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城市轨道交通车辆智能维保模式建设
技术创新,变革未来
Content
运维现状思考 0 1
智能维保模式 02
智能维保建设 03
运维现状思考 01
1.运维现状思考
1.运维现状思考
维保现状
◆ 缺乏在途监测预警 ◆ 运行状态、故障信息滞后或不准
◆ 人工经验为主判断标准不统一 确,影响故障处理和应急处置
◆ 故障难以定位 ◆ 列车可服役能力缺乏评估
故障诊断效 应急处理
◆ 轮轨、弓网、客流影响 率低 被动
◆ 电子履历不完整
◆ 各系统相对独立
◆ 人工数据下载耗时
人工成本 ◆ 各专业独立,协同性差
◆ 人工检查耗时 高 管理效率
低 ◆ 调车排车效率低
◆ 人工测量耗时
◆ 资源需求预测性差
◆ 纸质记录填写耗时
1.运维现状思考
新技术的发展有利于运维模式的转变
大数据 物联网 更安全 更精准
更高效
5G通讯
促
进
云计算
人工智能 数字孪生 自动化 信息化 智能化
新技术的发展和
运维模式的变革
全面应用
智能维保新模式 02
2.智能维保新模式
定义:
面向城市轨道交通列车运行的复杂环境,运用
物联网、数字孪生、大数据、云计算、人工智能等
技术,实现列车及设备的互联互通,并将基于场景
的车载数据、轨旁检测数据、检修业务数据有效耦
合,对城市轨道交通机车车辆状态特征和运行机理
进行深度挖掘,形成一套具有列车状态感知与跟踪、
故障诊断预警、剩余寿命预测、运维智能决策、作
业自动化等能力的智慧系统,保障列车安全可靠、
提效节能,实现列车运维精准管理。
2.车辆智能维保新模式
感知层 数据层 分析层 业务层 执行层
e
轨旁感知 数据中心 业务决策 自动洗车机
数据预处理
特征分析
数据清洗
车载感知
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