地铁监测方案编制.docVIP

施工监测方案编写细则 1.施工监测方案应结合施工设计蓝图中的监测图、《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）等进行编制。若设计文件中的监测图的内容与规范有所冲突，建议施工单位的技术负责人与设计代表沟通，并由设计单位出具澄清文件。 2.车站施工监测方案分为主体和附属施工监测方案报送，附属施工监测方案可根据出入口或风道设计蓝图的出图时间集中报送，分批进行；区间施工监测方案分为主体和联络通道施工监测方案报送。 施工监测方案电子版包含WORD文字部分和CAD附图部分，施工监测方案纸质版WORD用A4打印，CAD附图用A3彩色打印后报送。 车站主体、附属，区间主体、联络通道施工监测方案的每一次报送时都必须附带施工图设计文件电子版和施工监测方案电子版，方便审查单位根据设计文件及规范要求进行审查工作。 3.施工监测方案编写内容： 3.1工程概况：根据施工设计文件中的设计说明以及管线核查、环境调查所揭示的情况进行编写，宜包含工程地理位置，工程地质及水文地质情况，工程设计结构形式与施工方法，工程位置平面示意图等。 3.2工程自身及周边环境风险情况： （1）根据总体设计单位的《风险源分级表》及工点设计单位施工设计图中的设计说明的风险分级情况列举工点的每个风险工程。 （2）根据施工设计图文件、规范要求、业主及审查单位要求列出2倍基坑开挖深度或隧道埋深内的要监测的建（构）筑物、桥梁、既有轨道交通等。 根据施工设计监测布点平面图、地形图、拆迁情况结合实地详细调查进行再次确认，在施工监测方案中列表，内容包括建（构）筑物结构形式、修建年代、结构埋深、地上地下高度、与拟建工程距离关系。若发现既有裂缝、开裂或剥落状况，须拍照后存档，并在施工监测方案中附图，图下文字说明包含巡查日期、裂缝长宽度或剥落状况。 （3）详细调查2倍基坑开挖深度或隧道埋深内的地下管线（主要有燃气、给水、热力、污水、雨水等），包括敷设年代、管壁材质、接头位置、与拟建工程关系，在施工监测方案中列地下管线风险调查表说明情况。 3.3监测目的及依据：监测依据宜包含“施工设计图”、“风险源清单”、《城市轨道交通工程监测技术规范》、《郑州市轨道交通工程建设安全管理体系》等内容。 3.4监测范围及工程监测等级：根据《城市轨道交通工程监测技术规范》第7～10页内容确定。 3.5监测对象、项目、频率、精度 ：根据施工设计文件中监测图的要求进行编写，如监测项目、频率与《城市轨道交通工程监测技术规范》有冲突，参考本文件第1条进行修正。 3.6基准点、监测点的布设原则及布设方法： （1）布设原则：基准点的布设原则参考《城市轨道交通工程监测技术规范》的第32页，每个区域内水平位移控制基准点不应少于4个，竖向位移控制基准点不应少于3个。 监测点的布设参考施工设计图文件及《城市轨道交通工程监测技术规范》第19～31页，若设计文件的监测图不满足规范要求，参考本文件第1条进行修正。 （2）布设方法：参考《城市轨道交通工程监测技术规范》第68～75页的内容。 （3）方案中应分项描述各监测项布设要求。包括点位布设原则（布设间距和根据现场实际情况共布设多少测点以及编号）、埋设方法等。 3.7监测方法、数据采集、数据处理及分析：监测方法建议参考《城市轨道交通工程监测技术规范》第32～45页的内容，测取初始值时应至少连续独立进行3次观测。 基准点（工作基点）联测应至少每月复测一次。 3.8监测控制值及预警标准： （1）根据《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》第三章第二十四条，施工图设计单位应提供工程及其周边环境的监测控制标准。监测控制指标包含累计变形值和变形速率两部分，若设计单位提供的控制指标不完整，由施工单位技术负责人与设计单位沟通，请设计单位出具补充交底文件。 （2）对于建（构）筑物、桥梁、管线，设计单位根据产权单位要求及评估报告提供监测控制标准，若产权单位未明确或无评估报告，建议参考《城市轨道交通工程监测技术规范》第50～58页内容后提供。 （3）监测和巡查的预警标准建议参考《郑州市轨道交通工程建设安全管理体系》相关内容。 3.9监测信息反馈：宜包括监测信息反馈流程，正常情况下的信息反馈（按业主要求的报送时间、格式等），预警状态下的信息反馈（参考《郑州市轨道交通工程建设安全管理体系》相关内容），监测报告内容（日报、警情快报、阶段性报告、总结报告）等。 3.10监测仪器设备及人员配备：按合同文件及业主要求 3.11质量管理、安全管理、应急预案及其它管理制度：根据本单位自身情况及要求编写。 3.12附件： （1）施工监测方案专家评审意见及修改情况一览表 （2）监测用表及巡查用表（项目管理部下发的统一用表中监测用表及巡查用表，参考《城市轨道交通工程监测技术规范》第76～83页） （3）附图：包含施工监测布点