吉利汽车市场竞争力分析报告2021版.pptx

;车企竞争力分析报告 聚焦分析模式;序 言;目 录;聚焦问题 吉利汽车错失角逐存量先机;李书福较早提出“角逐存量”的战略主张，但吉利未抢得先机;;竞品积极布局，后合资时代即将到来，吉利再战存量时不我待;存量时代全面到来，自身布局日渐被动，主要竞品步步为营， 吉利汽车优化“存量战略”迫在眉睫;具体表现 存量之争全面主导中国车市 吉利角逐存量车市迫在眉睫;2021~2026年存量之争将全面主导中国乘用车市场;以首购为主的吉利，处存量之争劣势地位，但领克脱颖而出;存量之争核心趋势：中国乘用车市场加速中年化与大城化;小城与青年为主的吉利，处存量之争劣势地位，领克相对主动;存量之争核心特征：购车能力大幅提升，购车理念快速成熟;2014年吉利汽车近85%用户的家庭税前年收入低于10万元，绝大多数学历低于大专，比同期中国乘用车大盘水平差不少； 2020年吉利汽车用户家庭税前年收入10万元以下的占比降至60%，多数学历仍低于大专，仍比同期中国乘用车大盘水平差不少； 2021~2026年中国乘用车大盘用户的家庭税前年收入、学历持续上移，吉利的核心价区应由7~12万元向12~25万元挺进，跟上用户上移节奏； 领克用户的收入水平、学历水平，高于吉利优于大盘。不过收入越高购车诉求越多元化，领克得努力夯实各大细分车市;存量之争首购战场：单身成首购车市新蓝海;2014 首购;存量之争换购战场：大叔成换购车市新蓝海;增购;存量之争增购战场：女性成增购车市新蓝海;增购;;2021~2026年吉利急需跟上存量时代的用户演变节奏;原因分析 吉利“首购打法”难以玩转存量车市;主流车企应根据首购、换购、增购三大战场的不同特征，积极 构建多元化的存量角逐战略;;深陷首购泥潭：主打首购车型，导致吉利错失先机；首购车市 加速萎缩，增加吉利突围紧迫感;;;;解决方案 抱紧单身、大叔、阿姨的大腿;;;;;具体举措：回归用户原点，全面优化3.0/4.0产品的发力点！;;跋 文;谢 谢