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第 55 讲 电磁感应中的“杆+轨”模型
热点概述 电磁感应“杆轨模型”中的杆有“单杆”和“双杆”等, 有的回路中还接有
电容器; 电磁感应“杆轨模型”中的轨有“直轨”和“折轨”等, 导轨有竖直的, 也有水平
的,还有放在斜面上的等各种情况。 分析这类问题重在结合电动势的变化情况分析清楚其中
的动力学过程,处理问题时经常涉及力学和电磁学中的几乎所有规律,综合性较强。
热点一 单杆模型
单杆模型的常见情况
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[ 例 1] (2018 ·广州毕业综合测试 ( 一 )) 如图甲, 两根足够长的平行光滑金属导轨固定
在水平面内,导轨间距为 1.0 m ,左端连接阻值 R=4.0 Ω 的电阻;匀强磁场磁感应强度 B
=0.5 T 、方向垂直导轨所在平面向下;质量 =0.2 kg 、长度 =1.0 m 、电阻 =1.0 Ω
m l r
的金属杆置于导轨上,向右运动并与导轨始终保持垂直且接触良好。 t =0 时对杆施加一平
行于导轨方向的外力 F,杆运动的 v- t 图象如图乙所示。其余电阻不计。求:
(1) 从 t =0 开始,金属杆运动距离为 5 m 时电阻 R两端的电压;
(2) 在 0~3.0 s 内,外力 F 大小随时间 t 变化的关系式。
解析 (1) 根据 v- t 图象可知金属杆做匀减速直线运动时间 Δt =3 s ,t =0 时杆的速度
v0 -0
0
为 v =6 m/s ,由运动学公式得其加速度大小 a = ,①
Δt
2 2
1 1 1 0 1
设杆运动了 s =5 m 时速度为 v ,则 v -v =- 2as ,②
此时,金属杆产生的感应电动势 1= 1,③
E Blv
E1
回路中产生的电流 I 1= ,④
R+r
电阻 两端的电压 = ,⑤
R U I 1 R
联立①~⑤式解得 U=1.6 V 。⑥
(2) 由 =0 时 < ,可分析判断出外力 的方向与 0 反向。
t BIl ma F v
金属杆做匀减速直线运动,由牛顿第二定律有
F+BIl =ma,⑦
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