输油管道管道防腐管监理实施细则.doc

PAGE 江西成品油管道二期工程第二监理标段防腐工程监理实施细则 南阳市油田工程建设监理有限责任公司 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 27 页 青岛新机场项目配套航油管道工程 防腐工程 监理实施细则 编 制： 审 核： 审 批： 南阳市油田工程建设监理有限责任公司 青岛新机场航油管道监理部 编制日期：2019年3月18日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 工程概况及专业工程特点 1 1.1工程概况 1 1.2专业工程的特点 1 2 监理工作的流程 2 2.1监理工作总流程 3 2.2开工审批工作流程 4 2.3图纸会审工作流程 4 2.4 施工组织设计审查工作流程 5 2.5原材料、设备、半成品、构配件报验工作流程 5 2.6钢管3PE外防腐质量控制工作流程（以黑实线框表示监理平行检验工序） 6 2.7补口、补伤质量控制工作流程 7 2.8 隐蔽工程质量控制程序 8 2.9工序验收工作流程 9 2.10 HSE控制的工作流程 10 3 监理工作的控制要点及目标值 11 3.1钢管防腐工程监理控制要点及技术质量要求 11 3.2热煨弯管防腐工程监理控制要点及技术质量要求 13 3.3管线防腐补口补伤监理控制要点及技术质量要求 14 3.4阴极保护防腐监理控制要点及技术质量要求 15 4 监理工作的方法及措施 16 5 HSE管理控制要点 17 6采用的监理平行检查（旁站）记录 18 1 工程概况及专业工程特点 1.1工程概况 本工程起点位于青岛炼化公司航煤储罐区北侧，终点为青岛新机场油库。新建航煤管道58km，设计压力6.0MPa，管径 DN350，材质L360M直缝电阻焊钢管，管道设计输量为200万吨/年，全线设置5 座监控阀室，1座阴保站，配套建设自控、供电、防腐、通信等设施。 1.2专业工程的特点 根据防腐层技术要求及有关资料，本监理标段防腐工程包括钢管防腐工程、热煨弯头防腐工程、线路防腐补口补伤、阴极保护焊点防腐等内容。3PE防腐管（三层聚乙烯防腐层），其底层为环氧粉末涂料，厚度≥120μm，中间层为胶粘剂，厚度≥170μm，外层为聚乙烯层，厚度≥2.9mm；热煨弯头及固定墩采用无溶剂液体环氧涂料防腐层，涂层干膜厚度不小于800μm，涂料防腐层外在缠绕一层加强级聚丙烯胶粘带，厚度≥1.2mm，胶带宽度为300mm；焊道处补口，底层为环氧底漆，干膜厚度≥150μm，外层为干膜安装性聚乙烯热收缩带；补伤处的结构，底层为胶粘剂，外层为补伤片；定向钻穿越管道选用干膜安装型定向钻专用聚乙烯热收缩带，在管道前进方向增加一个200mm宽的牺牲带，环氧底漆干膜厚度≥300μm，环氧粉末、胶粘剂、聚乙烯专用料、热收缩带等原材料的质量对防腐的质量至关重要，必须从严控制，而过程控制是确保质量的核心。专业工程具有如下特点： 用于防腐的原材料种类多，大多要求复试，质量要求高； 过程控制参数较多，对检测仪器的准确度要求较高，对作业人员的操作水准和经验要求高； 施工环境具有特殊性，管理难度大。全线地形复杂，施工环境各异，各防腐工程需要根据不同地段环境，制定相应的控制方案； 防腐类型多样化，质量控制方法需具有针对性； 防腐施工进行的时间具有不确定性，管理人员素质要求较高； 防腐队伍多元化，管理层管理水平要求高； 本工程有明确的创优目标，管理任务艰巨。 2 监理工作的流程 2.1监理工作总流程 是 是 是 本分部分项工程是否全部完成？ 填报《报验申请表》（承包单位） 审查分项分部工程质量 现场检查质量文件核查（监理单位） 审查合格？ 签署《报验申请表》（监理单位） 本单位工程的各分部分项工程是否全部完成？ 进行内部竣工预验（承包单位） 竣工验收资料准备（承包单位） 否 签署《报验申请表》（监理单位） 检查合格？ 提交工程开工报审表（承包单位） 审查开工条件（监理单位） 批准开工申请（监理单位） 分项工程完成后自检（承包单位） 分部分项工程施工（承包单位） 填报《报验申请表》（承包单位） 自检合格？ 检查分项质量，现场检查、实验室检查（监理单位） 开工准备（承包单位） 整改 （施工单位） 否 是 否 是 指示整改 整改 （承包单位） 是 否 否 否 是 转入下一分项分部工程施工 申请工程竣工验收（承包单位） 审核竣工验收申请（监理单位） 签署工程竣工验收申请（监理） 组织工程验收（建设单位） 现场检查 是否合格？ 文件资料 是否符合要求？ 否 补充再准备 指示整改