墩头号大桥墩柱施工方案.doc

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墩头1#大桥墩柱 施 工 方 案 墩头1#大桥墩柱 工程概况 1.1.工程部位 永武高速公路永安至武平A3标段ZK25+651. 5(YK25+645?5)墩头1# 大桥桩基施工 2.工程特点 墩头1#大桥横跨一 ’U字形小沟谷,沟谷宽20-30米?沟谷为一小 溪流,两侧均为农耕用地,自然坡度15-25度,最大相对高差9m.位于墩头 村,大桥左线中心桩号,ZK25+651. 5,桥孔为5X25米预应力混凝土 T梁, 左线全桥长132米右线中心桩号YK25+645. 5,桥孔为5X25米预应力混 凝土 T梁,右线桥全长132米,桥孔T梁直梁设置,通过调整内外翼缘宽度 来调整桥而宽度及线型,墩台基础均为径向布置?设计水位为231. 22米, 桥址属沟谷冲洪积地貌,桥址区沟谷地带表层分布有第四冲洪成因 地粘性土?碎石土等,下伏基岩主要为寒武系林田组变质砂岩,属硬质岩, 桥区处地区域性构造破碎带F302规模较大,且与桥位大致平行. 双向四车道高速公路,设计行车速度为80km/h,桥梁涵洞车辆设计荷 载为公路一I级,桥面净宽2Xllm.设计洪水频率:大桥1/100.本桥左线 分别处于半径R=1500米和R二900米地圆曲线及缓和曲线,右线分别处 于半径R二5000米和R二900米地圆曲线及缓和曲线上,纵坡为-2. 1%,最大 坡长 1117. 73m. 3.工程数量 1 ?墩柱(直径为①l?4in) 16个. 2?墩柱钢筋加工:24498 Kg. 3.灌注墩柱C30磴256. 8 m3. 施工准备 组织准备 施工负责人1人?技术负责人1人?质量负责人1人?安全负责人1 人?环保负责人1人?开挖基坑及碗灌注人员15人?模板及钢筋加工人员 15人. 2.技术准备 2. 1 ?施工前认真熟悉图纸,领会设计意图,解决有关疑难问题,保证 按设计施工,并达到设计所要求地施工质量?制定岀各工序地工艺流程. 技术管理措施及质量要求,组织施工人员学习并进行技术交底. 2. 2.由技术人员向施工班组?施工人员进行层层技术交底,做到人 人清楚施工标准,严格按图施工. 2. 3.施工前组织人员根据业主提供地表格格式,学习填报各种质检 资料地模式,施工时做好原始记录,保证工程竣工后能及时交岀一套完整 地竣工资料. 2. 4.执行地技术规范标准: 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ E30 -2005 《公路工程集料试验规程》JTJ E42—2005 《公路工程石料试验规程》JTJ E41-2005 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95 设计图纸?招标文件 2. 3.设备?物资及劳动力准备 用于该桥地砂石料?水泥?钢筋已进场并进行了原材料试验;施工机 具设备已到位,性能良好;劳动力已进场,能满足施工需求. 2. 3. 1 ?主要材料一览表 名称 规格 产地 备注 砂 中砂 河田 原材料实验 见《原材料 检验单》 碎石 5?16mm 南山崎 碎石 10?20mm 南山崎 碎石 16 ?31. 5mm 南山崎 水泥 P. 032. 5R 福建 2. 3. 2.主耍工程机具表 根据本桥地工程量配备施工机械,满足施工条件,PC200挖掘机1 台.ZI.50装载机1台.风镐1套.电动空压机2台,搅拌机站1座,潜水泵2 台,16T吊车1台.钢筋机械连接设备1套.电焊机2台.弯筋机?切筋机. 调直机?磨光机各1台?混凝土运输车2台?并配备备用发电机. 4.现场准备 施工现场己做到“四通一平”,有关地施工?安全标志牌也制作完成. 各项临时设施?动力?照明?通风?安全设施?施工机具?进场人员准备己到 位. 施工方案 1 ?施工工艺流程 测量放线一 <板整修——A绑扎钢筋 搭设脚手架 >立模 混凝土浇注 >养生 梁施工 2.施工方法 测量放样 根据设计图纸给出地桩位中心坐标,并经复核无误后用全站仪精确 放出墩柱地中心位置,将并做好保护工作?中心用油漆进行标注清晰,根 据中心放出模板边线. 2. 2.系梁顶面处理 待系梁达到承重强度后,对系梁顶面进行凿毛处理,然后根据施工放 样线进行立模, 2. 3.钢筋制作?安装 钢筋调直?连接?切断?弯曲均采用机械加工,加工好地半成品分类 挂牌堆放?所有地钢筋在加工之前,必须清污?调直?下料?弯制要准确. 钢筋地加工在钢筋加工棚内进行,所有钢筋加工与绑扎必须满足设 计要求,钢筋地材料?尺寸?钢筋地接头型式均要符合设计及规范要求. ?25以上主筋连接采用墩粗直螺纹机械连接?主筋搭接应符合设计耍求, 其接头数量不超过主筋数量地50% ?钢筋绑扎完毕核对无误,即可进入下 道工序. 钢筋应储存于地面以上0.5m地平台?垫木或其他支承上,

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