船舶操纵与避碰 国际海上避碰规则概述 第一章 总则.doc

严 谨 治 学 见 贤 思 齐 授课章节 第一章 第一二节 授课方式 理论课? 实践课□ 习题课□ 其 他□ 授课时间 第 1 周 第 1-2 节 授课内容 《国际海上避碰规则》绪论、规则第一条 计划课时 2课时 教学目标 与要求 知识目标：《规则》的沿革、内容和性质；适用范围 能力目标：能够了解《规则》的发展史。 熟记、正确理解《规则》第一条-适用范围。 素质目标：培养学生对《避碰规则》的学习方法和技巧。 教学重点 与难点 重点：适用范围 难点：适用的水域、适用的船舶 处理方法：讲授、实例教学、多媒体辅助教学 教学资源 多媒体、教材、图片、黑板、习题、网络。 教学过程 主题/任务/活动 教学方法/教具 时间分配 引言、学习方法。 模拟情景引入 10分钟 《规则》的沿革和性质 讲授 20分钟 《规则》的内容与结构 讲授、图片 15分钟 适用范围 讲授、讨论 50分钟 小结 5分钟 作业/ 技能训练 抄写 规则第一条（中英文）、并背诵第一条 123款内容 教学评估 教 学 设 计 【导入】 场景模拟：“两人在窄楼梯相遇”会发生什么？引出“规则”的重要性。 国际海上避碰规则概述 第一节 海上避碰规则的沿革、内容和性质 一.历史沿革： 1. 早期的海上避碰规则 1840年 10月，英国伦敦引航公会(Trinit House London)在总结当时被普遍接受的避碰做法的基础上，提出了世界上第一个成型的海上避碰规则——汽船航行规则。 汽船航行规则规定： 帆船之间，顺风航行的船应给逆风航行的船让路，左舷受风的船应给右舷受风的船让路； 当两艘汽船航向不同而不可避免地或必然地交叉相遇而相互接近时，如各自保持航向将会出现碰撞危险，各船工应操右舵从而相互从他船左舷通过；等等 1846年英国议会将其颁布为法律——(汽船航行规则法) 1848年英国海军部关于汽船应显示左红右绿舷灯和一盏白桅灯规定纳入了此规则 1858年该法律又增添了帆船应显示有色舷灯，汽船应用号笛，帆船应用雾角或号钟鸣放雾号的规定。 1863年英法两国协商制定了有史以来最全面的海上避碰规则，它包括前言、号灯规则、雾号规则、驾驶和航行规则四个部分，共20条。到1864年底，它被世界上30多个海运国家采用 2. 国际海上避碰规则的产生与发展 1889年在华盛顿召开国际会议，讨论国际避碰规则，但未及时在国际上实行； 1910年在布鲁塞尔召开国际海事会议，认识到1889年海上避碰规则在国际上生效的必要性，对其作了少量修改，决定该规则立即生效，使用了40多年，直至1954年。 1948年在伦敦召开国际海上人命安全会议，对1910规则进行了修订，形成1948年规则，1954年生效。二战之后，雷达设备迅速发展，在以后的10年来被广泛采用。但发生了误用雷达而导致碰撞的事件。1960年在伦敦召开会议时，对1948年规则进行了修订，形成 1960年规则，1965年生效 3. 现行的海上避碰规则 1972年在海协(IMCO)主持下在伦敦召开大会修订1960年国际海上避碰规则，签署了《1972年国际海上避碰规则公约》，将避碰规则作为该公约的附件。于1977年7月15日生效。现行的避碰规则是，1972年的规则生效后，经1981、1987、1991、1993、2001、2007年通过的六个修正案，对其进行了修改的1972年国际海上避碰规则。 二．避碰规则的双重性质： 技术规范 海上航行规则——避碰行为指南 法律规范 判明碰撞责任的依据 规则的内容与结构： “1972年国际海上避碰规则”分为五章38条，四个附录。 第一章 总 则(1-3条) 第一条 适用范围 第二条 责任 第三条 一般定义 第二章 驾驶和航行规则(约80%) 第一节 任何能见度情况下的行动规则(4-10条) 第一节 任何能见度情况下的行动规则(4-10条) 第四条 适用范围 第五条 了望 第六条 安全行航速 第七条 碰撞危险 第八条 避免碰撞的行动 第九条 狭水道 第十条 分道通航制 第二节