汽车电路系统初级维护 汽车电喇叭电路搭铁检修 汽车电喇叭电路搭铁检修电子教案.doc

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 3 《汽车电路系统初级维护》教案 知识点 汽车电喇叭电路搭铁检修 学时 0.5学时 教学内容 北京现代悦动汽车电喇叭电路搭铁故障分析 教学重点 汽车电喇叭电路的组成 教学难点 电喇叭电路故障诊断流程 汽车电喇叭电路工作过程分析 参考资料 袁苗达，《实施汽车电路系统初级维护》，机械工业出版社，2015.07 杨志红，《汽车电器》，机械工业出版社，2015.01 一、故障现象 一辆北京现代悦动轿车按下喇叭按钮喇叭声音嘶哑、抖颤、音量忽大忽小。 二、北京现代悦动轿车喇叭系统电路图 图1 北京现代悦动轿车喇叭系统电路图 电喇叭继电器控制电路：常时电源→喇叭保险丝→喇叭继电器线圈 →喇叭开关→搭铁； 电喇叭继电器工作电路：继电器线圈通电，继电器开关闭合。 电喇叭线路：常时电源→喇叭保险丝→喇叭继电器开关→两个电喇叭→搭铁。 三、拆画喇叭电路图并分析故障点 图2 拆画喇叭电路图 由于喇叭声音不正常分析故障原因可能有以下几点： 1.电源电压不足 2.喇叭自身故障 3.喇叭供电及搭铁故障 四、故障诊断流程 1.首先检查蓄电池是否亏电 用万用表电压档检测蓄电池电压标准值为+B，实测值为12.40V，正常； 2. 检测高、低音喇叭2#对地电压 用万用表检测高、低音喇叭2#对地电压标准值为+B，实测值为12.33V，正常。 3. 检测高、低音喇叭1#对地电压 用万用表检测高、低音喇叭1#对地电压标准值为0V，实测值为1.2V，异常。 4. 检测搭铁点对地电压 用万用表检测搭铁点对地电压标准值为0V，实测值为1.15V，异常。 5.故判搭铁不良，修复后，故障排除。