[QC]铁路隧道仰拱快速施工设备的研制.pptx

铁路隧道仰拱快速施工设备的研制;;一、概述;;二、选择课题;（二）、目前隧道仰拱施工现状;对以上两种不同的仰拱模板方案的分析后不难看出，每天的最大进度只有4延米，最大月进度为120延米。而在贵广铁路施工中，机械化配套快速施工方案月进度180延米，要满足6延米/天的进度的要求，才能保证在安全步距内快速施工，不影响隧道二次衬砌等后续工序的开展。仰拱施工的进度问题成为了在安全步距内实施隧道快速施工方案的瓶颈。;（三）课题选定;1、小组简介表;2、小组成员表;四、设定目标;五、提出方案并确定最佳方案;;（二） 各种方案的试验、分析、评价;;整体式模板试验、分析、评价表;;折叠式模板试验、分析、评价表;⑶轨道式模板;;⑴配重式模板定位系统;配重式模板试验、分析、评价表;⑵地锚式模板定位系统;地锚式定位系统试验、分析、评价表;⑶顶撑式模板定位系统;;⑴ 贝雷梁栈桥 ⑵ 12m分离短栈桥 ⑶ 20m分离式栈桥;⑴ 贝雷梁栈桥;试验测算;;;⑶ 20m分离式栈桥;20m分离栈桥试验、分析、评价表;通过对模板、定位系统、栈桥等各方案的现场试验，我们从安装、拆除时间、施工质量、成本、安全等方面采集资料，以仰拱快速施工为核心确定最佳方案。;1、仰拱模板;2、定位系统;3、研制栈桥的试验分析;经过对对模板、定位系统和栈桥多种研制方案进行试验、分析和比较，最终本小组确定出最佳方案：模板方案采用折叠式、定位系统方案采用顶撑式、栈桥采用20m分离式双车道栈桥，其余方案不采用。;六、对策与实施;2、按照对策实施;A、工程部计算定位系统的主要构件桁架的结构受力，选用Ⅰ20b型工字钢后，交中铁二局二公司工程部复核。 B、物设部按照材料计划采购材料 C、项目工程部对作业班组交底，作业一队焊接车间按照设计图加工。 实施结果：桁架式顶撑实现了方案目标。;A、项目工程部计算栈桥的结构受力，选用对应的材料后，交中铁二局二公司工程部复核。 B、物设部按照材料计划采购材料。 C、项目工程部对作业班组交底，作业一队焊接车间按照设计图加工。 实施结果：栈桥实现了方案目标。; A、由QC小组联合机械部对仰拱施工班组员进行仰拱快速???备操作步骤进行培训，书面交底，现场演示。 B、由安全总监对作业人员书面交底安全注意事项。 C、仰拱快速施工设备开始试运行。;七、效果检查;从以上仰拱快速施工备的试运行期间的数据统计可以看出： A: 能与开挖进度保持一致； B: 当工人熟练运用该设备后，仰拱6延米施工时间为约19.3h 照这样计算，每月可完成223延米仰供，满足每月200～220 延米的目标。 结论：完全达到了预期的目标;（二）经济效益;经济效益计算表; 该隧道采用仰拱快速施工设备后，经现场检验，施工快捷，作业面整洁、结构美观，在质量、进度、成本、文明施工等方面均取得了良好效果，解决了铁道部机械化配套快速施工课题中仰拱施工进度无法在安全步距内与掌子面进度保持一致的关键性问题。;2. 依托该成果，总结形成仰拱快速施工技术、仰拱快速施工工法，已获省部级工法，申请并获得了国家专利。 3. 召开了专家组评审会，与会专家一致认为：“该成果成效显著，解决了隧道施工中长期以来仰拱施工进度落后于掌子面开挖进度并制约二衬等后续工序的难题，值得推广应用”。 ;八、巩固措施;九、总结; 通过本次QC活动，小组成员各方面的能力均有显著提高，组员们从创新意识、团队精神、个人能力等五方面对活动前后的状态进行了自我评价，并作出雷达图：; 这次QC活动的过程经历体验，让我们更加感受到了接受历史使使命是我们的责任，勇于承担也是一种快乐！在今后的工作中我们将充分利用QC知识来解决工作中所遇到的问题。下一步，我们QC小组选定以“隧道Ⅳ围岩洞身超欠挖控制”为课题进行下一轮PDCA循环。