数控应用技术讲座.doc

数控应用技术讲座 一、数控车床加工案例： 案例1: 在数控车床上批量加丁图屮所示零件，材料：45钢，外形已在数控切割机 加工成，结合面处留有加工余量，设计一种夹具，耍求达到快速定位、装卡，加 T4）125.4j0*10孔和4）13OX8槽。1、编制加丁工艺过程；2、绘制夹具简图。 解： 1、 加工工艺过程： 因为除接合面外，周边不需要加工，所以先在铳床上加工接合面（控制尺寸 55mm）,保证表面粗糙度要求Ral.6Am,利用夹具在数控车床上加工e 125.4Q0,10孔和（H30X8槽,最后在钻床上加12-4）17孔（使用夹具,这里不 耍求选手做）。 2、 绘制夹具简图： 案例2： 简述下图中轴套内表而螺旋油槽的加丁方法，耍求螺旋油槽经过04mm油 孔。 答：备刀、对刀：磨一把R1.5的半圆头内螺纹车刀，装上后对刀（X向刀补 值放在“形状补偿”页面内； 1）程序：用连续螺纹切削功能编程，用G32切端面螺纹向工件内径靠拢，Z向 对着油槽中心，在此段加入QOo用G32沿着60圆周切圆柱螺纹4圈，用 G32切端而螺纹从60向工件轴心方向退岀。 2） 选择主轴较低转速 3） 在空走刀状态下找到让螺旋槽通过油孔，将该刀X向退出5mm,试运行， 观察刀头是否通过油孔。如不通过，通过逐步增大Q值来调整，直到刀头经 过油孔为止。 4） 车螺旋槽：通过减少该刀的X向刀补值来车槽，直到磨耗页面内相应号内的 值为?3.0为止。 案例3： 如图所示：工件外圆及两端已车成，并铳出了两条宽10mm的槽，现加工螺 距为20mm的圆弧螺旋槽，加工中不能损伤工件表面，所以入刀点与出刀点应在 横槽部位。 要求：（1）说明操作方法并画出起刀点位置； （2）编制用R4成形刀精加工时的加工程序。 （1）数控机床在加工螺纹时每次的入刀点是由数控编码器来控制的，在没有找到 入刀点吋，主轴继续旋转，此时没有走刀方向的运动，直到找到入刀点位置，走 刀才开始运动，因此，在入刀位置应当有一个空刀槽。上图只提供了两横槽，这 就需要入刀点控制在横槽部位，从图可知：横槽的圆心角为65.72°,小于90°, 而大于45。，所以采用1/8端面螺纹切入的方法入刀，再进行轴向螺纹的切削， 耍完成一次完整的螺纹加工动作，需耍进行1/8端而螺纹切入一螺距20nwi的轴 向螺纹加工（9圈）。首先，将工件装卡好，建立工件坐标系，编制一段端面螺纹（例 如 G33 U-10.000 180.000）的加工程序,X向尽量接近工件表面，执行程序,观 察螺纹切入点位置，可标识在卡盘相应位置，重新装卡、找正工件将横槽入口对 准卡盘标记。 程序: OOIOO； N010G54 GOO G90 XI 50.000 ZO; N020 M03 S300; N030 GOO XI 10.000 Z-15.000; N040 G33 U-10.000 180.000; N050 G33 W-180.000 K20.000; N060 GOO U10.000; N070 GOO W 180.000; N080 GOO XI 50.000 ZO; N070 M05; N080 M30; 案例4： 毛坯材料为45钢调质处理，尺寸0 35 mmX70 mm,车出如图2-4所示零件。 耍求：编制加工工艺；确定加工刀具和夹具，画出夹具草图。 022-0 021 022-0 021 答： 该零件是一球形万向节，如图2-10所示。 （1）工艺分析 该零件表而由一个整体圆球和两条相交的环槽组成, 其中闘球面直径S0 30mm的尺寸公差兼有控制【员I球面形状线轮廓谋差的作用，两 条相互垂直的环槽均匀地切入球中。零件材料为45钢，调制处理。 球形万向节工艺路线： 1） 粗车右半球，留精加工余量（直径方向0.4 mm）o 2） 粗车环槽，宽7 mm,深3. 8 mm,留精加工余量。 3） 精车右半球达到图样尺寸。 4） 精车环槽达到图样要求（宽8；02，mm）o 5） 粗车，切岀空刀槽（为车左半球留岀空刀槽），底部直径①7.6nini。 6） 粗车左半球，留精加工余量（直径方向0.4 mm）o 7） 精车左半球达到图样尺寸。 8） 去毛刺（环槽左边）。 9） 切断工件。 10） 粗车第二个环槽，使用卡式工装卡住第一个环槽。 11） 精车第二个环槽达到图样要求（宽81021mm） （2）工件的装夹方案 1） 车削球体和第一个环槽时，采用液圧三爪自定心卡盘夹紧工件，右端 采用活动顶尖支撑。 2） 车削第二个环槽吋，工件固定在“卡式”工装（见图）Z间，即采用 四爪单动卡盘夹紧工装，右端采用卡板插入环槽并用活动顶尖支撑。 球形万向节丁?件的装夹如图所示。 （3）刀具选择： 1号刀：右偏刀，93。棱形外圆刀片； 2号刀：左偏刀，93°棱形外圆刀片； 3号