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45 米跨柔性钢梁高空滑移安装技术
石光明 邹科华 纪红兵
(江苏南通六建建设集团有限公司,江苏,如皋 226500 )
[ 摘要 ] 本文根据如皋市行政服务中心大楼工程的的施工实践, 介绍了 45 米跨度柔性钢梁高空安装的施工
方法, 着重阐述了大跨度柔性钢梁高空滑移安装的技术原理、 高空组拼及水平滑移等施工工艺及相应的
安全技术措施。
[ 关键词 ] 大跨度柔性钢梁 胎架 支撑架 高空组拼 水平滑移
1 前言
如皋市行政服务中心大楼的主体结构由两座塔楼组成,每座塔楼 15 层,钢筋混凝土框
架结构。屋顶装饰花架采用钢结构,横跨两座塔楼连成一个整体,就象一个大屋盖罩在两
个塔楼上。横跨于两座塔楼之间的花架结构有如下特点:
钢梁的跨度大,四根主梁的跨度为 45m ;
钢梁刚度小, 主梁规格为 H1000 ×500 ×16 ×24 ,有两根主梁中间部分还呈水平弯曲状,
单根构件的自身稳定性和抗侧弯能力很差;
安装标高高,花架顶标高为 71.2m ,主梁 KL1 ~3 两端支承在从 61m 高屋面层竖起的
砼立柱上,立柱高度为 9.8 米;
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结构布置复杂,钢梁的支承柱均从东西楼楼层边缘分别向里收进 7.5m ,钢梁跨度长于
两个塔楼的间距;中间两根弯梁下方为钢结构连廊,位于两边的主梁则完全悬空。
图 1 屋顶花架结构图
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2 安装方案的确定
在确定安装方案时,先后曾考虑了多种方案,主要包括:
(一)一次吊装就位法
采用吊装设备将钢梁一次吊装就位,存在两个方面的问题:
①吊装设备的选择:如果在地面上直接吊装,则需选用特大型起重机,施工费用太高;
如果用吊装设备从屋面上提升,钢梁上的吊点就偏在两端,钢梁设有较大的起拱度,吊装
过程中要发生侧翻;
②如何防止钢梁变形:由于钢梁刚度很小,在吊装过程中要防止钢梁发生侧弯和扭曲
变形,很难找到一种有效可行的措施。
(二)高空散装法
先搭设胎架,再利用塔吊将钢梁从地面分段吊运到胎架上,在胎架上进行拼装。中间
两根弯梁的拼装胎架可搭设在 15 层的钢结构连廊上, 南北两边上直梁的拼装胎架则需从二
层楼面开始搭设。近 70 米高的胎架,既废工又废料,而且也很难保证架体的结构安全。
(三)组拼滑移法
先在 15 层的钢结构连廊上搭设胎架, 分别拼装两根主梁, 再将支撑杆、连杆连接起来,
把两根主梁组拼成一个整体,然后再整体向外滑移,就位安装。这个方案中如何架设滑移
轨道成了关键问题, 因为组拼成的单元体重达 50t ,经过反复研究, 决定在屋面上搭设密排
支撑架,铺设滑移轨道。
经过分析比较,组拼滑移法是最安全可靠的,也是最经济合理的。
3 滑移安装施工工艺
3.1 吊装顺序和吊装工艺流程
(1) 安装顺序
先安装北侧的两根主梁及边梁,再安装南侧的两根主梁及边梁。
(2) 滑移安装工艺流程
钢梁加工制作
搭设胎架 →吊装组拼→ 顶升
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搭设支撑架→ 铺设滑轨→ 滑移 → 落放 → 精确就位→
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