项目一 混合动力汽车结构与控制技术.pptx

 项目一 混合动力汽车结构与控制技术 1 项目一 混合动力汽车结构与控制技术 【混合动力汽车构造与检修】 任务 务 描 述 能源和环境是当今世界可持续发展面临的两大根本问题，随着经济的发展，汽车拥有量急剧增加，这两大问题日益突出。在此背景下，各种新型动力汽车脱颖而出。混合动力汽车是目前公认的最具有产业化和市场前景的混合动力电动汽车，也是一种绿色环保汽车。 本任务通过认识和使用混合动力汽车，熟悉其结构和性能特点；并能够使用正确方法和专用设备对混合动力汽车进行应急处理，恢复混合动力汽车良好的运行性能。  目录 CONTENTS 01 学习目标 02 知识准备 03 任务实施 04 课堂练习   学习目标 学习目标  学 习 重 点 学习重点 1.叙述混合动力汽车的类型和性能特点； 2.描述混合动力汽车的结构和控制技术； 3.使用正确方法和专用设备对混合动力汽车进行应 急处理，恢复其良好的运行性能。  学习目标 知识准备 一、混合动力汽车定义 混合动力系统定义 国际电子技术委员会对混合动力车辆的定义为：在特定的工作条件下，可以从两种或两种以上的能量存储器、能量源或能量转化器中获取驱动能量的汽车。其中至少一种存储器或转化器要安装在汽车上。混合动力汽车至少有一种能量存储器、能量源或能量转化器可以传递电能。 1 现代大多数混合动力汽车为混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle,HEV)，一般是内燃机汽车的替代和延伸，即同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 混合动力汽车的分类方法 （1）按照动力系统结构形式 根据混合动力电动汽车零部件的种类、数量和连接关系，可以将其分为串联式混合动力电动汽车(SHEV)、并联式混合动力电动汽车(PHEV)和混联式混合动力电动汽车(PSHEV)。 2  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 结构特征：发动机仅用于带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池在电量充足时也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。 优缺点：结构简单、易于控制，发动机始终工作在稳定高效区间，有害气体排放少，特性接近于纯电动汽车；串联混合动力各部件外形、功率和质量较大，不适用于小型汽车多用于大型客车，同时动力系统能量转换过程损失较大，效率不高。  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 结构特征：并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。 优缺点：整个动力系统的装配尺寸、质量都较小，造价也更低，在中等负荷下具有很高的经济性，特性接近于内燃机；但是没有配置单独的发电机，在高负荷下，当发动机和电动机同时工作时，如果电池电量不够，不能利用发动机的动力发电为电动机提供电能。  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 结构特征：利用行星齿轮结构作为动力分离装置实现发动机和电动机动力分配，可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。 优缺点：可以兼顾串联、并联混合动力的优点，使得动力系统得到最优化匹配，更容易实现排放和油耗控制；但是也存在结构复杂，对动力复合装置要求高的情况，目前由丰田公司混合动力车型使用。  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 （2）按混合度分类 按照电动机相对于燃油发动机的功率比大小，可以将其分为微混合型混合动力电动汽车、轻度混合（弱混合）型混合动力电动汽车、中度混合型混合动力电动汽车和重度混合（强混合）型混合动力电动汽车。 1）微混合型混合动力电动汽车 以发动机为主要动力源，不具备纯电动行驶模式的混合动力电动汽车。只具备停车怠速停机功能的混合动力电动汽车是一种典型的微混合模式。一般情况下，电动机的峰值功率和发动机的额定功率比≤5%。代表系统：通用BSA系统，装配别克君越混合动力车型。 通用BSA系统  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 2）轻度混合（弱混合）型动力电动汽车（Mild Hybrid Electric Vehicle） 轻度混合（弱混合）型混合动力电动汽车是以发动机为主要动力源，电动机作为辅助动力，在车辆加速和爬坡时，电动机可向车辆行驶系统提供辅助驱动力矩，但不能单独驱动车辆行驶的混合动力电动汽车。代表系统：ISG系统，如荣威550。 ISG系统 荣威550  学习目标 知识准备 二、混合动力汽车的分类 3）中度混合型混合动力电动汽车（Moderate Hybrid Electric Vehicle） 中度混合型混合动力电动汽车是以发动机和/或电