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道路项目管理方针、原则、目标、可能出现的质量通病及防治措施 1、管理方针 以“规范管理重质量，技术创新塑精品；百年大计，质量第一”为方针。 以“以人为本，和谐有序，诚信守法；爱护环境，保障平安，铸就品牌；明确责任，持续改进，追求卓越”为贯彻质量方针的基本原则。 严格执行国家和各级有关部门颁布的技术质量法规，以IS0 900l质量管理体系为核心；以推进质量控制工作的制度化、规范化、标准化、程序化建设为抓手；以加强质量控制，确保质量安全，打造品质工程为目标；健全并有效运行质量保证体系，严格执行施工质量管理、验收制度，科学制定施工预控和过程控制措施。 技术创新以工程为依托，市场为导向，以提高技术水平、工程质量，增强市场竞争力，创造更高效益；全面推动新技术、新材料、新设备、新工艺的科技研发和推广使用，以适应日益提高的质量要求。 深入推行全面质量管理，激励广大职工自觉、健康、有效地开展QC小组活动，切实加强项目质量通病预防控制工作；健全工作制度，规范业务行为，有效履行职责，不断提高质量管理和工程、产品、服务的质量水平，全方位达到绿色品质工程。 2、质量管理原则 健全、有效运行的质量保证体系。 严格的施工质量管理、验收制度。 科学的施工预控和过程控制措施。 3、项目质量目标 3.1总体质量目标 工程交工验收的质量评定：合格。 竣工验收的质量评定：优良。 3.2细化质量目标 3.2.1工程质量全面满足《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017有关标准及要求。 3.2.2 分部分项工程交工验收一次合格率100%;单位工程交工验收一次合格率100%; 3.2.3 中间检验一次验收合格率100%；单位工程竣工验收优良率100%； 3.2.4 杜绝重大质量事故，逐步减少一般质量事故，消灭主观原因造成的一般质量事故，较大工程质量责任事故0次；争创优质工程。 3.2.5 打造“3710”工程，即3年无小修，7无中修，沥青路面10年无大修。 3.2.6 与工程实体基本同步完成相应的内业资料，质量评定及时、规范，数据真实全面。 3.2.7 全面达到绵阳市交通关于品质工程的要求及标准。 4、项目可能出现的质量通病及防治措施 4.1路基工程 4.1.1质量通病：路堤沉降超限及不均匀沉降 产生原因： （1）路堤基底不按规范要求进行排水、清表和原地面压实处理或处理不彻底；斜坡基底没按规范要求挖台阶。（2）软基处理质量不达标（清淤换填等）。（3）地下水和地表水的截、疏、排不彻底或设施不完善。（4）填料选择不合格。（5）填筑工艺控制不严；分层填筑厚度超标，压实度不符合要求，填筑速度过快，预留工后沉降时间偏短。（6）填挖接合处没按规范处理（没清表、没挖台阶）。 预防整改措施: （1）严格按设计和规范要求认真是做好基底处理；选择合理的软基处理方案和施工工艺。 （2）严格按设计和规范要求、工艺要求进行软基处理，并加强质量监控，确保处理质量达标。（3）严格控制填料料质，包括料径、级配和质量等。（4）严格控制填筑顺序，尽可能实行全宽拉线分层填筑，松铺厚度必须严格控制。（5）认真做好碾压试验，确定最优碾压参数；认真检测压实度，确保填筑各区密实度满足施工规范限值要求。（6）填挖接合处严格按施工规范要求挖台阶。（7）路基防护设施和排水设施应及时施作并完善。（8）基床完成后预留合理的工后沉降时间 ，设置观测桩观测。 4.1.2质量通病：路堤碾压过程中出现 “弹簧”现象 产生原因： （1）填料含水量与最优含水量相距较大。（2）碾压层下存在软弱层。（3）湿土翻晒、拌和不均匀。（4）透水与不透水土混填，且形成水囊。 预防整改措施: （1）设法调整填料含水量。（2）对填料进行置换或改良。（3）对软弱层进行处理。（4）尽量避免透水与不透水土混填 4.1.3质量通病：路堤密实度不够（尤其是路肩及加宽部位） 产生原因： （1）压实遍数不够；松铺厚度过大；碾压机械质量偏小。（2）摊铺平整度不侍，局部漏压。（3）填料含水量不符合规定，填料不符合要求、颗粒过大或不同类别土混填。（4）路基填筑宽度偏小，未实行超宽填筑，造成路肩压 预防整改措施: （1）重新进行压实施工试验，采集最优施工参数。（2）确保碾压机械质量和碾压遍数符合规定。（3）压实机械应进退有序，然后左右重叠符合规定要求。（4）调整填料含水量或改良填料。（5）严格控制分层填筑厚度。（6）严格按设计和规范要求实施超宽填筑。（7）控制碾压工艺，压路机一定要行驶至路基边缘，确保路基全幅碾压到位。（8）及时交底、培训，严格施工新加宽路段压实度。 4.1.4质量通病：挡土墙背后回填、桥涵缺口回填不密实，下沉、变形严重 产生原因： （1）施工作业面小，机械压实困难，造成压实度严重