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汽车检测与维修专业教学资源库
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汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理企业案例
维修案例
吉利熊猫因顶针弹簧松动致使转向时有异响
企业名称
邢台欧亚汽车服务有限公司
完成日期
2010-
主修人
聂龙
记录人
罗新闻
车辆信息( 视频1)
车主性别
男
车主驾龄
10年
使用性质
私家车
燃料
93#汽油
车辆型号
吉利
生产厂家
台州吉利熊猫
出厂年代
2009年10月
购车日期
200
车牌号
冀EDD383
车架号
LB37122S69H032333
行驶里程
12794
行驶路面
平整沥青路面
维修记录
最近三次在本站维修记录:
1.2009-12-
2.2010-04-0
3.2010-08-30,
故障症状 接车 客户与服务顾问沟通
车主描述
此车转向一直很好,自从撞车大修后,更换过安全气囊、对发动机进行过大修,大修后,出现发动机加速不良,清洗过喷油器,更换过油泵,更换后加速无力故障排除,但这几天出现转向时,转向沉重且有异响故障出现。
初诊印象
1.快速转动转向盘时,转向器发出刺耳的响声。( 视频2)
2.快速转向时,方向盘沉重。
3.经路试,转弯时,方向盘沉重。
确如司机所说
印象: 凭经验判断,故障可能为助力转向不起作用。
仪器设备
KT600诊断仪、万用表、工具箱
故障诊断
接车后,听司机和服务顾问描述,感觉助力转向泵的原因。
能导致致使转向沉重的原因有以下几个方面,首先逐一排查:
(1)助力转向油少
(2)转向泵皮带松动
(3)转向器阻力大
(4)转向器控制阀故障
(5)轮胎气压低
(6)前轮定位参数不准
(7)转向传动机构和发动机发生干涉
(8)顶针弹簧失效
由于助力转向不受发动机电脑控制,所以,不用读取发动机故障码,检查轮胎气压,发现各轮胎气压均正常。检查助力转向油量发现油量正常。
考虑到该车发生过交通事故,并且发动机和车架都进行过维修,所以,我们要求车主做四轮定位,确定前轮定位参数是否符合标准。但是车主考虑到做四轮定位需要几百元钱,所以车主坚持不做四轮定位,并坚信四轮定位是多余的,车主说他车被撞后已经对车架和悬挂系统进行过维修,应该没有问题。
由于车主坚持不做四轮定位,再根据以往的维修经验,所以,我们先检查顶针弹簧。拆下方向盘,拔下喇叭线束,松开方向盘固定螺母,取下方向盘,松开转向柱外壳固定螺丝,取下转向柱外壳。
检查顶针弹簧,( 视频3)发现顶针弹簧扭曲变形,用砂纸进行打磨,恢复顶针弹簧原来形状。
安装转向柱外壳,紧固转向柱外壳螺丝,用胶带缠住气囊发生器定位销,转动气囊发生器,感觉气囊发生器转动自如。
安装方向盘,紧固方向盘固定螺母,插上喇叭线束,试喇叭,喇叭工作正常。
安装完毕后,试车,转向还是异响。考虑到顶针弹簧正常了,转向器控制阀应该能正常工作。所以,我们考虑到转向泵的皮带是否太松。
拆下发动机机盖螺丝,( 视频4)取下发动机机盖,拆下进气管,取下空气滤清器,( 视频5)取下真空助力真空管,取下空气滤清器外壳,移动碳罐及线束。
检查转向泵皮带,发现皮带松动( 视频6)。
重新调整转向泵皮带张紧轮( 视频7),试车,故障排除。
车辆修复
1.修复顶针弹簧,转向器控制阀工作正常。
2.调整转向泵皮带,转向沉重故障消失。由于车主坚持不做四轮定位,所以我们只能从其他方面尽量去找故障原因,如果实在找不到故障原因,四轮定位还是必须要进行的。
案例点评
1.顶针弹簧变形,导致转向器控制阀不能工作,所以在转向时,转向油不能进行正常循环,转向器控制阀对转向油起节流作用,动力转向泵就助力作用小,并能听见转向器控制阀对转向油节流的声音。
2. 转向泵皮带松,导致转向时,动力转向泵就助力作用小,阻力大,所以转向沉重。
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