汽车综合故障诊断 起动机运转正常，发动机不能起动 1.2不易启动学习手册.doc

《汽车综合故障诊断》—学习手册 PAGE PAGE 2 《发动机不易启动故障检修》学习手册 学习情境1 汽车不能行驶的故障诊断与排除 学习单元1.2 发动机不易启动故障诊断与排除 学时：8 学习目标 1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。 2.能够根据故障现象分析发动机不能启动的原因。 3.能正确选择并熟练使用万用表及各种故障诊断仪对发动机进行检测。 4.能根据故障症状制定正确的检修计划。 5.能够通过仪器检测和数据分析，确定发动机不能启动的故障区域和部位。 6.能熟练排除发动机不能启动的故障。 7.能互相配合，具有团队协作能力。 8.能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。 任务载体 工具媒体 案例：发动机不能启动。 车型：一汽大众捷达发动机、新宝来轿车。 症状：启动机运转正常，发动机不能正常启动，仪表盘发动机故障指示灯点亮。 捷达发动机、新宝来轿车、大众专用诊断仪VAS5052、大众专用维修工具套件、万用表、探针、维修手册、电路图等。 知识要求 技能要求 学习拓展 掌握发动机各元件功用、安装位置等。 掌握发动机不易启动的故障原因。 正确读识发动机管理系统的控制电路图。 正确并熟练使用万用表、VAS5052诊断仪等。 掌握发动机不易启动的故障分析与排除方法。 制定正确的诊断流程。 发动机不易启动故障有若干症状表现，能以某一具体故障现象的分析、判断及故障排除方法为基础，拓展到对所有不易启动症状的故障排除，做到举一反三。  发动机不易启动表现为发动机不能启动和启动困难，而启动困难又分为冷车启动困难和热车启动困难。 1.2.1 发动机不能启动的故障检修 如图1-2-1所示，发动机不能启动主要表现为启动机运转不正常、启动机能带动发动机正常运转但发动机不能启动。前者主要与启动系电源、防盗系统或自动变速器操纵杆位置有关，后者则与发动机点火系、供给系、机械故障及电子控制系统有关，在此仅介绍启动机运转正常但发动机不能启动的相关内容 发动机不能 发动机不能启动 启动机运转不正常 启动机运转正常 启动机不转 启动机运转无力 启动机空转 电源故障 防盗系统起作用 点火开关损坏 自动变速器操纵杆故障 启动系故障 发动机不着火 发动机有着火征兆 点火系故障 供给系故障 汽缸压力过低 控制系统故障 点火系工作不良 混合气配比不适 缸压过低 传感器信号失常 图1-2-1 发动机不能启动 1.2.1.1 启动 1．故障现象 发动机启动时，将点火开关转到启动挡，启动机能够带动发动机正常运转，但发动机长时间不能启动，且无着车征兆。 2．故障原因 启动机能够带动发动机正常运转，说明启动系统工作正常。发动机无着车征兆的故障部位可能在汽车防盗系统或发动机点火系统、燃油供给系统、机械系统、电子控制系统。一般情况下，发动机高压无火、点火正时严重失准和供油系统不喷油等出现的概率较高，其中最常见原因为点火系不能正常点火。发动机无着车征兆的具体原因如下： （1）防盗系统故障或进行了防盗设置，防盗系统工作致使发动机不能启动。 （2）油箱无油或严重缺油。 （3）发动机正时皮带断裂。 （4）火花塞不跳火或火花非常弱。 ①火花塞间隙不当、烧损、漏电、濡湿、型号不符导致无火或火花弱。 ②点火线圈损坏导致高压无火或火花弱。 ③点火模块或点火器损坏则点火系无火。 ④高压线断裂导致无火，其漏电、性能不良、插接不到位将导致火弱。 ⑤曲轴位置或凸轮轴位置传感器无信号或信号不良导致无火。 ⑥点火控制线路断路、连接器接触不良导致无火或火弱。 ⑦电子控制单元损坏、搭铁不良导致无火。 （5）点火正时严重失准，点火提前角与实际要求相差过大。 ①曲轴位置或凸轮轴位置传感器信号不良，致使ECU对点火提前角的控制产生较大的误差。 ②点火正时调整不当。 ③发动机正时皮带过松产生跳齿。 ④电子控制单元损坏。 （6）喷油器不喷油。 ①汽油泵不工作。油泵继电器、保险、油泵电机烧损导致油泵不能正常工作，供给系不能供油。 ②喷油器继电器、保险、喷油器线圈烧损，或控制线路断路、连接器接触不良导致喷油器不喷油。 ③汽油压力调节器损坏致使供油系统无法建立油压。 ④启动时节气门全开。如果启动时将油门踏板踩到底，会激发控制系统的益油消除功能，导致喷油器不喷油或喷油过少。 ⑤曲轴位置或凸轮轴位置传感器无信号。控制单元接收不到转速信号，不会发出喷油指令。 ⑥电子控制单元损坏、搭铁不良丧失控制功能。 （7）发动机汽缸压力过低。 3．故障诊断与排除 （1）首先检查汽车防盗系统的工作状态，如果防盗系统已经实施防盗控制，应解除防盗设置。 （2）接通点火开关，观察仪表盘上的发动机故障指示灯。如果故障指示灯一直闪亮不灭，说