船舶动力设备拆装 轴向柱塞泵的拆装（教材） 15 项目十五 轴向柱塞泵的拆装.doc

项目十五 轴向柱塞泵的拆装 管理级 操作机 750千瓦及以上 未满750千瓦 750千瓦及以上 未满750千瓦 √ 【评估要素】 ①泵壳的拆装； ②柱塞、缸体的拆装； ③压力调节阀、流量调节阀、变量机构拆装； ④泵轴、轴承、轴封和配油机构的检查； 【评估标准】 ①操作准确、熟练，操作过程无异常； ②操作准确、比较熟练，但发生个别异常； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作； ④操作不熟练，只能完成部分操作； ⑤操作差，无法完成。 【知识背景】 斜盘式轴向柱塞泵具有良好的变量变向特性，在船舶中应用广泛。 如图15.1所示，本片以常见的国产CY系列斜盘式轴向柱塞手动变量液压油泵为例，介绍斜盘式轴向柱塞泵的工作原理和拆装检修要点。 图15.1 国产CY系列斜盘式轴向柱塞液压油泵 泵的进油口与油箱相连，泵出油口的高压液压油流向执行元件的进口。 当泵初次运转是可以通过回油口向泵内灌满油。 转动手轮调节删掉。已删除斜盘倾斜的程度和方向分别来改变泵的流量大小和方向。刻度盘可以直接显示出泵的斜盘倾斜的大小和方向。流量调节完毕后，用锁紧螺母锁紧，防止手轮转动。 删掉。 已删除 斜盘式轴向柱塞泵基本结构,如图15.2所示，由驱动轴、喷油盘、转缸体、斜盘以及滑履及其柱塞副组成。 图15.2 斜盘式轴向柱塞泵基本结构 由于斜盘倾斜角的存在，缸体带通柱塞转动过程中，柱塞将在柱塞孔中做往复运动，柱塞和柱塞孔围成的密封空间周期性大小变化。密封空间变大时吸入液压油，密封空间变小时排出液压油，油液便通过配流盘的两个窗口和外泵上的油通道实现吸油和排油。 显而易见，只要改变配油盘的倾斜角度和方向，即可调节油泵的流量和流向。 国产CY系列柱塞泵定型结构如图所示。 各零部件名称如图15.3所示。 变量机构、变量控制杆、斜盘、滑履和压板、柱塞、中心压杆和弹簧、转缸、转缸套、前泵壳、配油盘和后泵壳、轴承盖和泵轴。 图15.3 国产CY系列柱塞泵定型结构 【操作步骤】 柱塞泵拆检 用内六角扳手，旋出伺服变量机构的端盖的八个内六角，拆下伺服变量机构。此时应注意 O型密封圈（如图15.4所示），不要将其损坏。 注意观察转动流量调节手轮时，斜盘的动作。 图15.4 斜盘和O型密封圈 斜盘通过其背部销轴上的球形耳销和变量杆中的耳销孔配合，手轮转动，使变量调节杆上下移动，带动斜盘绕其支撑轴转动。 斜盘是滑履支撑，如图15.5所示，滑履在压板作用下和斜盘相互配合滑动。 图15.5 滑履 如图15.6所示，整体取出转缸体。 图15.6 转缸体 这是转缸体和配油盘向配合背面，同柱塞数量布置有七个椭圆形油孔，如图15.7所示。 图15.7 椭圆形油孔 连同压板，整体七个柱塞。此时应注意将柱塞和柱塞套做好记号，以免装配时将柱塞偶件偶件？是的，柱塞与套筒是一对偶件（简称为柱塞偶件），不能混装。装混。 偶件？ 是的，柱塞与套筒是一对偶件（简称为柱塞偶件）， 不能混装。 图15.8 压板钢珠 如图15.8所示，这是压板钢珠，其作用是配合中心压杆及其弹簧，使压板压紧滑履紧贴在斜盘上。 依次取出转缸中心孔中的压杆和压杆弹簧。 依次取下：滑靴和压盘、铜球铰、定位套、弹簧和空心柱塞。 如图15.9所示，柱塞头部和滑履球形铰接在一起。 图15.9 球形铰接 柱塞和滑履是柱塞泵中工作条件最恶劣，也是极易磨损的零件。柱塞磨损后成腰鼓形，且不易修复，一般都予以换新。 滑履与柱塞球头均有小孔，如图15.10所示，检查它们是否堵塞，若柱塞与滑履上的小孔堵塞，将导致滑履严重磨损。 图15.10 小孔 如图15.11所示，配油盘安装在前后两泵壳之间。 图15.11 配有盘 如需检修配油盘，则需先拆下前后泵壳的连接螺栓。 拆除前后泵壳的八个连接螺栓，如图15.12所示，分开前后泵壳。 图15.12 前后泵壳 注意观察前后泵壳的两个密封面的配合关系。 检查配合面的O型密封圈（如图15.13所示），损坏或失去弹性需换新。 图15.13 O型密封圈 泵壳端面的两个半圆形孔槽，分别和吸排管相通。 配油盘嵌套在前泵壳端面的中心空中，有铜棒轻轻敲击即可取下配油盘。 正常的配油盘应如同镜面一样光滑明亮，若发现有刮痕、刮伤、偏磨等现象，要查明原因，必要时更换备件或修理。 图15.14 清洁 在每个部件安装前，如图15.14所示，都必须予以清洗。清洗时可用轻柴油对将每个零件用干净无棉絮的布或毛刷刷净，然后用压缩空气吹净，再放进干净的液压油盒中备用。 如图15.15所示，清洗时要特别注意检查斜盘、滑履和柱塞中心油孔是否通畅，必要时用细铅丝疏通。 图15.15 中心油孔 柱塞泵装复 装配过程与拆装过程相反。 如图15.16所示，安装时应特别配油盘和定位销之间的定位。 图15.16 定位销孔 需要特别说明的是，此处定位销孔有两个，安装定位销