版公路实务要点公路工程项目管理质量通病.pdf

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1B420200 路基工程质量通病及防治措施 1B420201 掌握路基压实质量问题的防治 一、路基行车带压实度不足的原因及防治 (一)原因分析 路基压实度不能满足质量要求,甚至局部出现“弹簧”现象,主要原因是: 1. 压实 遍数 不合理。 2. 压路机 质量 偏小。 3. 填土松铺 厚度 过大。 土方不能超过 30cm,土石混合不超过 22cm 4. 碾压不均匀,局部有 漏压 现象。 5. 含水量 大于最佳含水量,特别是 超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。 6. 对 上一层 表面浮土或松软层 没有 进行 处治 。 7. 土场土质种类多, 出现异类土壤 混填 ;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤, 形成了水囊, 造成弹簧现象。 8. 填土颗粒过大( lOcm),颗粒之间空隙过大,或采用 不符合要求的填料(天然稠度小于 1.1 , 液限大于 40,塑性指数大于 18)。 (二)治理措施(重点) 1. 清除碾压层下软弱层, 换填 良性土壤后重新碾压。 2. 对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土 翻晒 ,拌合均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的 良性土壤后重新碾压。 3. 对产生“弹簧”且急于 赶工 的路段,可掺 生石灰粉翻拌 ,待其含水量适宜后重新碾压。 二、路基边缘压实度不足的原因及防治 (一)原因分析 1. 路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工。 2. 压实机具碾压不到边。 3. 路基边缘漏压或压实遍数不够。 4. 采用三轮压路机碾压时,边缘带( 0~75cm)碾压频率低于行车带。 (二)预防措施 1. 路基施工应按设计的要求进行 超宽填筑 。 2. 控制碾压工艺,保证机具 碾压到边 。 3. 认真控制碾压顺序,确保 轨迹重叠 宽度和 段落搭接 超压长度。 4. 提高路基 边缘 带压实 遍数 ,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。 (三)治理措施 校正坡脚线位置, 路基填筑宽度不足时,返工至满足设计和规范要求(注意: 亏坡补宽时应开蹬填 筑,严禁贴坡 ),控制碾压顺序和碾压遍数。 1B420202 掌握路堤边坡病害的防治 路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。 一、边坡滑坡病害及防治措施 (一)原因分析 1. 设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。 2. 路基基底存在软土且厚度不均。 3. 换填土时清淤不彻底。 4. 填土速率过快;施工 沉降观测、侧向位移观测不及时 。 5. 路基填筑层有效宽度不够,边坡二期贴补。 6. 路基 顶面排水不畅 。 7. 用透水性较差的填料填筑路堤处理不当。 8. 边坡植被不良。 9. 未处理好填挖交界面。 10. 路基处于陡峭的斜坡面上。 (二)预防措施 1. 路基设计时充分考虑使用年限内水位、地震给路基带来的变化。 2. 软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治。 3. 加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头。 4. 掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率。 5. 路基填筑过程中严格控制有效宽度。 6. 加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性。 7. 减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡;同时设置导流、防护设施, 减少洪水对路基的冲刷侵蚀。 8. 原地面坡度大于 l2%的路段,应采用纵向水平分层法施工 ,沿纵坡分层,逐层填压密实。 9. 用 透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成 4%的双向横坡 。 195 例题.某二级公路 K9+550~K9+600 段的路基的右侧有一滑坡体,施工单位采

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至若春和景明,波澜不惊,上下天光,一碧万顷,沙鸥翔集,锦鳞游泳,岸芷汀兰,郁郁青青。

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