墩台身技术交底书.doc

技术交底书 项FI名称 力垃高速A1合同段 接收单位 桥梁三队 交底单位 工程部 交底吋间 2013年3月9日 交底人 审核人 现场工程师 接收人 单位：屮铁十五局集团万宜高速Al合同段项H经理部 编号: 交底内容： 桥梁三队桥墩、台身施工班组: 1、测量放样 平面控制网采用三角控制网形式，利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定 出桥墩的屮心，用红点标注，作为墩柱钢筋笼的安装及模板定位的依据。 2、钢筋笼的加工及安装 1） 钢筋笼的加工 钢筋主筋采用双面焊接，其他筋采用单面焊接、搭接。单面焊焊缝长度不小于10d, 双面焊不小于5d,同一截面接头不大于总数的50%。主筋安装完毕后，先在主筋上用粉 笔标出箍筋间距，并从一端开始绑扎箍筋。 主筋的焊接要求焊缝尺寸、搭接长度符合规范要求，钢筋轴心保证在一?条线上，焊条 统一采用J502型，所用焊工必须持有国家认可的焊工证。焊接吋焊缝表面应平整，焊缝 要饱满，不得有较大的凹陷、焊瘤并敲除焊渣；成型的钢筋笼直径要符合设计要求。 2） 钢筋笼的安装 在接桩（或桥台承台系梁）施工前由测量人员放出墩柱位置，并据此预埋墩柱钢筋 笼，固定好位置，预埋的墩柱钢筋笼符合图纸设计要求，并与接桩钢筋焊接牢固。墩柱 钢筋笼的安装采用吊车吊装，吊装吋选好吊点，防止钢筋笼变形。具体吊装方法为：在 钢筋笼两头各使用一跟钢丝绳，两端同吋起吊，吊装吋应缓慢，钢筋笼顶上升速度要比 笼底上升速度快，待达到竖直后缓慢吊到放样墩柱钢筋笼位置处。 墩柱钢筋笼与接桩钢筋笼焊接前，确定好墩柱钢筋位置，然后搭设施工平台，要求平 台牢固、可靠、易于施工。焊接前先对最外侧主筋进行校正，使其竖向垂直，然后进行 I古I定，并与预埋钢筋点焊牢固，检查钢筋笼外形、尺寸无误后方可进行剩余主筋的焊接。 箍筋搭接不小于35d。调整墩柱钢筋笼使其屮心与放样墩柱屮心成一直线，将墩柱钢筋与 承台钢筋进行固定，保证墩柱钢筋的摆放位置。钢筋安装吋注意将保护层垫块绑扎好， 保证保护层厚度符合图纸设计要求。保护层垫块采用高强度砂浆垫块，垫块要与主筋绑 扎牢固，采用梅花形布置。 经监理工程师验收合格后，方可进行下一步工序。 3、模板加工及安装 为保证混凝土外露而表而平整、颜色均匀一致，并且无跑模、露浆、蜂窝、麻而等 现象的发生，本工程墩柱模板统一采用直径为1?2米的定型墩柱钢模。墩柱模板在地而 拼装，定型钢模采用两个半圆形模板拼接血成，钢模厚度为4価，采用横肋、竖肋增加 钢模刚度，用螺栓将两个半圆钢模对接，模板拼装时竖缝应在一条线上，拼装好后涂刷 脱模剂。为保证模板接缝的严密性，螺栓要有足够的刚度并且和定型钢模由统一提供。 钢模板纵缝拼缝采用企口缝，企口深度为7価，接缝用密封胶条填塞并床实。 为保证钢模板在安装好Z后有足够的稳定性和垂直性，模板支立好后在四周上下各 用四跟风绳对拉，三边挂锤球调垂直度。以此保证模板的稳定性和垂直度。 为保证模板底口不漏浆，在墩柱钢模与承台和系梁接触面，采用水泥砂浆卧底。 在桩接柱吋，先将墩柱与桩基接触的混凝土而进行凿毛处理，边凿毛边用空压机吹 扫，确保凿出的混凝土而新鲜、坚固、无浮渣，并露出大而积骨料。凿毛处理后，在桩 头周围部分摸上砂浆垫层，便于支设直径1?3米的桩接柱模板。模板立设好后采用水泥 砂浆进行卧底处理，防止在浇注混凝土过程屮发生跑模、漏浆等现象。 先在地面拼装成二半节间夹海绵条, 拼装好后，内 壁刮腻子抹平吊装就位 先在地面拼装成二半 节间夹海绵条, 拼装好后，内 壁刮腻子抹平 吊装就位 柱模支设示意图 4、混凝土浇筑 检查磴的和易性和坍落度（坍落度为10-14cni）o混凝土浇注应严格控制混凝土的浇 筑厚度及间隔吋间，每层厚度不大于30cm,浇筑间隔吋间不大于20分钟。凝土均采用 搅拌站集屮拌和，两台10m3^输送车运至现场，混凝土浇筑采用吊车吊装浇筑。混凝土 振捣使用插入式振捣器吋，混凝土采用分层浇筑。每层厚度控制在30an左右，插入式振 捣棒进行振捣，振动棒移动间距不超过振动棒作用半径的1. 5倍，并与侧模应保持5-10cm 的距离，振捣棒插入下层^5-10cm,每处振捣完毕后应边振边慢慢提升振捣棒，避免振捣 棒触碰模板、钢筋及其它预埋件。 5、混凝土的拆模、养护 混凝土应浇筑至设计高程以上3-5cm,多余部分在施工盖梁前将表而凿毛，以保证墩 柱与盖梁混凝土结合面质量。浇筑完成后需用塑料布覆盖，保证混凝土结构及模板24小 吋处于湿润状态。采用胶布固定在结构上，饱水后再用塑料布密封养生，养护时间不少于 7天。整个养生期间，要保持养护材料的饱水和塑料布的密封，如发现塑料布破损，应立 即进行修复。 当混凝土抗压强度达到2. 5Mpa时方可拆除模板，拆模时使用25t吊车配合，起勾应 缓慢、匀速进行。拆除边角部位要特别小心