为 0)，慢慢调节零点转轮使刻度往“+ ”方向移动，观察压力表压力，当压力准 备起来时(注意观察阀门不能动作)，就当做零点(当然可以适当给一定的零点 压力，即阀门保持机械零点位置未动作，调节转轮时压力表有压力，这个我 们叫零点压力，零点压力越高，启动时越灵敏)； 2 、行程调试 零点确定后，从4mA 慢慢加到20mA,观察阀门从零点往终点动作时的刻度， 当加到20mA，阀门指针也刚才到100%位置，则行程正确不需要调。当阀门 指针已经走到100%，但电流值还没到20mA,则说明行程过大，需要调节行程 旋钮把行程减小(按行程杆上的刻度往“- ”调)，具体调多少要看行程差多大， 按经验调。当加到20mA 时，阀门仍未到100%位置，则说明行程过小，相应 的把行程加大(往“+ ”方向调) 。 每次需要调行程时，每调一次行程，都要回到4mA 重新调零点，反复调多次， 直到信号加到20mA 时阀门刚好走到100%为止，才算调试完成。 3、带反馈信号调试(可选功能) 定位器的动作输出调试好后，就可以调反馈信号，先给 4MA 信号，阀门动 作到零点，测量反馈信号是否是4MA，如果不是，则调电路板上的ZERO 电位 计，确定好零点后，再给信号 20MA，阀门动作到终点，测量反馈电流是否是 20MA，如果不是，则调电路板上的SPAN 电位计，使之达到20MA，确定后， 再回头查看4MA 点，反复确定零点和终点对准后即完成调试。 注意：调好反馈信号后，如果反馈中间值与给定信号不对应，存在误差，有两种 可能，一种是没安装好，即