2019年第10期巡查周报.pdfVIP

中电建路桥集团广东中开高速公路江门段总承包部 一、本周质量巡查情况 （一）巡查地点情况 本周总承包部质量管理部对第 6项目经理部的 2#综合加工 场、虎跳门西江特大桥；第 7项目经理部的九子沙预制梁场、 九子沙 2#桥、三江互通钢筋加工场、三江互通拌合站；第 8 项 目经理部的井山村预制梁场、双水互通预制梁场、井山村道跨 线桥、井山村深谷大桥、大江南预制梁场、和安里互通钢筋加 工场；第 9项目经理部的白沙预制梁场，白沙拌合站、K118 处 路基进行了巡查。 （二）本周巡查发现的问题 （1）第 6项目经理部 ①3#综合加工场 40m长箱梁顶板下层钢筋间距未严格按照 图纸要求进行绑扎（部分下层钢筋间距设计 10cm，实际 20cm 按布置），大鳌互通主线桥 45#-1箱梁波纹管安装线型不顺直； ②虎跳门西江特大桥 26#跨右幅外侧防撞护栏有明显砂线 现象、37#跨右幅内侧防撞护栏气泡较多，45#跨处存放的钢筋 材料锈蚀严重，横隔板钢筋焊渣未敲除； ③虎跳门西江特大桥右幅 27#局部未预埋伸缩缝钢筋； ④虎跳门西江特大桥 48#薄壁墩气泡现象严重，模板安装 局部区域存在垫块脱空的现象。 （2）第 7项目经理部 第 1 页 共 18 页 中电建路桥集团广东中开高速公路江门段总承包部 ①九子沙 2#梁场存梁区新沙枢纽主线桥 42#-2 箱梁内室横 隔板预埋筋未全部凿出（设计 6道，实际凿出 3道），存放的新 沙枢纽主线桥 45#-5箱梁底部磕碰掉块，箱梁预留钢筋未做防 锈措施，箱梁顶板实测厚度不合格（设计厚度 18cm，实测厚度 20cm），且不均匀； ②九子沙 2#桥防撞护栏背面未做切缝，右幅的调平层拉毛 较浅，左幅防撞护栏整体烂根严重，左幅第 3#跨内侧防撞护栏 主筋接头未错开布置； ③三江互通拌合站原材料堆放超出满仓线，排水设施不完 善，原材料碎石裹灰严重； ④三江互通钢筋加工场加工的钢筋笼箍筋间距不合格（设 计 20cm，实测16cm）。 （2）第 8项目经理部 ①大江南预制梁场封锚未采用锚杯封锚工艺，横隔板预埋 钢筋未采用预埋泡沫板的新工艺，盘圆钢筋与钢绞线混合存 放，钢绞线在穿束过程未进行保护，直接裸露在地面上，造成 钢绞线表面磨损、污染； ②和安里互通钢筋加工场钢筋笼箍筋间距控制不到位（设 计间距 10cm，实测最小 8cm，最大 12cm），机械连接丝头端部 未打磨，场地排水设施不完善导致部分区域积水严重； ③井山村道跨线桥现场钢模板堆放混乱，井山村深谷大桥 已架设箱梁横隔板连接钢筋焊渣未敲除，湿接缝钢筋未按要求 第 2 页 共 18 页 中电建路桥集团广东中开高速公路江门段总承包部 进行布置； ④井山村预制梁场现场存放的钢绞线锈蚀严重，钢绞线在 穿束过程未进行保护，直接裸露在地面上，造成钢绞线表面磨 损、污染，场内预制的 Y015跨线桥 12#-