数控加工工艺及编程 数控车床对刀操作 数控车床对刀操作.doc

PAGE PAGE 2 任务2.3 数控车床对刀操作 知识点： 知识点： ※了解数控车床加工特点； ※掌握数控车床试切对刀方法及技巧。 技能点： ※能严格按照数控车床的结构来对刀操作训练； ※初步掌握数控车床切削性能； ※初步掌握使用量具、刀具。 2.3.1任务描述 本节的训练任务是给出下图2-3-1试切件（毛坯￠35×80mm，铝棒）的程序，通过对刀操作后进行自动加工，从而掌握数控车床的试切对刀方法与技巧。对刀评分标准如下表2-3-1所示。 图2-3-1 试切件 在数控车床加工时，为了简化编程，程序设计时参与切削的每一把刀的刀尖都是从同一点（程序的起点或参考点，如下图2-3-2a图A点）出发的，但实际上每一把刀转到切削位置时，刀尖不能处于同一点（如图2-3-2图外圆1号刀B与切断2号刀C点所示）需要把它们移到同一点上，这个过程就称为对刀。 这样就必须通过对刀操作，测量出参考点与实际加工刀具之间的差值即“刀补值”，输入在刀补页面“刀长”里面，这样执行该刀补时，使刀尖与参考点相对应，编程坐标系从而建立，才能进行零件加工。数控车床的编程坐标系原点一般设在零件右端面与旋转中心相交处，如下图2-3-2a图中的O点。 a)图 b)图 图2-3-2 对刀 表2-3-1 数控车床对刀评分表 考核内容 数控车床对刀 定额时 45min 考核日期 姓名 总分 序号 考核项目 考核要求 配分 检测记录 扣分 得分 备注 1 刀具正确安装 正确合理 8 2 毛坯正确安装 正确合理 10 3 主轴旋转 正确合理 10 4 手动换刀 正确合理 10 5 清除刀补 正确合理 10 6 对刀操作 正确合理 10 7 验正刀补 正确合理 10 8 正确输入程序 正确合理 10 9 自动运行 正确合理 5 10 ￠30 超差0.1扣2分 6 11 M24×2 超差扣分 6 12 4×2 超差扣分 5 13 文明生产 按有关规定每违反一项从总分中扣3分，发生重大事故取消考试。 扣分不超过10分 14 操作时间 总时间45min，每超过1min扣1分。 记录员 监考人 检验员 考评人 2.3.2相关知识 1.对数控车床刀具要求 数控车床加工时，为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工，要求粗车刀具强度高、耐用度好；而精车主要是保证加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀，有条件应可能多采用机夹刀(如下图2-3-3所示)。 图2-3-3 常用数控车床机夹刀 2.数控车床刀具材料 目前，生产中所用的刀具材料以高速钢和硬质合金居多。碳素工具钢（如T10A、T12A）、工具钢（如9SiCr、CrWMn）等。但因其耐热性差，仅用于一些手工或切削速度较低的刀具。 1)高速钢 是一种加入较多的钨、钼、铬、钒等合金元素的高合金工具钢。有较高的热稳定性，较高的强度、韧性、硬度和耐磨性；其制造工艺简单，容易磨成锋利的切削刃，可锻造，这对于一些形状复杂的工具，如钻头、成形刀具、拉刀、齿轮刀具等尤为重要，是制造这些刀具的主要材料。 高速钢按用途分为通用型高速钢和高性能高速钢；按制造工艺不同分为熔炼高速钢和粉末高速钢。 (1)通用型高速钢 ①钨钢 典型牌号为W18Cr4V（简称W18）。含W18％、Cr4%、V1％。有良好的综合性能，可以制造各种复杂刀具。淬火时过热倾向小；耐磨加工性好；碳化物含量高，塑性变形抗力大；但碳化物分布不均匀，影响薄刃刀具或小截面刀具的耐用度;强度和韧性显得不够；热塑性差，很难用作热成形方法制造的刀具（如热轧钻头）。 ②钨钼钢 将钨钢中的一部分钨以钼代替而得。典型牌号为W6MoCr4V2（简称M2）具有良好的机械性能，可做尺寸较小、承受冲击力较大的刀具；热塑性特别好，更适用于制造热轧钻头等；磨加工性也好，目前各国广为应用。 (2)高性能高速钢 是在通用高速钢的基础上再增加一些含碳量、含钒量及添加钴、铝等元素。按其耐热性，又称为高热稳定性高速钢。具有更好的切削性能，耐用度较通用型高速钢高1.3～3倍。适合于加工高温合金、钛合金、超高强度钢等难加工材料。典型牌号有高碳高速钢9W18Cr4V，高钒高速钢W6MoCr4V3、钴高速钢W6MoCr4V2Co8、超硬高速钢W2Mo9Cr4Co8等。 (3)粉末冶金高速钢 用高压氩气或氮气雾化熔融的高速钢水，直接得到细小的高速钢粉末，高温下压制成致密的钢坯，而后锻压成材或刀具形状具有良好的机械性能。其强度和韧性分别是熔炼