必威体育精装版版脱硫试题库.docx

For pers onal use only in study and research; not for commercial use 一、判断题 压铅丝检查法可测量轴承的径向顶部间隙。() V 风机转子振动的机械性原因可能是轴弯曲。()V TOC \o 1-5 \h \z 造成氧化风机风量不足的原因可能是吸收塔液位过高。 ()X 水力旋流器运行中主要故障有管道堵塞和内部磨损高。 () V 主动或从动滚筒及托辊表面黏有物料不会影响皮带跑偏。 () X 脱硫设备所用防腐材料应具有耐温、耐磨、易传热等特性。 (V ) 风机轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不大于 70C,滚动轴承温度不大于81 C。() X 吸收塔塔内检修时严禁上下层同时作业。() V 循环泵前置滤网主要作用是防止塔内沉淀物质吸入泵体造成泵的堵塞或损坏， 以及吸收塔喷 嘴的堵塞和损坏。()V FGD系统内的结垢和沉积将引起管道的阴塞、磨损、腐蚀以及系统阻力的增加，应尽量减 少结垢现象的发生。() V 氧化风机转速低会造成氧化风机风量不足。(V) 脱硫塔体和出口管道都属于高温腐蚀。()X TOC \o 1-5 \h \z 加盘根时可以将填料箱内填满盘根，用压兰一次压紧即可。 ()X 叶轮前后盖板上的背叶片起密封和减少轴向推力的作用。 () V ()V液压传动时以液体为工作介质，利用液体压力传递动力和运动。 ()V 湿法脱硫的主要缺点是烟气温度低，不易扩散，不可避免产生废水和腐蚀 ()V 联轴器找正后的正确状态应该是外圆同心，断面平行。 () V 深沟球轴承不能承受轴向载荷，只能承受径向载荷。 () X 调心滚子轴承具有自动调心功能， 即内圈轴线相对外圈轴线有较大倾斜时 (一般在 3 度以内) 仍能正常运转。() V 转子的联轴器对轮找中心时应将卡子的轴向、径向间隙调整到 0.5mm 左右。() V 轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不大于 70C,滚动轴承温度不大于80C是风机试运行应 达到的要求。() X 脱硫设备采用的防腐材料必须易于传热，不因温度长期波动而起壳或脱落。 () V 浆液泵的叶轮一般采用耐腐蚀、耐磨合金钢制作，也有用碳钢外衬橡胶制作。 () V 轴承间隙过大是风机转子震动的机械性原因() 。 V 汽蚀会造成叶轮叶片及泵壳部件蜂窝状空洞。 () V 电磁阀失灵是造成空压机排气量和压力低于额定值的原因。 () V 框式水平仪只能检验平面对水平位置的偏差。 X 从轴上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴承时要在外圈施力。 () V 叶轮前后盖板上的背叶片起密封和减少轴向推力的作用。 () V 千斤顶可以放在长期无人照料的荷重下面。 () X TOC \o 1-5 \h \z 油质恶化是引起轴承超温的主要因素之一。 () V 一般来说，泵的叶轮直径越大，叶轮的转速越高，扬水高度越低。 () X 汽蚀会造成叶轮叶片及泵壳部件蜂窝状空洞。 () V )X在FGD装置中，用的较多的玻璃钢是由玻璃纤维和碳纤维制成的。 () V )X 在吸收塔做内衬时，要求打光合格后的金属面必须在 12 小时内涂上底层涂料防腐 风机转子经静平衡校验后，必须再做动平衡校验。 （） V 滚动轴承拆卸时， 从轴上拆下轴承时要在外圈施力， 从轴承室取出轴承时要在内圈施力。 （） x 二氧化硫吸收塔防腐内衬应无针孔、裂纹、鼓泡和削离。磨损厚度小于原厚度的 1/3。（） x 电磁阀失灵是造成空压机排气量和压力低于额定值的原因。 （） V 镉是不锈耐酸钢获得耐蚀性的最基本元素。 （） V 滚动轴承的拆装时 ,施力部位要正确，从轴承上拆下轴承时要在内圈施力，从轴承室取出轴 承时要在外圈施力。 （） V 离心泵工作原理主要是利用重力作用将水从泵内压出。 （） x 电化腐蚀是由于不同的金属间电化学势差的不同而产生的腐蚀。 （） V 调试增压风机前应检查风机润滑油油位和冷却系统正常。 （） V 在温度作用下，衬里内施工形成的缺陷如气泡、微裂纹，界面孔隙等受热力作用为介质渗透 提供条件。（） V 风机轴承振动一般不超过0、10mm。（） V 喷淋形式的脱硫塔由于内部部件较少，故不易形成石膏垢，且压力损失小。 （） V 溶液的 PH 值越高，越容易对金属造成腐蚀。 （） x 内衬采用橡胶是目前烟气脱硫装置内衬防腐的首选技术。 （） x 排入大气中的二氧化硫会和飘尘黏合在一起被吸入人体内部，引起各种呼吸道疾病。 （） V 脱硫设备采用的防腐材料必须易于传热，不因温度长期波动而起壳或脱落。 （） V 制作密封圈垫时垫的内径应略大于管的内径，不得小于管的内径。 （） V 检查齿轮的磨损量，有无断齿是罗茨风机的检修工艺要点之一。 （） V 内衬采用橡胶是目前烟气脱硫装置内衬防腐的首选技术。 () 滚动轴承的拆装