柴油发动机管理系统故障诊断与修理 2-2-2 共轨系统的组成及工作原理 教学设计2.2.2 共轨系统的组成及工作原理.doc

汽车检测与维修专业教学资源库 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》—教学设计 PAGE PAGE 1 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 课程名称 柴油发动机管理系统故障诊断与 修理 学时 10 序 号 2.2 授课班级 日期 任课教师 学习单元 2.2供油系统不良故障检修——电控分配泵和共轨系统工作原理的认识 学习目标 1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。 2.能根据故障现象制定正确的维修计划。 3.了解分配泵式供油系统。 4.了解分配泵的工作原理 5.了解共轨式供油系统。 6.掌握两者的优缺点。 学习要求 1. 掌握捷达SDI分配泵式工作原理和构造组成 2．长城2.8TC CRS2.0供油系统的工作原理及构造组成 3．高压油泵与分配泵的工作原理 4．了解两者的特点 5．掌握供油系统主要元件的型号 任务载体 案例：比较捷达SDI与长城2.8TC的组成和元件安装错误 车型：1. 捷达SDI和长城2.8TC SUV 症状：1.发动机不能启动； 2.发动机转速表波动较大。 工具媒体 学习手册、教学课件、教学录像、维修资料、设备手册、任务工单、习题 长城2.8TC SUV 、万用表、诊断仪X431 教学过程 阶段 教 师 学 生 学时 资讯 1．给学生展示故障车辆，并明确工作任务。 2．将车辆维修资料、入厂车辆检查委修作业任务单、任务工单分发给学生。 3．共轨柴油机供油系统基本工作原理和检修要点。 1．接受教师提出的工作任务，聆听教师关于自诊断系统内容的讲解。 2．通过资讯客户（教师扮演）和填写入厂车辆检查维修作业任务单。 3．通过查阅维修资料、课程网站、学生手册以及视频资料 90min 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 教学过程 4．讲解客服接待员所要具备的业务素质并接受学生关于车辆信息的咨询。 搜集任务工单资讯部分内容。 计划 1．审核学生制定的工作计划。 2．对工作计划提出修改意见。 3．接受学生咨询并监控学生的讨论。 1．以小组讨论的方式，制定故障排除和检测的工作计划。 2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。 30min 决策 1．为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。 2．为学生分配故障车辆。 3．接受学生咨询，监控学生讨论。 1．选择合适的故障读码器、万用表。 2．每个小组制定人员分工。 20min 实施 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 3．对学生的检测结果进行检查。 1．在车辆上找到供油系统各个组成元件。 2. 读取发动机故障码 3．检测共轨压力传感器。 4. 检测电控喷油器 5.低压油路的排气操作。 6.高压油路的排气操作。 7．在任务工单中记录相关数据。 250min 检查 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 1．起动发动机，检查设定故障是否排除。 2．检查发动机性能。 30min 评估 1．对各小组工作进行综合评估。 2．提出改进意见和注意事项。 1．以小组讨论方式进行工作评估。 2．根据教师提出的意见修改工作计划。 30min 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 学习内容 2.2.1捷达SDI燃油供给系统 2.2.2、分配泵的工作原理 1、VP泵的工作原理 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 学习内容 2.2.3.长城2.8TC燃油供给系统 1.1长城CRS2.0发动机燃油供给系统的分布及组成 1、油箱 2、燃油滤清器 3、回油管 4、回油三通 5、高压油泵电磁阀 6、CPIH高压油泵7、输油泵8、共轨压力传感器9、高压油轨（共轨） 10、喷油器11、EDC 16C39 控制单元 2.2.4高压油泵的组成 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 学习内容 案例分析 案例1：发动机没有燃油高压无法启动 案例2：发动机由于混有气体无法启动 学习小结 1．从供油系统的工作原理出发进行故障分析。 2．根据故障现象综合分析确定检测方法。 3．总结一种元件检测方法，并找出与其他元件检测相同之处 自主学习 课下作业 1．SDI供油系统与CRDI供油系统有那些不同？ 2．为什么柴油机燃油内不能混有空气。 学习拓展 1．了解共轨柴油机的排放性能有那些提高。 2．目前国内柴油高压油泵的种类。