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第七届全球轮胎技术论坛
轮胎噪声测试标准及修订情况介绍
葛剑敏 教授
同济大学
2020年10月27日
目录
一 试验场法与室内法轮胎噪声关系
二 试验场法轮胎噪声标准修订情况
三 室内法轮胎噪声标准起草情况
四 国标与ISO标准的差异情况
五 轮胎噪声标签法、测试方法及整车噪声限值关系
六 低噪声路面降噪效果分析
一 试验场法与室内法轮胎噪声关系
1、试验场测试噪声与室内测试噪声相关系数确定统一标准统一试验
• 通过统一标准,保证ISO13325 / GB/T22036-2017、
ISO20908 / GB/T32789-2016各自数据的一致性。
• 转换公式: IOutdoor = M * IIndoor + Q = 0.64IIndoor + 9.75
• 室内法统一标准:标准鼓面、直径、实验室参数、
测点位置方向、数据转换处理,希望各轮胎公司积
极参加比对试验。
• 本曲线室内直接测试近场数据,室内噪声标准
ISO20908-2021颁布后统一执行标准。每3~5年更换
一次。
一 试验场法与室内法轮胎噪声关系
2、转换系数制定的原则/ Principle of selection of proportional coefficient
① ISO13325测试噪声应大于转鼓法测试结果,因为车振动附加噪声,空气动力
噪声,车、胎、地的反射声叠加出测试结果。
② ISO13325规定50m范围内不能有反射物;ISO10844反射影响验收标准中指出
最大偏差不超过1dB(A)。存在问题的原因:人员观测声级计记录数据
③ 转鼓直径影响的最大偏差应给出具体值(±0.5、±1),由此判断是否考虑
修正系数或统一直径
④ 参与实验的实验室按照标准中的参数要求先对实验室进行检验,达标后再进
行对比
一 试验场法与室内法轮胎噪声关系
2、转换系数制定的原则/ Principle of selection of proportional coefficient
⑤三种测量方法的结果对比:
LA1 室内转鼓法测试结果(转化后)
LA2 室内4转鼓轮胎噪声测试方法
LA3 ISO13325惯性滑行法实测结果
LA1 ≤ LA2 ≤ LA3
二 试验场法轮胎噪声标准修订情况
1、轮胎惯性滑行通过噪声测试方法GB/T22036-2017 内容及修订情况介绍
1.1 新旧版本标准的区别
删除了2008年版的3.1和3.2;
删除了试验报告及试验记录示例 (见2008年版的A.3和B.5 )。
6.1声学测量仪器:
(1)旧标准:应根据仪器制造厂的要求使用防风罩。
(2 )新标准:考虑到防风罩对传声器灵敏度和方向性的影响及风对测试结
果的影响,给出具体使用防风罩的条件 (如:具体风速)。
6.2传声器:增加不影响测试结果的距离范围,如:至少20m测试范围外。
二 试验场法轮胎噪声标准修订情况
1、轮胎惯性滑行通过噪声测试方法GB/T22036-2017 内容及修订情况介绍
7.3背景噪声:
(1)旧标准:背景噪声 (A计权声级,包括风的噪声)至少应比被测轮胎噪声低10dB 。
(2 )新标准:背景噪声 (每个1/3倍频带中心频率对应声压级,包括风的噪声)至少应
比被测轮胎噪声 (每个1/3倍频带中心频率对应声压级)低1
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