(完整word版)杭州实施汽车限购政策.docx

杭州实施汽车限购政策 日前，杭州车辆限购与限行政策正式落地，杭 州成为继天津之后， 国内第六个实施汽车限购的城市。 从 3月 26日零时起，杭州市行政区域内小客车实 行增量配额指标管理， 增量指标需通过 8：2 的摇号或 竞价方式取得。实施限购之后，杭州市每年提供的配 置额度为 8 万个，新能源车将不受摇号拍卖规则限制。 此外，杭州市还将实行车辆限行政策。 5 月 5 日起， 错峰限行时段将在原来基础上延长。对本地车辆，仍 按原有限行规则处理，即每天限 2 个尾号；对外地车 辆，在“错峰限行“区域范围内和城市高架道路，实 行工作日早晚高峰期间“全号段限行” 。 编辑点评 | 依靠限购政策来治堵的效果平平， 且 不利于城市建设和当地车企的发展，但还是有一个又 一个城市加入限购的风潮， 什么时候我们才能逃离 “一 限了之”的简单粗暴？ 新能源车目录非 “终身制” 新能源小客车目录上的企业和产品不是“终身 制”。记者近日从北京市经信委和质监局获悉， 新能源 汽车生产企业及产品审核备案管理有了细则，并建立 退出机制。 在京新能源小客车销售量 2014年低于 500 辆、 2015 年低于 1000 辆，车企下一年度将退出“目 录”。 另外，企业销售或售后服务不规范、未履行相关 承诺的，以及发生过重大安全或质量事故（爆炸、起 火、漏电等），并造成人员伤亡或恶劣社会影响等情况 的，企业视情况整改，拒不整改，也将退出“目录” 。 而且，生产新能源汽车的企业对车辆还要提供不 低于 3年或 6万公里的质保，对动力电池等关键零部 件提供不低于 5年或 10万公里（以先到者为准） 的质 保。 编辑点评 | 企业能上各地新能源小客车目录， 就 意味着拥有了双重补贴，有了面向新能源市场的“尚 方宝剑”，不过没有真材实料，这把“尚方宝剑”是拿 不住的。 JEEP国产：首款产品锁定自由侠 前后酝酿和博弈两年之久的Jeep国产项目，很快 就要揭盅。 如果不出意外， 广汽集团和菲亚特 -克莱斯 勒公司将在近期签署Jeep国产协议。 Jeep国产敲定后，目前最受关注的是首款产品。 此前Jeep城市型SUV指南者呼声最高，不过广汽集 团高层透露，Jeep预计将于2014年下半年在中国投产 一款必威体育精装版研发、基于必威体育精装版平台的 SUV 车型。 在近日召开的日内瓦车展上，刚刚现身的 Renegade自由侠有望成为国产车型。这是一款定位低 于指南者和自由客的小型SUV，融合了 Jeep的精致设 计风格和经典硬朗元素， 同时采用了 9 挡自动变速器。 Jeep品牌总裁MikeManley在日内瓦车展上也谈到， 此次日内瓦车展上亮相的自由光与 Renegade自由侠 将成为在中国生产的车型之首选。 编辑点评 | SUV 正在走向小型化趋势，而且 Renegade自由侠和菲亚特500L同平台，未来可以实 现与广汽菲亚特国产车共平台生产，节约成本，所以 自由侠国产的可能性更大了。 华晨将推第三品牌：借力宝马布局高端 MPV “品牌名称还没敲定， 但今年肯定会推出。 ”华晨 内部人士日前告诉记者，继金杯、中华后，华晨将在 今年推第三个品牌一一项目内部代号 J11,主要定位 高端商务车市场，首款产品是类似别克 GL8 的 MPV 车型。 与中华、金杯不同，华晨的第三个品牌将在宝马 的协助下诞生。“除了产品平台外， 品牌建设、 网络渠 道搭建、以及内部的组织管理架构几乎都在宝马团队 的指导下完成。”华晨内部人士称。 在一个全新的高级 平台上发展高端商务车，祁玉民规划已久，但由于缺 少技术支持，一直停滞不前。宝马的加入让他认为， 这是双方在新的平台上共同合作，是对过去运营思维 的一个延续和调整。 编辑点评 | 随着竞品日趋增多， 华晨必须要布局 新的产品线，高端 MPV 或许能够成为华晨的第三个 突破口，但是重新建立品牌的重要性还真是有待商榷。 沃尔沃：自动驾驶定位误差低于一分米 近日，沃尔沃汽车集团宣布完成了磁场道路研究 项目，借以帮助车辆实现精准定位。该项目是实现自 动驾驶的一项关键技术，通过在路面上铺设磁场实现 车辆的精准定位，定位误差低于一分米。 据介绍，安全可靠的高精度定位系统，一直是自 动驾驶研发过程中的一大难题。GPS可视影像等现 有定位技术，在特定条件下均有局限性，而磁场道路 则可以完全摆脱障碍物与恶劣天气所带来的不利影 响。 沃尔沃汽车集团正在主导一项大型自动驾驶车辆 的试点项目，届时 100 辆沃尔沃自动驾驶车辆将围绕 瑞典哥德堡的公共道路，进行常规路况的实地测试。 编辑点评 | 看来自动驾驶已经指日可待了， 从此 以后在路上看到一辆无人驾驶的车辆自己启动、 加速、 停车，请不要惊讶，这一定是必威体育精装版的无人驾驶车辆。 力帆汽车：涉足电商 剑指千万 近日，力帆股份董事长尹明善在公